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1 # 鍵盤手動擋
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2 # 凡哥在成都淘二手車
你好，我說說我的見解吧！其實你如果網上了解的大多數都是鍵盤俠作怪，我算汽車從業者從來沒覺得10秒左右加速的車慢，我又不是下賽道，我覺得夠用就行，我的車也有運動模式，百公里加在6.8秒左右，但是幾乎不開，除非家人不在車上的時候跑跑沒什麼車的山路。
網上現在人均汽車賓士寶馬奧迪你信嗎？都是吹牛吹的，華人大多數還是窮人的，窮人給你談動力要求很高，那他肯定連車都買不起，或者貸款一屁股買的車，加油都在考慮加50還是100那種，不過這種人談動力佔大多數，還是有少部分對動力要求高的人，但是隻是小部分，大多數人連錢都沒有談什麼動力，能跑就行了！
現在銷量絕大多數的車還是在1.5和1.5T和2.0之間，這個區間的大多數馬力也就110到175匹之間，從現在銷量排行榜來看大多數人買的車連160匹馬力都沒有，哪裡有很多人對動力要求很高，大多數人辛苦買車就已經夠累了，能跑能帶著家人出去玩，走走親戚的車對大家來說都已經夠了，不是不想買好的，是沒錢啊，網上天天叫囂的指不定騎著電瓶車還怕被偷那種呢！不要聽網上說什麼，有多大腳穿多大鞋！
其實我對於題主的問題存疑哦，只能說網上的人對動力要求很高，實際上看汽車銷量就可知，大家買車的時候動力不是第一考量的要素。
同車型中低配走量以BBA的B級車為例，細心的人可以發現，街上C級，3系，A4基本都是C260，325，40tfsi，高功率的C300，330，45tfsi非常少見。
神奇的ES200如果BBA的例子還不稀奇的話那麼雷克薩斯ES200絕對能說明問題，30萬多落地，0到100公里加速11秒以上，居然想買還加價的。30萬多可以買到CT5了，0到100加速快了有4秒，然而銷量嘛……
切勿葉公好龍我不否認動力確實是一部分人的需求，尤其是即將購入第一輛車的年輕人，不過在購車前還是要想清楚是否真的需要這麼多動力，比如是否經常高速？自己能否發揮出車輛的效能？我們經常在市區覺得出租車開的猛，但實際是油改氣的計程車加速非常差，我負責任的說市區只要肯踩油門，不用太狠，3500轉換檔，就算是es200也能第一個衝出路口。