三菱空調出現42-30什麼故障
可能是壓縮機過電流異常（電流切斷），最好是撥打客服電話進行諮詢，因為型號不同，故障程式碼也不相同。
三菱電機空調故障程式碼顯示3黃燈亮，表示高壓不足和缺氟。此時要對機組進行檢漏，對漏氣部位進行修補後，補充適量製冷劑。
1燈亮，電源相序不對，逆相防止器動作。此時若將三相電源中任兩相對換接法，即可使1燈熄滅，就可以啟動機組。該故障一般在安裝好後首次啟動時發生，正常執行中不會發生此故障。
2燈亮，低壓不足，要檢查吸氣、排氣的壓力，如發生在補充製冷劑後，可能是製冷劑過多。
3燈亮，高壓不足和缺氟。此時要對機組進行檢漏，對漏氣部位進行修補後，補充適量製冷劑。
4燈亮，感溫頭故障。恆溫器損壞或接觸不良。當1、2、3、4燈全亮時，則為外機面板控制故障，或變壓器燒燬。
三菱空調故障程式碼05：電壓故障，變壓器壞
故障現象：開機無反映
原因分析：根據故障分析，首先檢查電源，有220V輸入，排除電源問題，測量電源插頭L、N電阻為無窮大，可能保險絲燒壞或變壓器燒壞，開啟室內機面板檢查主機板檢查，保險絲良好，測量變壓器時，發現初級斷路。
解決措施：更換變壓器，試機正常，故障排除。
經驗總結：在維修時如遇整機上電無反應，應先從電源電路著手，這樣快捷而準確查出故障所在。
空調顯示H1：
1、空調顯示H1是智慧化霜提示，並非故障。
2、化霜完畢即自動恢復制熱，請放心使用。
擴充套件資料：
故障型別
1、製冷系統堵：常常發生在毛細管及乾燥過濾器處，因為這兩個地方是系統中最狹窄的地方，常見的堵塞原因有三種：髒堵、冰堵及焊堵。
A、髒堵一般發生在毛細管的進口處，是因系統內的汙物（如焊渣、鏽宵、氧化皮等）堵塞了管路，檢查時輕輕敲擊毛細管處可能會暫時恢復正常，另從管路和元件表面凝露、結霜以及停機時壓力恢復速度時間等都可以對堵塞的位置及性質作出判斷。
B、冰堵一般發生在毛細管的出口處，是因系統含有水分，在毛細管出口處突然汽化降溫而凝結成小冰粒堵塞在毛細管的出口處，判斷時可在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復正常或好轉說明是冰堵，或是在空調關機後再開機機器又能製冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發生在新裝機或剛維修過的空調上。
C、焊堵一般也是發生在毛細管的焊接處，現象與髒堵冰堵差不多，多發生在新裝機上。
2、製冷系統漏：空調製冷制熱的載體是製冷劑，如系統出現漏點，製冷劑洩漏則空調製冷差或完全不製冷，而空調器出現洩漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連線管等處，要檢查時可先進行目測，重點檢查連線管各接頭處，洩漏處一般都有油跡。
3、四通閥故障，通常發生在制熱時，四通閥吸合不好、串氣或卡死，引起制熱效能差，在判斷時可對四通閥通斷電聽吸合是否良好，在維修時可透過反覆給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復位。
4、單向閥故障，單向閥在製冷時直接導通，但在制熱時製冷劑要透過輔助毛細管，當單向閥密封不嚴或是輔助毛細管堵塞時，制熱在受影響，因此如果空調製冷正常但制熱差時，在排除四通閥問題後要重點檢查單向閥。
空調故障程式碼網-三菱空調售後服務中心故障程式碼大全
三菱空調出現42-30什麼故障
可能是壓縮機過電流異常（電流切斷），最好是撥打客服電話進行諮詢，因為型號不同，故障程式碼也不相同。
三菱電機空調故障程式碼顯示3黃燈亮，表示高壓不足和缺氟。此時要對機組進行檢漏，對漏氣部位進行修補後，補充適量製冷劑。
1燈亮，電源相序不對，逆相防止器動作。此時若將三相電源中任兩相對換接法，即可使1燈熄滅，就可以啟動機組。該故障一般在安裝好後首次啟動時發生，正常執行中不會發生此故障。
2燈亮，低壓不足，要檢查吸氣、排氣的壓力，如發生在補充製冷劑後，可能是製冷劑過多。
3燈亮，高壓不足和缺氟。此時要對機組進行檢漏，對漏氣部位進行修補後，補充適量製冷劑。
4燈亮，感溫頭故障。恆溫器損壞或接觸不良。當1、2、3、4燈全亮時，則為外機面板控制故障，或變壓器燒燬。
三菱空調故障程式碼05：電壓故障，變壓器壞
故障現象：開機無反映
原因分析：根據故障分析，首先檢查電源，有220V輸入，排除電源問題，測量電源插頭L、N電阻為無窮大，可能保險絲燒壞或變壓器燒壞，開啟室內機面板檢查主機板檢查，保險絲良好，測量變壓器時，發現初級斷路。
解決措施：更換變壓器，試機正常，故障排除。
經驗總結：在維修時如遇整機上電無反應，應先從電源電路著手，這樣快捷而準確查出故障所在。
空調顯示H1：
1、空調顯示H1是智慧化霜提示，並非故障。
2、化霜完畢即自動恢復制熱，請放心使用。
擴充套件資料：
故障型別
1、製冷系統堵：常常發生在毛細管及乾燥過濾器處，因為這兩個地方是系統中最狹窄的地方，常見的堵塞原因有三種：髒堵、冰堵及焊堵。
A、髒堵一般發生在毛細管的進口處，是因系統內的汙物（如焊渣、鏽宵、氧化皮等）堵塞了管路，檢查時輕輕敲擊毛細管處可能會暫時恢復正常，另從管路和元件表面凝露、結霜以及停機時壓力恢復速度時間等都可以對堵塞的位置及性質作出判斷。
B、冰堵一般發生在毛細管的出口處，是因系統含有水分，在毛細管出口處突然汽化降溫而凝結成小冰粒堵塞在毛細管的出口處，判斷時可在毛細管出口處用焊槍加熱如果效果恢復正常或好轉說明是冰堵，或是在空調關機後再開機機器又能製冷一段時間，說明是冰堵，冰堵一般發生在新裝機或剛維修過的空調上。
C、焊堵一般也是發生在毛細管的焊接處，現象與髒堵冰堵差不多，多發生在新裝機上。
2、製冷系統漏：空調製冷制熱的載體是製冷劑，如系統出現漏點，製冷劑洩漏則空調製冷差或完全不製冷，而空調器出現洩漏的地方主要集中在兩器的各焊接頭、毛細管焊接處、壓縮機吸排氣管、喇叭口、銅鈉子裂、連線管等處，要檢查時可先進行目測，重點檢查連線管各接頭處，洩漏處一般都有油跡。
3、四通閥故障，通常發生在制熱時，四通閥吸合不好、串氣或卡死，引起制熱效能差，在判斷時可對四通閥通斷電聽吸合是否良好，在維修時可透過反覆給四通閥通電或輕輕敲打四通閥使其復位。
4、單向閥故障，單向閥在製冷時直接導通，但在制熱時製冷劑要透過輔助毛細管，當單向閥密封不嚴或是輔助毛細管堵塞時，制熱在受影響，因此如果空調製冷正常但制熱差時，在排除四通閥問題後要重點檢查單向閥。
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