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順便算下首付50%的金融方案。
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  • 1 # AI少說車

    我表弟全款買了一臺Q3 Sportback,他身邊的很多人都說他不懂車,他們說花這錢不如貸款上Q5,或者買XT5,或者買HIGHLANDER,但是我表弟家裡已經有了兩臺車,而且他又沒結婚,所以我認為他買一輛Q3上下班代步是很適合的,為什麼這樣說?

    價格

    奧迪Q3的指導價為27.43-35.68萬,終端優惠在6萬左右,1.4T入門車型落地參考價在24萬左右,但是推薦購買2.0T入門車型,落地參考價在28萬左右,按照首付50%計算,首付在15萬左右,貸款金額13萬左右,月供在3千5左右。

    動力

    Q3分為1.4T和2.0T高低功率三個版本,搭配的都是溼式七速雙離合變速箱,其中1.4T版本動力夠同,但是比較推薦2.0T低功率版本,2.0T版本最大馬力186匹,最大扭矩320牛米,零百公里加速8.8s,動力表現更從容。

    尺寸

    Q3的車身尺寸為4481*1848*1616mm,尺寸比較像小型SUV,離主流的緊湊型SUV緊湊有點距離,所以Q3的空間表現不是很優秀,比較適合三口之家或者年輕人代步使用,雖然尺寸小,但是Q3的外觀看起來非常的年輕帥氣,非常的精神。

    配置

    Q3即使是入門車型,配置也是夠用,Q3全系標配了定速巡航、自動駐車、全景天窗、電動後備廂、真皮方向盤、全液晶儀表盤、真皮座椅、電動座椅、LED等配置,配置很豐富、價效比很高。

    總述

    Q3綜合來說是一款不錯的車,機械質感好,動力表現不錯,外觀時尚,內飾科技,配置豐富,但是空間不是很寬敞,比較適合年輕人代步使用,如果對空間有需求,這個預算,XT4是更好的選擇。

    那麼問題來了,28萬的預算,你會選擇Q3嗎?

  • 2 # 愚說車

    奧迪Q3作為德系豪華品牌中的一員,確實在國內混得還不錯,但是要說到底怎樣,個人覺得和寶馬賓士還是有一定的差距和區別的。畢竟奧迪總會給人一種豪華大眾的感覺,而並沒有獨立出來。

    而你考慮的最低多少錢可以入手,那麼自然是最低的1.4T入門級別版本了。動力上提供的是1.4T渦輪增壓配6擋雙離合,最大馬力可以達到150,百公里加速十秒以內,工信部油耗6個出頭,整體還是表現可圈可點的。

    目前官方指導價上最低配版本為24.69萬,各地都會有不同幅度的降價優惠,以我這邊廣西為例,優惠下來可以拿到23.99萬的裸車價格,降價力度一般。

    按照這個標準,購置稅大概在兩萬左右,車船使用稅是420,交通強制保險為950,上牌費用在500左右,商業保險第一年基本在7千左右,這些都是省不掉的花費。按照首付百分五十為例,首次提車需要交15萬左右,然後分期三年,每個月月供三千六。具體可以諮詢你本地4S,獲取更詳細的資訊,祝購車愉快。

  • 3 # 孟子說車

    奧迪汽車在同級別的車型當中,價格基本上算是比較低的,今天和大家要聊的這款奧迪q3,價效比的表現還是比較高的,因為筆者曾經靜態體驗過這款車內的空間,可能因為我自己身高比較高的原因,覺得空間比較小,但是這款車實際來說,很多的人都覺得空間家用確實足夠了,

    新款的奧迪q3即將上市了,不知道大家有沒有看過這種官方給出的照片,新款車型的前臉看起來非常的大氣,用的是全新的家族式設計風格,進氣格柵的面積大了很多,並且整個車內的空間也是有所增加的,也就是說車身資料有所增加。

    下面我們就來聊一聊奧迪q3最低配車型的售價是多少

    奧迪q3最低配車型的指導價246900元,目前這款車的市場終端優惠最高可以達到6萬元,也就是說實際車價186900元,低於20萬的售價,對於很多的消費者來說,吸引力還是比較大的,其中保險8000元左右,購置稅20200元左右,上牌費350元,全款落地的費用大概是在215400元左右,

    如果是首付50%的話,除了以上的購置稅保險以及上牌費等等,還要加上一個費用就是手續費,手續費大概是在4000元左右。

  • 4 # 汽車人汽車事

    我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

    老大是問的奧迪Q3怎麼樣,最低多少錢可以入手,首付50%的金融方案?根據這個要求就是奧迪Q3最低配版本的,這樣的2018款 30週年年型 30 TFSI 標準型官方指導價是需要24.69萬,我是查了市場行情價格,現在是能優惠的6.4萬,這樣的話裸車價格是需要18.29萬。

    奧迪Q3也是定位一款緊湊型SUV,Q3也是奧迪入門級SUV,這一配置也是奧迪Q3最低配的,是有1.4T和2.0T發動機,搭載的也是雙離合變速箱的,選擇首付50%就是91450元,貸款是需要91450元。

