落地10萬以內的進口巡航車型我來推薦兩款吧！
首先看川崎小火神VULCAN 650，有兩個版本，分別是標準版和咖啡版，價格分別為79800和81800.
發動機採用並列雙缸水冷形式，排量649CC，最大功率為45KW/7500轉，最大扭矩為63NM/6600轉，動力特性均衡順滑，各個轉速區間都能兼顧，能高速巡航也能中低轉速悠遊，收放自如，不論新手還是老鳥，都毫無違和感。
這款車之前也介紹過，很平易近人的一款日式巡航，更符合亞洲人的審美，質量當然靠譜，做工麼，比日系本土的車型略差了點，但是還是屬於上乘水準，當然，他是川崎在泰國的工廠生產。
還可以看下哈雷STREET 750，價格為88888元，是目前最便宜的一款哈雷車型。
發動機為水冷V型雙缸，排練750CC，最大功率為56hp/8000轉，最大扭矩為58.8NM/4000轉，保持了傳統美式巡航車的低扭強勁的特點，皮帶傳動當然也會被保留下來，不過只有5擋變速略有遺憾。2018年還升級了制動系統，增加了ABS系統。
這款車落地價格可能會在10萬以外，沒壓力的話可以看看。
50歲打算摩旅經濟能力足好，想買十萬以上的車可選的很多，首先看你身高，如果1.7以上，可以考慮寶馬，本田拉力車，哈雷太子巡航車，或者光陽550，雅馬哈530等
落地10萬以內的進口巡航車型我來推薦兩款吧！
首先看川崎小火神VULCAN 650，有兩個版本，分別是標準版和咖啡版，價格分別為79800和81800.
發動機採用並列雙缸水冷形式，排量649CC，最大功率為45KW/7500轉，最大扭矩為63NM/6600轉，動力特性均衡順滑，各個轉速區間都能兼顧，能高速巡航也能中低轉速悠遊，收放自如，不論新手還是老鳥，都毫無違和感。
這款車之前也介紹過，很平易近人的一款日式巡航，更符合亞洲人的審美，質量當然靠譜，做工麼，比日系本土的車型略差了點，但是還是屬於上乘水準，當然，他是川崎在泰國的工廠生產。
還可以看下哈雷STREET 750，價格為88888元，是目前最便宜的一款哈雷車型。
發動機為水冷V型雙缸，排練750CC，最大功率為56hp/8000轉，最大扭矩為58.8NM/4000轉，保持了傳統美式巡航車的低扭強勁的特點，皮帶傳動當然也會被保留下來，不過只有5擋變速略有遺憾。2018年還升級了制動系統，增加了ABS系統。
這款車落地價格可能會在10萬以外，沒壓力的話可以看看。