第一位：建築+市政，59389人；

第二位：市政+公路，20578人；

第三位：建築+機電，10743人；

第四位：市政+水利，8489人；

第五位：建築+公路，6991人；

第六位：建築+水利，6414人。

這個應該考慮自己需求和用途吧。如果只是掛靠，就考些市面價格比較高的，公路市政之類的；如果是自己從事的行業，掛自己公司的話那就看公司需要哪些證，對著考唄；如果是為了以後改行，那專業就更好選擇了。

其實這個問題你自己回答最合適，因為怎麼搭配決定於你的職業發展規劃，證書畢竟只是職業良性發展的催化劑，下面我們來具體分析一下:

既然是增項，那就證明已經有了一個專業，如果你的第一專業是建築，推薦你增項一個與自己工作較大相關的，做礦山的去考礦山，做水利的去考水利，做港口的去考港口，做市政的去考市政，總之，十個專業中，做什麼考什麼。如果工作相關沒有可考取的專業，那我推薦市政或者機電，市政是市場需求度比較高的，考一個市政對個人職業發展比較有利，同樣，機電是可以和建築兩本證書一同使用的，所以也是不錯的選擇。

有的人推薦民航機場專業，這個專業我真的不建議考取，除非你一直從事此類專案建設，否則不會因為你考了一個民航機場的一級建造師就有人聘用人當這類專案的專案經理，這種專案更多的是看你之前的業績，所以，沒做過這種專案還是老老實實去考市政或者機電吧。

建議考一個自己從事的專業然後在增項市政，比如建築+市政，或者公路＋市政，水利小眾，行情忽高忽低，看個人情況。民航網上課件少，講課老師也少，關鍵沒什麼需求。

房建市政，市政公路，公路水利，水利機電。雙專業的這種搭配比較多，也容易出手。三專業隨意，不建議增項更多了。

你好，我是栗子一名一級建造師和造價工程師。對於一級建造師增項，如何搭配？我覺得要考慮下幾個方面的問題。

比如說如果你們公司所從事的施工領域是建築和市政，那麼如果你已經過了建築了，當然是要去增項市政去配合你們公司業務的一個發展，只有你真正符合公司業務發展的方向，那麼才能實現最大價值，利用你的一級建造師這個證書，所謂人證合一，就是你去滿足最大限度的配合公司使用你的證書。

另外一個就是說，比如你們公司有一網某個領域去發展，比如說你們現在是做建築的，以後可能將來要發展成一個市政型的公司，那麼你就應該提早準備，把市政也考過了，當然，其他專業也是這樣去考慮。

說通常情況下，市政是可以和建築或者是公路這個專業去搭配的，而和水利或者是鐵路礦業等專業是完全不搭的，所以一定要考慮到各個專業之間的配合和聯絡。因為比如你一個公司，他是做水利方面的工程的，那麼他肯定是用不到市政方面的資質了，所以說你去考市政也是沒有用的，當然，這裡再去曾向其他的專業，比如說你去曾向一個港口專業，就對你比較有力了，因為水利公路港口和民航應該都是屬於交通行業的專業，這樣它們搭配起來相對來說就比水利和建築去搭配要好的很多。

因為這個專業方向也是比較熟悉的，也比較擅長，可以作為一個後路吧，也就是說如果你現在從事的行業，跟你原來所學的專業並不搭邊的話，那麼你在增項責的情況下，又不知道去選擇什麼，那麼你可以去選擇一個和你大學所學的專業相關的領域，這樣呢，可以使你的專業性更強，而且可以為你以後去求職，改行成自己本行業的領域更方便。

就是說，一鍵考過了，以後也不一定就去真相，你比如說如果你想去擔任專案經理，那麼專案經理最需要什麼？他是需要你對於合同的管理，對這個整個工程的成本的管理要求更高一些，所以說呢，你考一個造價工程師，其實也是很不錯的一個選擇。

再比如說你們公司還有諮詢方面的業務，那麼你再去考一個諮詢工程師也是很好的選擇，不一定，一定要去增效，雖然增項專業多了，肯定沒壞處，但是呢，一定要考慮自己行業的發展和所投入時間，是不是成正比。