    我們是要知道一款按揭車落地組成是:首付款+購置稅+保險費+手續費+上牌費,接下來我們是分別看每一項。

    1:首付款:2018款 30週年年型 30 TFSI 標準型官方指導價是需要24.69萬,這樣的優惠後裸車價格是需要18.29萬,因為首付50% 的,這樣的首付款和貸款都是91450元,這樣的三年月供是需要2751元。

    2:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,那是按照這樣計算得出購置稅是需要:15632元。

    3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,盜搶險,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:7191元。

    4:手續費:手續費是需要3000元

    5:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

    6:上路價格是:首付款+購置稅+保險費+手續費+上牌費91450+15632+7191+3000+130=117403元,這樣的2018款 30週年年型 30 TFSI 標準型官方指導價是需要24.69萬,這樣的按揭首付50% 的落地是需要117403元。

  • 5 # 李老貓說車

    奧迪q3外觀設計圓滑時尚,前臉橫條中網年輕霸氣,左右下方兩個黑色導氣槽更增添了不少層次感。車身側面緊湊精緻,後尾部飽滿耐看,比較符合審美需求。

    動力方面,低配版採用1.4t發動機,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,配6速雙離合變速箱,加速感覺比較夠用,深踩油門還有一定的激情,絲毫不用擔心不夠用。

    底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教柔韌,濾震乾脆,同時支撐到位,開起來很有駕控樂趣。

    空間方面,車身軸距2603mm,後排腿部空間,一拳左右,頭部一拳,將將夠用。內飾方面,視覺效果一般,多少有點老氣,好在做工用料不錯,懸浮式大屏顯示清晰,中控臺上也覆蓋了不少鍍鉻裝飾,整體比較有厚重感。

    售價方面,2018款奧迪q3 30tfsi標準版,裸車報價16.91萬,全部落地再加購置稅14453,車船稅420,強險950,商業險5922,上牌500,共合計19.13萬左右。貸款買車首付50%,分三年還清,首付款差不多10.68萬,月供2600塊左右,全部下來20萬左右,比全款多花不到9千塊。

  • 6 # 孔夫子說車

    奧迪Q3定位於一款緊湊型SUV,綜合實力突出,主要受眾群體是追求時尚精緻的年輕消費群體,外觀時尚動感,內飾極具科技感,相比同級別豪華SUV價效比很有優勢,上市以來深受消費者認可,從銷量來看1-7月累計售出38889輛,7月份單月銷量7164輛,表現還算是比較穩定。

    價格方面,2020款奧迪Q3最低配,35TFSI進取動感型,廠商指導價27.18萬,目前市場終端有5.2萬左右優惠,優惠後裸車價21.98萬,加上購置稅19451,保險7538,車船稅420,上牌500,全款落地價247709元。

    外觀方面採用了全新的奧迪家族式設計,整車線條更加犀利動感,前臉多邊形中網格柵經典耐看,下方霧燈框稜角分明,採用貫穿式設計,有效提升了整車個性與精緻感。兩側大燈內部燈組結構複雜,整體顏值有效提升,車身側面短小精悍,線條硬朗緊繃,運動感十足,尾部圓潤飽滿,雙邊鍍鉻排氣盡顯檔次,非常的協調耐看。內飾方面繼承了奧迪一貫的風格,採用奧迪最新的虛擬式數字座艙設計,想比老款科技感更加出色,中控臺偏向駕駛員一側傾斜,採用大面積軟性皮革覆蓋,輔以鍍鉻條和翻毛皮點綴,顯得更加有檔次感,10.25英寸液晶儀表加8.8英寸中控屏充滿科技感,細節方面處理的非常到位,充分體現了德系車的嚴謹的造車工藝。動力上搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機,最大馬力150匹,扭矩250牛米,匹配7擋雙離合變速箱,官方給出的百公里加速時間9.8秒,這套動力無論是匹配還是實際駕駛感受都非常不錯,經過奧迪精心的調教下,換擋效率極高,油門調教靈敏,加速輕快,超車果斷不突兀。底盤搭載了前後獨立懸掛,紮實的底盤帶來了強烈的穩重感,過彎車身側傾不明顯,方向盤軟硬適中,操控效能非常不錯,非常具有駕駛樂趣。

    總結:總體來看,奧迪Q3各方面都表現不錯,2680mm的軸距,實際車內乘坐空間並不顯小,家用代步還是可以應對,特別是在油耗表現方面表現非常出色,百公里綜合油耗僅6.8L左右,20多萬就可以買到一輛豪華緊湊型SUV,對於年輕人來說還是很有吸引力的。

  • 7 # 增權說車

    在配置方面,奧迪Q3轎跑搭載了智慧安全輔助系統,如陡坡緩降系統、智慧泊車系統、360全景影像等配置,另外全系標配S-line外觀套件、全系黑光包選裝、帶對比色條的座椅、30色氛圍燈等配置,感覺還是挺多的。

    奧迪Q3在車內很舒服,一點不適感都沒有的,空間雖然不大但也不壓抑,座椅的包裹性也很好。舒適性很好,座椅都是很舒服的,車內也很敞亮,空間也大,避震軟,隔音還算可以,舒適性還算是比較優秀的一款車吧!

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