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1 # 漂浮漲
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2 # 未了情匡
肯定長安CS75PLUS油耗高吧，畢竟榮威RX5 MAX這車是藍芯的發動機，除此之外，榮威RX5 MAX的科技配置也要更多，像新增的AR實景導航、天眼系統這些，75P都是沒有的，所以綜合比較下，還是入手榮威RX5 MAX這款車更實際一些
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3 # 寧夏興鮮雜糧—王旭升
日常市區擁堵路段用車不建議你購買這兩種車，油耗肯定在12個以上，建議選擇自動擋的轎車方便。如果喜歡suv你挑的這兩車好像都在13/14萬左右，可以考慮新出的起亞什麼跑的那款車或者斯柯達系列的suv。支援中國產的話市區用11個以上，幾款熱銷車油耗都差不多，只有哪家的東西技術成熟之類的。
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4 # 農人黃黃vlog
長安CS75plus指導價在10.69-15.49萬，軸距2710mm，有兩款動力總成，一款是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力178p，功率131kw，扭矩265N·m，搭配6檔手動和6檔手自一體變速箱。
另一款為2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力233p，功率171kw，扭矩360N·m，搭配8檔手自一體變速箱。榮威RX-5MAX，指導價11.88-18.98萬，軸距2760mm，也是有兩款動力總成，一款是1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力173p，功率127kw，扭矩275N·m，搭配6檔手動和6檔手自一體變速箱，1.5T的動力起步之後加速還是很暢快的，
另一款為2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力231p，功率170kw，扭矩370N·m，搭配6檔雙離合變速箱。兩者的外觀長安更偏向於運動，而榮威相比之下稍微穩重一點，兩者都是家族式的設計風格。在內飾上長安的設計風格更加凌厲，科技感也不錯，大量直線條的設計，看著比較有駕駛感覺。
而榮威確實有著網際網路的感覺，開啟車門，確實讓人眼前一亮，坐進去顯得特別整潔，14.3英寸的大屏，集成了大部分功能，整個中控簡潔時尚，乾脆利落。指導價上，一般榮威的車都相對於其他中國產品牌要稍微高一些，設計也可以說是中國產品牌在前幾年最漂亮的，現在整體水平都上來了，但榮威的設計還是一流的。
長安這款車最大的賣點我感覺就是愛信的這套變速箱，尤其是8AT這款變速箱，目前中國產品牌搭載的不是太多，紅旗HS7的3.0T機械增壓匹配的是愛信的8AT，在變速箱上要好於榮威的這個6檔雙離合變速箱，如果選擇2.0T的版本車型，建議考慮一下長安CS75plus。
而1.5T的版本，榮威也是稍微貴一點，自動檔起步價要比長安貴2萬多，榮威1.5T的自動擋起步價13.88萬，這個價位差不多可以買到長安2.0T的車型了。
我感覺綜合來看還是可以考慮一下長安的，而且長安的品控做得也不錯，在動力總成的匹配上，長安匹配愛信變速箱的經驗也挺豐富，當然，榮威的實力也是不錯的，只是價效比稍微低點，但是喜歡也可以購買。
說實話，CS75plus車型剛上市，我現在也沒有開過，只能給你分析一下，最好去試駕一下，自己體驗之後，才能知道是否適合自己。
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5 # 不在擁有聘
目前看的車主一些反饋資訊，好像還是榮威RX5 MAX油耗要更低一些，不過這也正常，畢竟是藍芯發動機，油耗肯定不會高的，不過兩車油耗差距也還是不大的，主要我覺得優惠差距更大一些，一個是一萬二的優惠，一個是三千的優惠
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油耗方面長安CS75PLUS必然是比不過榮威RX5 MAX的，其實這些年榮威的車子油耗一直做的不湊，不管是SUV還是轎車都是接近日系車油耗水平了，主要還是現在榮威發動機技術真的提升不少，希望長安有一天也能降低下油耗吧。