1、帶好與車輛相關的全部手續

2、車輛外觀及發動機艙儘量保持清潔

3、如有改裝能拆掉的儘量拆掉（油改氣、蘑菇頭、尾喉等）

審車步驟：

外觀檢測 ，到達檢測場後，第一步是外觀的檢驗，車主需要把車輛停在專門檢驗外觀的場地，把車輛中的滅火器和三角警示牌準備好，並把車輛的發動機艙蓋和後備廂開啟，等待工作人員檢驗。

在外觀檢驗時，工作人員會拿出兩張表格，分別是機動車檢驗記錄單和機動車安全技術檢驗合格證（有的檢測場是需要車主自己去業務大廳領取這兩份表格的）。工作人員會檢查並記錄車輛車架號、發動機號等資料，同時還會檢視三角警示牌和滅火器等安全裝置是否齊全。

當工作人員檢查外觀合格後，會在表格的外觀這一項簽字。

外觀檢測需要注意的是，三角警示牌和滅火器這樣的安全裝置是否齊全。還有車身的顏色、外觀是否與行駛證上的照片一致。

車上貼的個性車標，在驗車時是不會透過，車主需要先把車標清理乾淨，才會透過外觀檢驗。新車也不要馬上貼上自己喜歡的帖紙，需要在上牌完成之後再貼。

還有就是，按照規定前排車窗三角窗夾角處不能貼膜，這裡需要留出良好的透光性為駕駛員觀察兩側後視鏡提供便利，所以此處一旦貼膜，將不能透過驗車。

繳納檢測費用、錄入資訊：當外觀檢查結束後，工作人員會把表格交給車主，並通知車主去交費手續大廳交費。交費後，車主就要把本人身份證和車輛行駛證交給工作人員，他們會在系統中錄入車輛的年檢資訊。

這些都結束後車主就可以拿著表格，等待上線檢測了。上線檢測：上線檢測主要檢查車輛的尾氣、剎車、燈光、底盤等內容，只要車輛沒有改裝或故障，這些檢測基本都能透過。

當車主把車開到檢測間門口排好隊後，會有檢測人員把車輛和表格接過去。這時車主只要到最後的拍照處等待就可以了。這裡提醒一下喜歡改裝的車主們，在年檢之前，先把自己的愛車恢復成原來的模樣，不然不會透過年檢的。

上線檢測結果：在上一步的檢測中，如果有不合格的專案，工作人員會通知車主，讓車主結賬後自行進行檢修，檢修後再來重新年檢。

據相關規定：檢驗、鑑定應當在二十日內完成；需要延期的，經市公安機關交通管理部門批准可以延長十日。檢驗、鑑定週期超過時限的，須報經省級人民政府公安機關交通管理部門批准。

檢測合格的車輛，車主會拿到已經簽好字的表格。這時，拿著表格，並把三角警示牌和滅火器擺在車輛後面，有天窗的車輛需要把天窗的後部翹起，等待工作人員拍照。當車輛拍完照簽完字後，車主就可以去總檢處辦理最後的手續了。

檢查交強險單據等：最後就是把表格和交強險單據等交給業務臺，由工作人員進行檢查和資料錄入。最後會把代表年檢合格的車標發到車主手中。至此，車輛年檢的全部過程就結束了。

注意事項：車的外表不能有改裝。

加包圍、車身顏色、玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關係）、麵包車和貨車都要有尾部擴大號。

彈簧弓片的片數不能增減、麵包車座不能多或者少，要有滅火器、廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）。輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致。

