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1 # 李老貓說車
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2 # 叫啥名呢
我剛提Tiguanl四驅旗艦,開了100多公里。70碼以上有胎噪,音響垃圾,沒有360倒車,沒有抬頭顯示,這些配置要尊崇旗艦才有,不過RLINE的外觀確實漂亮很多,動力沒的說,剎車和方向盤都非常舒服,預算夠的話就上四驅,不後悔。
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3 # 琅琊榜首位
最近我也在看車,目前看了三款,一個是TiguanL,一個是三菱歐藍德,一個是一汽大眾TAYRON!我說一下我的感受,供大家參考!TiguanL在展廳看上去感覺特別大,我坐上去當時就想這個車子太大了,估計不好開,但是,實際上試駕的時候,我看到試駕車,當時還以為是Tharu,感覺比展廳車子小了很多!試駕開上路以後,2.0T的動力確實夠用,銷售人員一直提醒我讓我深踩油門試一下動力,我試了一下,提速是相當快了,路上有個紅車跟我搶道,我一腳油門,那個車子只能吃灰了,我當時心想,我自己的車子我可能不會這麼開!
再說一下TAYRON,我個人感覺試駕跟TiguanL差不多,就是轉向比TiguanL輕,我老婆說,感覺TAYRON坐起來,比TiguanL顛簸要厲害一點點!其他的沒有什麼太大的差別!畢竟兩個車子都是同一個平臺出來的,三大件基本上一致!TAYRON的價格要比TiguanL便宜不少,TiguanL的舒適版指導價是218800,這個價格是TAYRON的豪華版,讓我有點心動!
再說一下歐藍德,這個車子我沒有試駕,本來看了價格很想試駕一下,有買的衝動!但是,實際上去看車的時候,歐藍德的車門跟我的麵包車差不多,沒有大眾的那種厚實感,瞬間讓我對他失去了興趣!過幾天準備去試駕一下CRV和RAV4,到時候有什麼體驗,我都跟大家分享一下!
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4 # Justforyou40614121
提的380三個月,動力十足,變速箱頓挫減少了很多,只有在市區堵車時候,低速擋來回切換時會有感覺,平時一檔升七檔非常順滑,普通模式城市駕駛11-13個油,經濟模式9-10個油,由於是新車,油耗比較高,以後可能會降低。19款換了新的後視鏡,60左右的速度會有吹哨聲,去4s店貼個橡膠條完美解決,不影響使用和美觀。
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5 # 艦磐俠
手中預算30萬內的話建議看看AVANCIER2.0T,8at變速箱,內飾,外觀均優於TiguanL,最好去4s店對比下,免得買完後悔,經驗之談,一定要實車感受下!
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6 # WZQ51154064559
買車圖的是安全第一,首先看中保研測試結果。不要道聽途說,TiguanL是中保研測試倒數第二名,倒數第一名是Passat!
對自己和家人負責,另外你買的是車,不是買個爹回家,EA888一點也不省心,再加上虐心的雙離合。你圖什麼?VW信仰嗎?
有人說老款的VW好,那是沒有對比,老款Tiguan安全性連小一號的易拉罐Vezel都不如。有圖為證!
安全第一,質量第二,善待自己,善待家人,推薦豐田系的車首選!
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價格方面,個人比較推薦2019款330自動兩驅智動豪華版,官方指導價25.38萬,優惠幅度在2.4萬左右,終端裸車成交價22.98萬,全部落地再加購置稅20336,車船稅420,強險950,商業險7949,上牌500,共合計25.99萬左右。配置上,全景天窗,前後雷達,倒車影像,大屏,導航,無鑰匙進入,電動尾門,方向盤加熱,前排座椅加熱,主副駕駛電動,自動空調等都有配備。
Tiguanl外觀設計大氣沉穩,前臉經典耐看,車身側面修長硬朗,重心較低,頗具力量,後尾部層次突出幹練有型,整體顏值符合消費者審美。動力方面,搭載一臺2.0t低功發動機,引數為137千瓦,320牛米,變速箱配7速雙離合,零百成績在8.6秒左右。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿,調教舒適不乏韌性,支撐和濾震結合的不錯,開起來有一定的樂趣同時坐起來也不難受。內飾方面,很熟悉的大眾風格,各功能分割槽佈局一目瞭然,人機工程到位,操作簡單順手,不用學習成本就能輕鬆掌握。空間方面,Tiguanl屬於5座大空間車,後排可以輕鬆翹起二郎腿,後備箱也十分寬大規整,裝載能力無敵。
Tiguanl這臺車從各方面都讓人挑不出太多毛病,顏值耐看,動力充沛,底盤紮實,空間寬敞,再加上大眾品牌加持,綜合起來就讓它成了一臺神車。如果你想要一臺很全面的車型,那我想買Tiguanl肯定錯不了。