最近，一些中國商標代理商披露了當地市場上2021款新車的型號、規格和價格。可謂價效比均優勢明顯。

自今年年初以來，埃及市場見證了許多中國汽車的價格變動，目的是提高市場競爭力，從而為消費者提供了更多的購買選擇。

下面我們一起來了解一下其中最便宜的5款中中國產汽車

1-比亞迪F3

售價：16.6萬埃鎊

2-奇瑞Arrizo 5

售價：從16.99~20.29萬埃鎊

3-MG 5

售價：從21.399~25.499萬埃鎊

現在最便宜的車型是宏光MINI EV，這臺車定位為小型新能源車，低配售價不足2萬元確實能吸引一大批擁躉，足夠低的售價使它一上市就成為爆款。除了它之外最便宜的汽車還有哪些？下面這幾款車型都在5萬元左右，買來代代步很不錯。

官方指導價 ： 2.88-3.88萬

級別 ： 微型轎車

自特斯拉Model 3中國產以來，月銷過萬基本是基本常態，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月銷量突破1.5萬輛、9月銷量突破2萬輛，成績遠超特斯拉，成為新能源銷售榜龍頭；說實話，價格低、定位準、續航夠的五菱宏光MINI EV確實香，儘管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它又是來看，五菱宏光MINI EV依舊是一輛極具誘惑力的車！

官方指導價 ： 3.78-6.08萬

級別 ： 小型轎車

寶駿310是一款小型兩廂車，雖然它的外觀看起來年輕時尚，但其實車內的配置與老頭樂相差無幾，市面上各種車型裡的主流配置別想在這款車上看到，就連安全氣囊也罕見地只搭載在高配車型裡。雖然它看起來完全沒有吸引力，但是如果你恰好走運搖號中籤了，但又沒有充足預算購買自己喜歡的車型，那麼拿出五萬元購買這款佔牌神器也是不錯的，偶爾還能陪你簡單代代步。

官方指導價 ： 4.99-8.49萬

級別 ： 緊湊型轎車

艾瑞澤5是一款有著較高性價比的車，價格不高，空間和配置可圈可點，外觀在同價位還是能給人眼前一亮的感覺，內飾設計符合品牌調性，在能看得到的地方，艾瑞澤5讓我們看到特點和亮點。要說可以提升的地方，動力是其中一方面，如果加速效能能夠提高一點，那就更好了。

官方指導價 ： 4.99-7.39萬

級別 ： 小型轎車

Verna是北京現代旗下的一款低端小型車，很適合用來代步。低廉的售價註定的外觀和內飾都做不到很吸引眼球，實用和省心會是它最大的亮點。1.4L發動機動力表現一般般，在城市中行駛還是比較輕盈的，高速上動力顯得很疲軟，加速基本靠吼。因此如果你對動力有要求的，Verna可能無法滿足你。

官方指導價 ： 4.59-6.89萬

級別 ： 小型SUV

遠景X3在小型SUV榜單中排在前十，由此可見其品質和價效比還是比較高的，儘管它也有著它的劣勢存在，受制於價格方面的因素，在動力方面表現較為羸弱，甚至底盤方面也只是採用非獨立懸架，但其較低的價格便成了它制勝的主要因素。而且它也絕對能夠滿足日常生活需求，屬於家用型車型。

（1）小轎車方面 眾泰江南TT最便宜小轎車，兩萬左右，別看這車子小，五臟俱全，配置該有的都有，平時買菜，代步，接孩子上學還可以。不過這車停產了，要買的朋友還要去找找。現在眾泰出的型號Z100模仿Alto也要三萬左後。

（2）SUV方面 當然屬於江淮汽車的瑞風S2mini,指導價3.88萬元。買SUV空間比轎車空間大些，開車舒服點，優點車外觀大些，適合女性開，缺點車噪音大點，提速動力方面還不足。

（3）電動車方面 還是眾泰代工的芝麻E30,價格方面各種補貼以後3.28萬元左右。這是應該可以上牌的最牌子純電動車，該車三門兩座，中控有10寸顯示器。現在不是流行電動車綠色牌子，還是值得大家入手的。

