新馬三整體表現還是不錯的，外觀全新魂動設計，一概的繼承馬自達的優良傳統，減法美學

發動機提供1.5和2.0的創馳藍天發動機，動力一般，油耗有驚喜，注重日常駕駛的話選2.0比較好，

空間就別說了，馬自達一貫的我行我素作風，後排比較小，家用還是夠了，買買菜上下班代代步啥的

真愛無價，如果不急著用車可以等等兩廂的馬三

我已經被馬自達家族給種草了，下一輛新車空調等壓燃版的兩廂馬三進到國內

全新改版的名爵六外觀加了很多運動套件，動力還是延續老款1.5T發動機加七速雙離合變速箱，也提供六速手動變速箱，

配置比馬三多些，畢竟中國產車，名爵六頂配基本9餓就夠買個馬三的中配

空間也比馬三大

動力也比馬三強油耗會稍高於馬三

總之馬三和名爵六一個合資一箇中國產，價格相差還是有兩三萬，

總體來說名爵六很多方面都是優於馬三的，但到底賣不賣的過馬三這個咱不說，畢竟馬三是一款國際車型，而名爵六隻是一個落魄的偽合資車

返回來說到這個題目，既然在糾結名爵和馬三的人無非就是在乎價格的問題，預算夠，就上2.0馬三，你開過之後會愛上她的，雖然網上把她的超控吹得有點過，但絕對優於大部分轎車，雖然換了扭力梁後懸架，但也是一個蝶仿生懸架

而名爵六怎麼說呢，因為自己沒有親自開過，所以我無法說出我的親身駕駛體驗，

買馬三的錢不夠，名爵六就當做第二選擇吧