每個正常運營的企業，進項發票肯定會小於銷項發票

道理很簡單，低買高賣是常識，不掙錢誰會開企業。

從長期來講，一個健康、良性發展的公司必然是進項票少於銷項票，在代表了收入大於購進成本，才有盈利的可能，企業才能夠正常的生存下去。

但是從某一段時期來看，仍然存在進項票大於銷項票的可能，這時月末出現留抵稅額,可以在下期申報時進行抵扣，本月多交的增值稅做如下會計處理：

借：應交稅金--未交增值稅

貸：應交稅金--應交增值稅(轉出多交增值稅)。

你好，很高興能夠回答你的問題。企業進項票少於銷項票，這對於企業來說是正常現象。我們知道企業的銷項票金額來源於主營業務收入（賣東西），進項票來源於企業的經營成本（買東西）。根據稅法的規定，企業只要有主營行業收入的，就必定會有銷項稅額。而企業支付的成本費用不一定都能取得進項票。

一要找儘量具有開增票資質的成本供應商企業

企業在進行業務往來時，一定要注意選擇那些具有開增票資質的企業進行合作，這樣才能夠保證我們在後期的業務往來上取得更多的增票。

二要在簽訂業務合同時明確要求規定開具增票

在實際業務中，有些企業如果沒有明確要求的情況下，一般不會主動給你開具增票，這樣拿到的普票對企業來說不能夠抵稅，從而增加了企業成本。如果我們在簽訂業務合同的時候，就明確要求了開具增票的需求（如果對方是小規模納稅人，也可以在簽訂合同的時候要求他們去稅局代開增值稅發票）這樣就可以有效的避免拿不到增票。

不要透過購買增票等方式非法獲得進項票

隨著金稅三期的執行，現在稅局可以透過稅務系統，實現發票全國的聯查和驗證。我們透過非法途徑獲得的發票，很容易被系統識別和舉報。這樣很容易給企業帶來稅務風險，嚴重的話，甚至會受到稅局的懲罰。

企業的進行票少於銷項票，對於企業來說沒什麼，只要我們的業務收入和發票獲得都是真實有效的，就沒有問題。每一個企業都會有一個行業稅負，如果公司的稅負率明顯的高於行業稅負，我們可以透過稅務籌劃或調整供應商結構，提高取得進項票的機會。不過這樣的操作一定要在法律允許的範圍內開展哦！

別大驚小怪，交稅呀！

銷項稅大於進項稅，不交稅成不？肯定不行，多多少少還是得交點稅唄。

當然想要減輕稅負，還是有一些辦法，同時從銷項和進項兩個方面著手。

一是增加進項稅，比如：

1.將掛為個人名下的車輛轉入公司名下，發生的油費、通行費、維修保養費、保險費取得增值稅專用發票都可以抵扣。

2.辦公用品透過批次在網上採購，價格相同，專用發票的優先選擇。

3.採購由普通發票改為增值稅發票，即使增加幾個稅點，也比繳納13%的稅要節約不少。

二是減少銷項稅，比如：

1.改變結算方式，將納稅義務發生時間延期。

2.剝離毛利非常高的業務，將此類業務不需要開具增值稅專用發票的部分轉入小規模納稅公司，只需要按徵收率繳納增值稅款。