至於無人車和將來要出的網聯車，現在還都處在測試，研發，政策計劃中。以後的趨勢肯定去掉了燒油的內燃機汽車，都是節能環保多功能汽車。

看情況咯。十萬以下可以選擇二手車還有海馬，起亞。十萬以上十五萬以下選擇就多了。小型SUV，小型轎車。都有。看個人的選擇。這個是個送命題呀

要便宜還要好用，轎車裡面建議寶駿310，寶駿一貫也是以價效比著稱，最低配官方指導價為3.68萬，有時候還會有一些終端優惠。

寶駿和大名鼎鼎的五菱神車出自同一廠家，質量和做工方面應該是有保障的。加上310時尚大氣的外觀，自2016年9月上市以來就比較受關注，也是銷量榜上的常客。

310內部空間在同級別車型中也堪稱優秀。低配310採用的1.2L發動機，日常代步絕對夠用，油耗喜人，實測油耗只有5.3L左右。

在這個科技日新月異的時代，電子產品不到一年就出了無數新款，軟體也要時時更新，面對開了好幾年的自家車，小夥伴們是不是覺得膩，想要給它換換造型呢？別急，只需花一部iPhone X的價格就能“換殼”的便宜汽車來了。

聽起來有些不可思議，那如果加上3D列印技術呢？不久前，義大利一家電動車製造商X Electrical Vehicle與中國3D列印廠商Polymaker合作，推出一款3D列印電動車 Low-Speed Electric Vehicles（LSEV）。這輛車除了底盤、車窗、車輪以及某些複雜機械原件，其他地方都是由3D列印材料組裝而成的。

這就意味著，小到一個車座，大到汽車外殼都可以替換。而且，該公司表示使用者可以憑個人喜好定製汽車。也就是說，如果哪天你的童心爆發了，開一輛長著小尾巴的皮卡丘車出門都行。

預計，它最快將在2019年正式投入量產，售往世界各地，一輛售價在7500美元-10000美元之間，摺合人民幣才5、6萬，小夥伴們有沒有心動呢？

全球最便宜的一款汽車--塔塔Nano很快就會逝去。獲悉，塔塔汽車在今年6月僅生產了一輛Nano，而在去年同期，該家公司則生產了275輛。對此，塔塔公司表示，2019年之後他們將不再生產這款車。2008年，塔塔Nano僅以10萬盧比（摺合人民幣約為9715元）進入印度市場。

在那之後這款車的價格開始不斷上漲，據塔塔汽車官網列出的資訊顯示，現在一輛入門級的Nano價格需要236,477盧比（摺合人民幣約為2.3萬元）。

據瞭解，這款車一直以來都受到了生產問題的困擾，更別提糟糕的安全效能問題以及碰撞測試結果。另外，這款車有些時候甚至還會起火。

隨著近些年來汽車行業的不斷髮展，跟其他全球消費者一樣，印度客戶也開始重注起價值，作為一款超級便宜的汽車，在削減成本之後Nano被證明已經脫離了軌道，於是淘汰也就成為了意料之中的事情。

最便宜的小車有起亞煥馳，現代Verna，寶駿310.，吉利金剛，比亞迪f3，長安悅翔！經過對比配置外觀，我選了長安，油耗不超過六個

現在是2021年1月17日

目前在中國能在正常渠道購買到的汽車最便宜的只有五菱宏光mini EV，最低售價2.88萬，沒有空調，續航140公里，沒有倒車影像，沒有氣囊，兩門四座目前銷量超越特斯拉位居新能源銷量第一。

由此可見低端電動車市場有多大？其實主要是搶佔了老年代步車車的市場，近年來老年代步車事故頻出，很多地方都開始打壓禁止上路，給了五菱機會。老年代步車很多也發到三萬左右的售價甚至超過三萬。

所以說能正常上牌，合法能上路的汽車只有五菱宏光迷你了。不過很快就會有和它競爭的車型，最有力的競爭者就是長安e-star，新上市國民版29800優惠完和五菱差不到。

後面一定還會有其他品牌推出新的車型，當然還是電車，燃油車不會有三萬以內的新車了，別說江南TT什麼了，那已經是很久的歷史了，現在國六排放標準老舊發動機根本達不到要求。所以低端車型傳統燃油車基本告別歷史舞臺了。