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  • 1 # 汝南銘仕汽車服務

    三款80km續航版本中配創睿型價效比最高

    1、創悅型(補貼後售價23.99萬元)

    除了主動安全配置以外,其餘主流的LED大燈、無鑰匙進入、定速巡航、電動尾門、DiLink雲服務系統等等都是全系標配的,已經能滿足大部分人的用車需求。

    2、創睿型(補貼後售價24.99萬元)

    與創悅型比,增加的配置有ACC自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等主動安全配置,以及前後貫穿式側安全氣簾,220V電源插口,以及20英寸米其林輪胎。

    還擁有了選裝22英寸輪轂的資格,這多付的一萬塊錢還換來了主動安全配置,價效比更高。

    3、創享型(補貼後售價25.99萬元)

    與創睿型比,增加的配置有360度全景影像、前排座椅加熱/通風、車內氛圍燈以及更大尺寸的全液晶儀表盤。如果不是對360度全景影像以及座椅加熱非常有需求的車主,價效比並不是很高。

    兩款100km續航車型次頂配創領型價效比最高

    1、低配創領型(補貼後售價27.99萬元)

    除了多了20km純電續航,還採用了鋁製下襬臂。配置上增加了座椅 方向盤 外後視鏡記憶聯動,更大尺寸的中控大屏,方向盤電動調節,以及前排座椅腿託,頭枕四向可調等等。

    2、旗艦創世版(補貼後售價32.99萬元)

    更快的加速體驗,0-100km/h加速時間僅為4.3秒,配置上多了Brembo剎車卡鉗以及通風剎車盤,還多贈送一個6.6kW壁掛式充電樁和高效能輪胎。

    不過就目前來看,購買除入門級的創悅型之外,其他三個配置都可以獲贈Brembo剎車卡鉗和通風式剎車盤。僅為0.2秒的加速多花5萬元,價效比頗低。

    保險費用問題

    按照補貼前車價進行購買,費用大概為8000—10000元左右。

    如果你想要選擇80km續航版本的車型,推薦你購買創睿型即可。

    如果你想要更長的純電續航里程,27.99萬元的創領型也已經足夠了,雖然加速相比創世版差了0.2秒,但是各項配置均向創世版看齊。

  • 2 # 小迪汽車售後

    全新一代比亞迪唐DM,推出80km和100km兩種續航版本,共5款車型,全國統一售價補貼後23.99—32.99萬元。我們看看哪款價效比最高?

    車身顏色

    赤帝紅、雪域白、銀砂黑、山脈灰、鈦澤銀。

    (如果選擇赤帝紅這個顏色需要加價2000元)

    內飾

    標配玄武黑可以選裝麒麟棕。

    三款80km續航版本中配創睿型價效比最高

    1、創悅型(補貼後售價23.99萬元)

    除了主動安全配置以外,其餘主流的LED大燈、無鑰匙進入、定速巡航、電動尾門、DiLink雲服務系統等等都是全系標配的,已經能滿足大部分人的用車需求。

    2、創睿型(補貼後售價24.99萬元)

    與創悅型比,增加的配置有ACC自適應巡航、車道偏離預警、自動緊急制動等主動安全配置,以及前後貫穿式側安全氣簾,220V電源插口,以及20英寸米其林輪胎。

    還擁有了選裝22英寸輪轂的資格,這多付的一萬塊錢還換來了主動安全配置,價效比更高。

    3、創享型(補貼後售價25.99萬元)

    與創睿型比,增加的配置有360度全景影像、前排座椅加熱/通風、車內氛圍燈以及更大尺寸的全液晶儀表盤。如果不是對360度全景影像以及座椅加熱非常有需求的車主,價效比並不是很高。

    兩款100km續航車型次頂配創領型價效比最高

    1、低配創領型(補貼後售價27.99萬元)

    除了多了20km純電續航,還採用了鋁製下襬臂。配置上增加了座椅 方向盤 外後視鏡記憶聯動,更大尺寸的中控大屏,方向盤電動調節,以及前排座椅腿託,頭枕四向可調等等。

    2、旗艦創世版(補貼後售價32.99萬元)

