蘿蔔青菜各有所愛，這兩款發動機都得到過十佳發動機的稱號，不要糾結什麼品牌問題，畢竟大街上跑的也不少這兩款車，按照心中所想就去買吧！

哈弗吉利和長安哪個隔音好，這個其實不好說，也不太好回答，因為還是看定位和車型的，不同的定位和車型它的表現相差還是比較大的。中國產汽車對於汽車的定位是相當的明細的，一般都是一二萬一個等級的。如查非常要說說這三個中國產優秀汽車品牌的隔音那個好的話，這裡簡單談自己的看法，不代表其它小夥伴的觀點，也不是透過專業裝置來測的。

第一名應該是同級吉利的表現最優秀，這個開過吉利的博越，高速120的NHV表現相當不錯的，其本上就是一些風噪吧，然後是長安的次之，長安的CS55是自己的座駕吧，一款入門級的SUV，定位也算是緊湊級吧，高速120的話，主要是胎噪大一點兒，不過基本上不影響車內的前後交談，也不需要刻意的去提升自己的音量。

而對於哈弗的話，因為沒有開車，真的是沒有開車，不過認為表現也會非常不錯的，哈弗相對於同級長安和吉利，它的車型相當的大氣，加上樂起堆料，NHV也一定會有不錯的表現，不然哈弗H6也不會有那麼好的銷量了。基本上中國產緊湊型定位的ＳＵＶ，絕對是勝過２０級的合資SUV，這個可以去試加的，中國產的NHV，說的是主流一線品牌，絕對能幹到合資四十萬左右的車型表現了。