本田系的110cc踏板車主要分為實用性和科技性，其中的佳御110是一款比較實用的精品小踏板，這款車雖然排量只有110cc，但因為動力調教出色所以實際的效能表現，將會達到有些125車型的水平，再加上水冷的散熱方式使得這款車既適合平時代步，也可以偶爾的中小長途騎行。

本田110哪款最好？

國內本田系的110踏板車種類比較多，但以它們的效能表現，發動機技術以及綜合實力，大體上可以分為三大類。

1.經典型，所謂的經典車型需要具備存市時間長，使用者口碑好的條件，縱觀國內本田系110踏板車，能稱得上經典車型的也就是喜悅110。它的前身是大名鼎鼎的SCR100，這款車從1998年上市，在經歷20多年的風雨征程後，華麗升級最佳化後推出了喜悅110。

這款車的外觀雖然算不上前衛時尚，但夠經典，夠簡潔，符合車型偏實用的定位。其次發動機技術雖然老舊，但會比較皮實耐用，並且電噴系統的融入，使得啟動效能和油耗表現有了明顯的提升。再加之裝配有晶片防盜和剎車聯動系統，整車的實用性也比較足。

2.高階型，高階車型顯然需要具備良好的外觀展現，細緻的整體做工，不錯的效能表現，豐富的基礎配置。而國內能夠滿足這些要求的本田系110踏板車，非佳御110莫屬，這款車要做工有做工，要效能有效能，要配置有配置。

它搭載一款單缸水冷電噴發動機，雖然這款發動機排量只有110cc，但它的最大扭矩喜人的達到了9.1N.m，如此的動力表情有些125小踏板都達不到。此外它的車體空間也比較大，加之整車的做工比較到位，使得車輛騎行起來會比較舒適，完全符合它高階實用型小踏板的定位。3.科技型，所謂的科技型主要是指它會具備一定的科技感，能有不同於常規車型的表現，而這類車型中的代表就是這款睿御110，這款車因為搭載了本田的ESP發動機，所以除了穩定性和效能不錯以外，它擁有無聲啟動和怠速啟停功能，再加之無鑰匙啟動和剎車聯動的融入，使得這款車的科技感也比較足。4.實用型，實用型踏板車比較長見，整體的表現也比較普通，只要能夠滿足皮是耐用的特點就可以了，但上圖中的這款優悅110除了皮實耐用以外，它還裝配有實用的HGBS剎車聯動系統，這樣的變化使得這款車的實用性更高。