車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審。

審車前要把車輛的違章全部處理掉，不然會造成年審不透過。

需攜帶的檔案：送檢人本人的身份證原件，車輛行駛證原件，有效期內的交強險保單副本，若是電子保單建議攜帶彩色列印件前往。

建議要求：上線審車還需攜帶三角警示牌、滅火器。如缺失，有機率造成審車不透過的情況發生。

本人汽車檢測公司員工

審車前準備好

1行駛證2強制保險單副本或者電子保單

車輛外觀無大面積改裝，車輛沒有油改氣，剎車大燈都完好的話基本很好審

合資車尾氣排放合格率高

中國產車尾氣排放合格率低一些

如果排放不合格可以檢查火花塞，氧感測，三元催化是否正常公司

其實現在審車挺容易的，都是私企在做競爭壓力大，所以企業都在想方設法簡化審車流程，搞優質服務，讓車主審車的時間最短話

如果是新購買的車輛年審是每兩年審一次，需要車主本人帶好行駛證、交強險保單去車管所專門負責年檢的視窗申領年審標識。申領前一定要先去把違章處理掉，不然不能透過的。車輛行駛6年後，需要每年找時間去做年檢。車輛使用15年後，每半年就需要去做一次年檢。車輛年檢所需資料：1、行駛證原件及路橋卡2、交強險副本3、路橋票；4、車主身份證影印件5、車輛。材料備齊後，將車開至最近的檢測場，進行車輛外觀查詢,配合工作人員填寫機動車外觀登記表、拍照，進行交費及資訊登入，在進行機動車線上檢測,尾氣檢測—車速表檢測—制動(剎車)檢測—燈光檢測—側滑檢測—底盤檢測最後領取檢驗合格標誌,將其貼上在前擋風玻璃上。謝謝大家！

一、​車輛無違章。

首先確保需要年審的車輛沒有未處理的交通違章！如果有違章，必須先進行處理，才能進行年審。所以年審之前，應該提說，在前進行處理違章。

二、交強險保單。

車輛想要正常的在道路上行駛，交強險和車船稅是必須繳納的，至於其他保險如三者險、車損險等，以個人情況而定。而且進行車輛年審的時候，必須需要交強險保單。保單最好隨車存放。

三、三角警告牌。

三角警告牌準備好，車輛外檢的時候，會進行拍照。另外，滅火器還是應該配備的，為了自己行駛中的安全必須要配備。

注：如果忘帶，可以與別的車主商量好，借用一下。

四、車輛行駛證。

車輛行駛證就是車輛的“身份證”，年審的時候還是必備的。這個千萬不能忘！司機的駕駛證可以隨身攜帶，而車輛行駛證應該跟車同行。

五、關於環保監測。

為了更好地透過車輛環保監測，應該在車輛年審之前，去監測一遍車輛，尤其是超過6年以上的“老車”。汽油成分、火花塞、點火棒、三元催化器等，都有可能造成環保監測不合格。

六、時間。

去審車，需要挑一個好天氣，不冷不熱的最好。要不早晨早早地趕過去，排第一名；要不就上午9點半到10點，這個時間段趕過去。千萬不要等到快下班了再去，萬一審車系統自動關閉，你就要等到下午或第二天了。

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貨比三家同樣都是審車單位，選擇一家服務態度好的審車中心，會省去很多麻煩的事和金錢。現在可以異地審車如果當地審車服務態度不好，可以選擇更好的中心進行對自己的愛車年審。

行車不規範親人兩行淚，車是我們的代步工具，一定要保養好它他才能更好的服務我們。​

汽車年檢注意事項與問題解決方式-概述

年檢似乎汽車使用者最為頭疼的問題，複雜的流程與檢查專案與幾乎必出問題的車輛，忙碌奔波一天也許都無法獲得年檢標識。造成這些問題的原因主要是車主忽略了提前檢查車輛，作為汽車使用者要把年檢視為一場“開卷考試”，為必考科目提前做好準備才能順利通關，下面看一看需要做哪些準備吧。

第一節：基礎材料準備

機動車行駛證原件

交強險副頁（有效期內）

身份證原件與影印件

汽車

重點：車輛參與年檢之前一定要提前處理好車輛的違章記錄，存在未處理違章的車輛即使過檢也無法獲取年檢標識；不過在處理之後則可以直接獲取，只是違章處理的資訊回傳很難在一天內完成，如果不想浪費時間的話則要提前處理。普通違章在【交管12123】這一APP上可以網路處理，但前提是車輛所有人與APP註冊人為同一人。