    更快的加速體驗,0-100km/h加速時間僅為4.3秒,配置上多了Brembo剎車卡鉗以及通風剎車盤,還多贈送一個6.6kW壁掛式充電樁和高效能輪胎。

    不過就目前來看,購買除入門級的創悅型之外,其他三個配置都可以獲贈Brembo剎車卡鉗和通風式剎車盤。僅為0.2秒的加速多花5萬元,價效比頗低。

    保險費用問題

    按照補貼前車價進行購買,費用大概為8000—10000元左右。

    全新一代比亞迪唐DM推薦購買創睿型

    如果你想要選擇80km續航版本的車型,推薦你購買創睿型即可。

    如果你想要更長的純電續航里程,27.99萬元的創領型也已經足夠了,雖然加速相比創世版差了0.2秒,但是各項配置均向創世版看齊。

  • 3 # 三界車評

    比亞迪唐定位是一款中型SUV,主要競爭對手是傳祺GS8、豐田HIGHLANDER等車型,基於比亞迪542新能源平臺打造,有燃油版和混動版,上市以來市場關注度非常高,目前市場銷量也是非常不錯,比亞迪燃油版1-9月累計銷量2.8萬多臺,比亞迪唐DM1-9月累計銷量3.6萬多臺,表現還是非常不錯的,今天來說說比亞迪唐新能源車型。

    個人比較推薦的是唐DM2019款EV600D四驅智聯創睿型,廠商指導價28.99萬,4S店實際裸車價27.19萬,保險8790,車船稅300,上牌500,全款落地價281490元。

    外觀方面採用了比亞迪最新的家族式設計語言,由前奧迪設計總監操刀,東方美學與西方哲學融會貫通,造型非常具有國際範,前臉大尺寸的點陣式進氣格柵霸氣十足,車身側面造型優美動感,雙腰線搭配懸浮式的車頂營造出不俗的運動感,尾部圓潤飽滿,貫穿式的尾燈潮流前衛,有著較高的辨識度。

    內飾方面十分的簡潔大方,中控臺採用了一整塊軟性皮革包裹,整體渾然一體,並且搭配有縫線,中控臺下方一塊平直粗壯的貫穿式金屬飾板突出了整車的檔次感,豎狀的空調出風口也是非常有設計感,中控搭載了一臺14.6英寸的可旋轉觸控式螢幕,可以相容2000千多個APP,功能十分的豐富,中控屏則為12.3英寸全液晶儀表盤,科技感感十分的強烈。

    動力方面全新一代唐DM基於比亞迪第三代雙模技術,實現了“P0+P3+P4”三擎四驅和“P0+P4”雙擎四驅動力架構的應用,可實現純電、HEV並聯、HEV串聯、發動機驅動、能量回收五大動力模式。2、全新一代唐DM由發動機、驅動電機和高壓BSG電機組成,三擎四驅車型系統綜合功率達431kW(國六),綜合扭矩達950N·m,0-100km/h加速僅需4.5s;雙擎四驅車型系統綜合功率321kW,綜合扭矩700N·m, 0-100km/h加速僅需5.3s。3、整車系統整合化全面升級,帶來更輕的車身、更高的效率,降低了整車能耗。其搭載的高電壓BSG電機既可參與驅動,也可參與發電,讓全新一代唐DM版始終保持電量強勁,提升燃油經濟性,開起來無論起步加速都顯得非常輕快。

    底盤方面搭載了前後獨立懸掛,採用電動四驅系統,加上較高的離地間隙,並且配有運動、越野、雪地等多種駕駛模式,具有一定的越野能力,底盤調教偏舒適性,但是比較令人意外的是相比同級中國產車,比亞迪唐的底盤更加的緊緻且具有一定的高階感,轉向力度適中,過一些顛簸起伏路面懸掛都可以從容的化解,舒適性方面已經可以娉美很多同級合資車型。

    總得來說如果有人問我買新能源車買什麼好,除了特斯拉以外就是推薦比亞迪唐新能源,無論是產品質量以及效能都達到了國際領先水平,並且享有六年15萬公里的整車質保,電池終身保養,續航里程在同級別裡也是數一數二的,更重要的是價效比極高。

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