科迪亞克這款中型SUV上市以來雖然沒有掀起大波瀾，但是對於5座和7座SUV市場也是有一定的影響，畢竟斯柯達的價效比還是挺高的，而且產品實力也不差。比較推薦的配置也是330兩驅豪華版，配置豐富，也有一定誠意優惠。那麼其5座和7座怎麼選呢？

從尺寸上來看，5座和7座版本車型車身資料和動力是一樣的。5座佈局那麼空間非常的寬敞，前後排的乘坐體驗都很好，後備箱空間寬裕。7座的佈局後排空間就稍侷促，特別是第三排，小孩乘坐沒問題，但是成年人坐就擁擠，不過應急短途乘坐是沒問題的，畢竟一般家庭也不是經常滿載7人。

2020款330兩驅豪華版，7座車型指導價20.39萬，5座車型指導價19.99萬，只相差4千元。從價格上來看，差距不大，可能更多朋友會選擇7座。如果是家裡人不多，5座夠用，那麼選5座的好，空間大，坐著舒服。但是如果家裡有兩三個小孩又有老人家，或者偶爾還會出去郊遊，那麼7座更實用，更合適。

其實我覺得選5座還是7座車型，主要還是要視自身的家庭情況以及使用用途而定。另外補充個知識點:七座車和五座車在年檢上有差別。六年以內五座車，每兩年一檢，免上線年檢。六年以內七座車，每兩年一檢，需到檢測站上線年檢。六年以上無論五座還是七座都要一年一檢，上線年檢。

斯柯達科迪亞克定位於一款緊湊級suv產品，這款車在平臺大件方面都是和Tiguanl一脈相承，從本質上說兩臺車沒有什麼區別，只不過一個叫斯柯達，一個叫大眾，正是由於品牌影響力不足，這臺車銷量成績也比較低調，2020年前五個月累計銷量只有2807臺，相對而言比較小眾，不愧是大眾的弟弟。

價格方面，2020款科迪亞克330兩驅豪華個人推薦五座版本，因為七座版本第三排過於雞肋，實用性不強，還不能享受免檢政策，有點不划算。五座版，官方指導價19.99萬，優惠幅度在1.2萬左右，終端裸車成交價18.79萬左右，全部落地再加購置稅16628，車船稅420，強險950，商業險6598，上牌500，共合計21.3萬左右。

外觀方面，科迪亞克外觀設計硬朗大氣，前臉虎嘯格柵很有侵襲力，車頭飽滿虎實，車身側面方正修長協調，有一種精幹之氣，後尾部端莊富有層次，整體顏值很耐看。內飾方面，標準的大眾風格，流水線氣息濃厚，沒有設計感，唯一的亮點就是副駕駛臺的一塊仿木紋飾板。中控屏尺寸8英寸，功能齊全，支援蘋果安卓手機互聯，導航，車聯網等，儀表盤為10.25英寸全液晶，整體配置還不錯。

動力方面，330版本搭載一臺2.0t低功版發動機，引數為137千瓦，320牛米，變速箱配7速溼式雙離合，零百成績8.8秒左右，加速感覺很利落，換擋直接，邏輯清晰，深踩一腳頗有快感，日常超車妥妥的。底盤懸掛結構前麥弗遜後多連桿，調教風格紮實硬朗，支撐性上佳，過彎側傾小，舒適度沒那麼高，走些爛路時會有些顛簸。

總結:科迪亞克在五座和七座之間選擇，個人會更推薦五座，對於一臺緊湊級車而言上七座真的沒什麼必要，非常雞肋。這臺車的優點在於價效比較高，動力強，有不錯的駕駛樂趣，五座後排空間也很寬鬆，總得來說它是20萬預算的不錯選擇。