第二節：車輛基礎檢查

首先要對車輛的外觀進行檢查，如車輛存在大面積改色或貼紙，或者存在外飾件的加裝則需要去除；包括輪轂尾翼以及過於誇張的行李架改裝，除非在改裝之後更換了駕駛證的照片，否則外觀改動無法透過外檢，而外檢是年檢的第一環節。

其次要對車輛的燈光與制動力進行檢查，燈光一般不會不達標，尤其是在氙氣燈與LED大燈普及之後；只有少數使用鹵素燈且燈殼嚴重老化模糊才會造成燈光不達標，出現這種情況可以更換高亮度的燈泡，燈殼需要拋光處理。制動力的檢查主要檢查剎車片與盤的磨損情況，一般也不會有問題。

重點：手剎車是很多汽車無法透過年檢的主要“雷區”，因為手剎車的手剎拉線會在使用過程中出現金屬疲勞；白話的描述則是鋼絲鬆了，手剎即使拉到極限也沒有理想的制動力，甚至有些車的手剎車已經成為了擺設。所以在年檢之前要對手剎進行測試，如果制動力不明顯則需要調整或更換拉線處理個；電子手剎同樣會出現這一問題，與機械手剎的區別無非是控制方式的不同。

第三節：車輛電腦檢測

年檢新增了OBD故障碼讀取，OBD介面下圖會說明位置，重點說明其功能。OBD可理解為汽車診斷介面，與診斷儀（專用電腦）連線後可以讀取ECU行車電腦的資料；車輛有很多故障不會透過儀表盤的符號顯示提醒，而是記錄在ECU的儲存器中。這些故障大多不會影響車輛的基礎駕駛功能，不過透過細微的駕駛感受差異還是能發現的，只是大多數汽車使用者不具備這一能力，於是在年檢中則會出現漏洞。

OBD故障碼檢測是年檢中除制動力檢測以外，對於車輛的安全真正起到正面作用的專案；查出問題實際是好事情，否則這些“暗病”總是安全駕駛隱患。只是查出問題後的處理時間往往會比較長，所以在年檢之前可以去維修廠提前檢測ECU，發現問題及時處理並保證順利的透過年檢OBD檢測。

第四節：車輛尾氣檢測

這一檢測環節是汽車年檢的“重災區”，很多車齡較高的車輛無法透過尾氣檢測環節，在排放標準沒有限制該車年檢的前提下，造成不達標的原因主要是發動機工況變差。內燃式發動機在冷啟動階段必然會產生積碳，預防的方式是有的但是大部分車主並不採納，因為原地熱車這種費油且會大量增加積碳的用車方式已經成為習慣。而積碳過多則會造成燃燒不充分的問題，燃油沒有充分燃燒則被排放必然會造成烴類物質的超標。

汽車在積碳嚴重後則只有拆卸清理，這是效果最理想也是成本最低的方式，比使用溶解劑清理的效果好很多。在清理積碳後如尾氣仍然超標，那麼只有採用“終極大招”了，也就是為汽油混合無水乙醇；這種燃料燃燒後的產物只有二氧化碳和水，以較大的比例混合燃料乙醇能夠降低排放量。不過乙醇對於發動機油路會有一定的腐蝕性，在檢測後需要混合汽油進行稀釋。

總結：汽車年檢常見的問題基本為上述四節所述，想要順利透過檢測且不用賄·絡檢測線，合理的方式則是自行做好準備。如果汽車使用者都能從自身做起，以對車輛安全負責的態度提前檢查汽車，汽車年檢還會存在嗎？

