假設你是二段進階，暴力出彎是第一下小飄後小噴亮起氮氣滑向小噴，在進行第二段漂移製造出來小噴後快速出彎在使用小噴，進階出彎是在你已經進行第二次小漂後把氮氣划向第一次漂移製造出來的小噴，在快速出彎在小噴

目前進階出彎這一技巧已經被官方正式加入進了技巧訓練當中，所以相信大部分玩家都會使用，在熟練掌握進階出彎以後，很多玩家都想更加的邁進一步，學習更高階的技巧，例如暴力出彎，這一技巧不僅帥氣，還非常的考驗手速，操作指法就是按下漂移鍵以及方向鍵，觸發出小噴以後迅速的按下氮氣鍵而後又迅速的按下漂移鍵，從而觸發出快速出彎，最後在按下小噴鍵，完成CWW氮氣最高速度的操作，前段部分的操作技巧雖然與進階出彎差不多，但後半部分，真的很難，所以暴力出彎可不是隨隨便便就能學會的！

而且一直以來，很多人都在爭論究竟普通玩家，到底該不該學習暴力出彎，這一技巧是否真的實用？那麼，就讓小編來給大家介紹一下暴力出彎的優缺點，首先暴力出彎的優點就是過彎速度要比進階出彎快很多，且由於在CWW的中間加上了快速出彎，所以暴力出彎無論如何都不會鎖胎拖漂，至於缺點，暴力出彎因為是依靠氮氣的噴射做到快速的過彎效果，所以這一操作浪費了大量的氮氣時間以及減少了我們的賽車集氣功能，也就是說，暴力出彎只適合比較特殊的賽道，在大部分的賽道上，還是進階出彎比較實用！

綜上所述，如果只是把QQ飛車手遊作為休閒娛樂的玩家，那就完全沒有必要刻意的去練習暴力出彎，因為暴力出彎不僅操作難，在實戰中也並不實用，始終還是操作更為簡單的進階出彎適合大

單段快 暴力出彎出彎快但是氮氣時間短 十一城長直線多 你12跑不快了 我不用看影子都知道你CWW 肯定達不到最高速。 其次進階不熟練 不會單段雙剎