我的例子

看到這個問題，想起我當年增項考試時的選擇。

2006年，我擔任總承包專案經理，按照規定，一級註冊建造師考試證書將逐步取代“專案經理培訓證書”，為了工作需要，我必須去參加國家的統一考試。

當時，我負責的工程專案屬於石油化工行業，而我所學的專業是土木工程，因此，第一次考試，我選擇的是建築工程。

很幸運，第一年考試，我全部透過四門課，取得了建築工程專業的一級建造師執業資格證書。

可是，畢竟從事的是石油化工行業，當時，國家已經將石油化工專業合併到了機電安裝專業，因此，我的增項選擇就是機電安裝工程。

由於增項考試只有一門實物考試，加上自己比較熟悉施工安裝流程，因此，考試很順利，一次透過。

選擇分析

從我的增項選擇過程，我認為：一級建造師增項的搭配問題，要做到如下幾點：

一是要和自己的工作需要結合起來。自己從事什麼行業，就選擇行業要求的專業增項；若自己的主項已經是自己從事的行業了，那麼，可以選擇自己行業內工作量相對較多的專業。例如：土建工程幾乎是每個專業都涉及到的，那就可以搭配建築工程專業的增項證書。

二是要和自己興趣和知識面結合起來。若你主項是機電安裝，但你對道路橋樑工程沒有一點的基礎知識，或者根本不感興趣，那就不要選擇公路專業。

三是要考慮將來工作的變動問題。假設你現在從事的是石油化工工程，你的主項是機電工程，但你想從事市政建設，那你就考慮選擇的增項為市政工程專業。

建議

總之，選擇一級建造師的增項，要和自己目前從事的行業結合起來，要和自己的知識面和專業基礎結合起來，還要根據自己的興趣以及可能的行業變更結合起來。

首先主項肯定是自己所學的專業。我是建築工程的，所以我2015首先考了一級建築，因為是自己本專業的比較熟悉，所以一次性通過了四科。以後我選擇增項市政，因為一般大多數企業都需要建築資質跟市政資質，這就像吃飯要配菜一樣。2016年我增項市政沒過，2017年從新考通過了，18年我又去增項公路了，趁熱打鐵，因為市政跟公路知識聯絡比較緊密，那年我一次性通過了公路，同時一級公路的函金量也比較高。

房建、市政考試相對於其它專業會簡單一些，尤其是房建，考試題型相對固定，最容易透過；

機電、公路考試，會涉及一些計算的內容，生活中相對房建市政專案，見的也比較少，考試難度會相應增大。

房建相對其他專業來說最簡單，但費用是所有專業裡面最低的。相對而言，房建專案也是最多的，然後是市政專案，考慮想多出場，就考房建和市政。

推薦搭配方案：

房建+市政；市政+公路；市政+機電；；公路+水利；建築+水利；

當取得2項證書後，可以根據公司資質情況，再去做選擇第三個專業。

冷門專業，比如礦業、民航之類的；類似這樣的單位過少，除非你從事這方面相關工作，需要本專業的證書，可以考慮下；

一建取得三個專業或者二個專業後，可以搭配其它證書使用，比如造價工程師和安全工程師。一般在國企都比較吃得開。

一、如果是為了自己工作需要的話，建議增項自己強相關的專業比如市政＋公路，或者建築＋機電。同時，儘量避開二建專業，這樣你可以同時註冊二建和一建。

二、如果是為了增加收入的話，不建議增項建築、市政及機電，因為這三個專業註冊人數是十個專業當中人數前三的，經濟效益比較不好，而且這三容易出大的安全事故，一旦出事故，將付出巨大的代價。所以我建議考小眾專業，市場上比較缺的專業如通訊專業。當然就目前國家政策而言，人證合一是最好的。

三、在增項的同時，最好能評高階工程師，最次的也要是中級工程師，這樣證書的價格將會更大。

你有一級建造師，高階工程師，將會實現就業自由，大把的公司需要你。

作為大的集團公司，多增項有利於多專業擔任專案經理，但太多而不精，只有空本子沒有真正的管理能力，多而無益。職場在於精幹而專業！

你好，我是建造師劉洋，考完一級建造師的某一個專業，還想考一個，如何搭配，我們看看市面常見的組合有：。

第一位：建築+市政，這個組合是最多的，也是費用比較高、適用範圍比較廣的一個組合；

第二位：建築+機電，這個組合也是比較不錯的，但是相比較與第一個組合還是差點；

第三位：建築+公路，由於第一個專業是建築，相比較來說要容易些，所以也是不錯的組合；

第四位：建築+水利；

第五位：市政+公路，這個組合一般來講是費用最高的了；

第六位：市政+機電。

建議市政專業！因從工程施工角度，房間專業人數多，競爭激烈，雖然工程專案較多，但城市內的工程還是有限，所以你很有可能不在相對中意的城市或者不在離家近的同城，給家庭造成一定的影響當然，你無所謂也就無所謂了！

市政專業從基礎設施建設角度，越是有發展的城市相對市政工程越多，而且市政相對有多個小專業組合成大的專業，受眾範圍較廣，可選範圍較大，對於個人生活和工作的統一較有可靠度！

綜上，如增項優選市政專業。如市政已有為主專業，那建議考慮機電！