一、本田大家都說買發動機送車其實還是有點道理的，首先我跟你分析一下Vezel它的1.5L直列4缸自然吸氣發動機好像小弟FIT也是同款發動機，為什麼同款發動機可以熱賣而且保值率也是比較靠前的這無非發動機立了大功勞。1.5L直列4缸自然吸氣官方油耗在6.1其實現實生活中誤差範圍在0.3～0.6之間這都可以理解畢竟測試資料跟實踐資料是存在誤差的。而且馬力比同級別的發動機也牛b馬力到了131匹，155的最大扭矩加上整車質量在1210kg。(總結: 動力兼顧油耗經濟性是這款車熱賣的一個必然性原因之一)

別急來看第二、說下這個車的空間質感，內飾有其他顏色可選不過我手上的這個的黑色的織物座椅配置，對於這個價位的車子來說這款車的座椅舒適度可以說我已經非常滿足了。我只知道它坐起來很舒服哦加上後排的可調節座椅當你需要車上放大物件的時候 本田Vezel它的魔術座椅就是大展身手的時候這個後排可以完全放平管它什麼大件只要它裝得下它一定不會讓你失望的；

對於頂部空間身高175的我坐進去完全不用考慮頂頭的尷尬，無論前排後排都很ok還有一個要說的就是後排中間的那個位子，也是和其他車子一樣有凸起不過當時買車的時候相對於x眾的凸起還是很不錯的了。

來說說第三、駕駛品質相信很多人都有自己的理解，沒錯只有自己駕駛過才能知道這款車的真是駕駛感覺這就是自己理解的駕駛品質。

買了一年多我可以擔保的說全程沒有4s店抱怨過車子硬體身上的問題，有一次就是保養的時候因為副駕駛車窗缺潤滑讓噴了潤滑劑。說到這你覺得Vezel這款車適合不適合你

車子我是日常上下班和過節開開，目前快兩萬公里(心裡覺得自己挺nb的)來說下日常城市道路的駕駛感受: 在城市道路上開這車還是遊刃有餘的畢竟人家小型suv超車、變道根本不在話下，我一般在城市道路開我都不開經濟模式的就是那個小綠葉，城市道路油耗基本油耗在6.5之間已經不錯了動力響應完全沒問題也很平順(除了過該死過凸起的減速帶) 總結: 城市道路開就是平順+遊刃有餘+油耗較低。

說了城市道路那到高速道路了高速我還是用小Vezel跑的比較多的了有次跑到了湖北去了 說到高速我的是1.5L提速的時候我感覺稍微慢了一丟丟速度在80-100的時候又是一個感覺了，原先提速的時候可以明顯聽到發動機在嗷嗷叫，當速度到100了可以明顯的告訴你發動機它終於線上了來自發動機的噪音明顯變小還有就是油門狀態比前面較軟了一些。這時候我感覺這臺車臥槽被我調教得好像知道我下一步要幹嘛在車來車往中我輕輕撥動到s檔，一次完美的超車併線給後車留下的只是我優美的尾燈曲線。總結: 油耗6.2左右+進擊的s檔+平順+優美的尾燈曲線

最後我來說說第四、車子給你的安全感...額

廣大車友請參考Vezel拆車影片+碰撞影片+Vezel幹贏x眾x觀的新聞，對於這輛車的安全方面我相信他們比較專業大眾的眼睛是雪亮的

萬變不離其宗...☞道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚。

這主要看你的需求，如果僅僅是家庭代步，就算1家5口，Vezel也是夠用的。如果經常要出去旅遊，Vezel的空間就有些捉襟見肘了。下面，我就簡單說說這些事，供你參考。

動力性。因為人多的話，對於動力還是要有需求的。小馬拉大車，踩油門幹吼不動那種費力感，超個車都要十幾二十秒，估計誰都不想體會吧。

舒適性。因為是家用車，肯定要注重乘坐的舒適性，長途坐車是比較累的，尤其是年紀大的人，對舒適性還是有些要求的。空間性。這不僅包含乘坐空間，也有儲物空間。5口人乘坐的話，乘坐空間最好要比較充裕，後備箱要大些。萬一出去遊玩下，大包小包是肯定少不了的。Vezel適合家用，但不一定適合5口家庭使用

廣本的Vezel，上市後累計在國內售出了60多萬臺，銷量長期處於合資小型SUV級別的前列，這充分說明其產品力。對照動力性、舒適性、空間性我就簡單說說我的看法。

動力夠用。我主要說的是1.5T渦輪發動機，1.5L自然吸氣發動機如果拉5個人，那個加速感能感動到哭。2019款Vezel最大的改變就是換裝新發動機，代號L15BP 1.5T渦輪增壓發動機，最大功率177馬力，最大扭矩220牛米，發動機的各項引數均與CIVIC220TURBO 車型一樣。匹配CVT變速箱，百公里加速只有8.6秒，這樣的動力承載5人還是足夠了的。

大家認為1家5口買Vezel合不合適呢？

如果是一家五口人，而且經常滿載的話，本田Vezel是肯定不夠用的，Vezel這款車本身定位是一款小型SUV，5座佈局，車身尺寸長寬高分別為4328/1772/1605mm，軸距2610mm，典型的小型SUV尺寸，偶爾代步還可以，人員承載能力有限，而且也不會太舒服，按照題主的情況，建議最少要緊湊型SUV起步，要想空間舒適性好一些，中型尺寸也要考慮。

上個月的18日，廣本Vezel的中期改款版本正式釋出上市，新車共推出搭載1.5L和1.5T發動機在內的6款車型，官方指導價12.78-17.68萬元。相較於老款車型，改款Vezel除了造型設計調整了車載配置升級之外，最大的變化是發動機，一是滿足國六排放標準，而是新增動力強勁的1.5T發動機，動力不再是Vezel的短板。

根據題主的情況，如果不是非合資車型不可的話，差不多的價位個人更建議題主重點考慮一線自主品牌的緊湊型SUV或者中型SUV，像哈弗F7、哈弗H6、吉利博越、比亞迪唐燃油版、奇瑞瑞虎8等車型均能滿足需求，而且上述車型的穩定性都很不錯。

如果一家五口人的，有一個以上是小孩的，Vezel還是挺合適的。雖然定位是一款小型suv，但是他的後排尺寸已經比很多緊湊級suv要大。

但是如果你經常一家五口長途自駕遊的話，我還是建議你不要選擇它，後備箱小，行李不夠放。同樣的價錢，你可以選緊湊級的合資轎車。