四輪定位資料各個車型都有區別。

2.車輪外傾角後傾角等透過改變位置或者更換部件，對某些部位修復調整

你好，前輪前束 主銷內傾 主銷後傾 前輪外傾 但是一般都是主要是調節前輪前束，有什麼不明白的都是可以繼續諮詢我的，我一定盡心的為你解答，使您所遇到的問題能夠更有效的得到解決，請相信我，祝你生活愉快，一切順利，平平安安，心想事成

先從後輪開始 調起，後輪外傾角，後輪前束角，再是前輪後傾角，前輪外傾角，最後是前輪前束角，角度的話就是看什麼 車型就根據資料調整就好

1、無杆式測量機頭(感測器)：無杆式感測器是以航天工業的電子傾斜儀之原理，作為測量的標準基礎，其先進的設計，目的在降低傳統的長杆型測量機頭因為需要左右投射所造成的不便和誤差。無杆式測量機頭為四輪獨立測量，所以無需擔心左右投射的問題，使測量資料更精準。

2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當今車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎後兩輪之間的輪距跟著改變，但定位儀上原廠的數值並未跟著改變。電子式輪距測量尺，可在車輛改裝後進行輪距測量，並藉由無線傳輸到計算系統進行資料更改，以提供最正確的測量值。

3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、資料、顏色等方式上下雙彩顯同步顯示測量及調校結果，方便技師進行車輛調校。

4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是給底盤修護技師提供一套準確的測量資料，以作為調校車輛底盤的基本資料，其關鍵在於感測器所提供的數值是否正確。