（1）《機動車行駛證》原件。

（2）機動車交通事故強制保險憑證第三聯原件（原件丟失的，提交其他任一聯影印件並加蓋保險公司印章或由保險公司提供的補辦憑證，原件因上次核發檢驗合格標誌時已收存的，提供任一聯原件及影印件）。

（3）車船稅納稅或者免稅證明原件和影印件（粵警號牌車輛、核定載客人數在9人以下（含9人）以下沒有發動機排量的純電動車不屬於車船稅徵稅範圍，不需要提供相關證明）

（4）代理人申請核發機動車檢驗合格標誌業務的，應當提交代理人的身份證明和機動車所有人的書面委託。

2021年1月1日起，開始了新的年檢，具體如下。

1，此次年檢“新規”取消了哪些內容？

不需要車速檢測，車速計誤差檢測，車載噪聲檢測，電子手剎檢測，前照燈偏差檢測，懸掛檢測。

那些是不必要的測試，如車內噪音檢測，甚至沒有一個法定的標準，早就該取消了！

2，這次年檢的“新規”又增加了些什麼？

胎紋深度檢測，汽車軸距檢測，汽車提升裝置。事實上，只要你沒有私改車，這三個基本沒問題！

3，是否已取消“暴力年檢”？

取消車速檢測，其實就是說“暴力年檢”，因為檢測尾氣時，為了達到速度要求，汽車的速度甚至可以達到70邁，這一刻的加速，很多汽車都吃不消，雖然取消車速檢測，但尾氣檢測的標準還在，但肯定不會像以前那樣操作！

4，我新買的車，說六年免檢，麻煩能具體說一下嗎？

車輛6年免檢，即免上檢車線，並非不年審的意思，6年內三次免檢，一般車輛在上牌時第一次就免檢，車在3、5年內分別只領取年檢標誌買保險即可，不再另做檢測。等到第六年，汽車就要進行一次檢測。許多人認為，六年三免，到汽車的第六年也要免，其實新車在上牌時，已經算得上是第一次了，這點大家還得弄清楚。

5，車子該上檢票口了，我要不要提前準備一下？

要做好車輛檢測準備，要做好車輛行駛證，強制保險單(沒有過期)，工作人員的身份證，準備好這些就可以了。

6，我的車從檢測線出來後，螢幕上的故障燈，都變成黃色了，我該找誰說呢？

以前我就有這樣的情況，也很生氣！不知他們對汽車做了些什麼，後來我對汽車越來越瞭解，知道汽車在檢測時，都是靜止不動的檢測，就算是測量尾氣時需要運轉，汽車的前輪也屬於空轉狀態，這會使汽車的隨動電腦，認為“自己”出了問題，所以有些故障指示燈才會亮，一般要等幾分鐘，或重新啟動汽車，故障燈就不亮了。

7，即使取消了“暴力年檢”，汽車在檢車線上有問題，怎麼辦？

車險有規定，車輛在進行檢驗時，如發生事故等問題，均由檢驗行負責，保險公司不予賠償。問題只存在於檢測線的路徑中。

8，我怕工作人員亂操作，要不要一次跟車年檢呢？

這是可以申請的，不過有些檢測線，為了能讓車主更好的觀看檢測過程，在候車室有尾氣檢測監控影片，在這裡可以看到車的整個過程，我想，也不需要跟隨進去，在大屏上看就可以了。

9，原車鹵素燈，換了鏡頭元件，能不能過關？

一般而言沒什麼，只要符合規定，他會給你現場檢測，比如燈光強度的標準，是四燈到12000 CD，二燈到15000 CD，這是有規定的，但一般鹵素帶透鏡能過，只要不是疝氣燈就沒問題。

10，我的車有違規行為，他們處理了我的違規行為，讓我審車這樣對嗎？

實際上按照常規操作，是不需要處理違章的，但為了不負責任的檢測線，一般車輛的狀態是正常的時候，就會給車輛進行年審，如果有查封等狀態，就不會進行檢測。