輪胎還能再跑跑，5年再換吧，你這輪胎夠軟的，不知道是不是視角問題，4年磨的挺厲害啊。皮帶看著還行，再用用吧。

輪胎問題不大，如果跑長途需要注意，皮帶自己可以看看又沒老化(也就是裂痕)，或者看看說明書(有部分車是5年或者10萬公里更換)

一，輪胎都有磨損標記，在輪胎的側面有三角標，磨到了三角標所指的地方就需要更換。輪胎的排水槽裡也有凸起的標記，磨到凸起標記處於輪胎表面時就需要更換了。

二，橡膠在空氣中被氧化之後的橡膠會變硬，從而降低抓地力。所以車輛就算不開停放著，輪胎也是會減少壽命的。那麼一般來說輪胎最長使用不建議超過生產時間的5年。輪胎生產時間在輪胎的側面可以看。四位數字的，例如2518，表示是2018年的第25周生產的。

三，非正常換胎。比如輪胎破損、鼓包。破損是否需要更換的標準是有沒有損壞內簾，如果沒有損壞就可以繼續用。如果只是扎釘是可以補胎的，不用換，但是鼓包一定要更換。

看您所拍攝的圖片，輪胎的牙還是很明顯的，沒有磨損到排水槽的凸起標緻，還有四年的車，輪胎應該也是四年左右，暫時不用更換，再跑一年或者兩萬公里左右再考慮更換都可以。

下面說下皮帶的更換建議。

汽車皮帶一般四年或6萬公里更換一次。皮帶的更換不是一個具體數值，主要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定，如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次。那麼車主在日常用車過程中也應該及時檢查汽車皮帶的使用情況。

那麼您的車使用了四年，也可以進行皮帶的更換了。

皮帶不用換，以我更換皮帶的實際情況告訴你，原車的皮帶最少能跑十幾萬公里，跑到十幾萬公里的時候看看皮帶有沒有裂紋，如果有裂紋更換，沒有裂紋繼續使用。

輪胎也沒事，還可以繼續使用，看圖片磨損的不嚴重、也沒有風化。估計還能跑個2～3萬公里，最好倒下胎，把前面的倒後面，把後面的倒到前面，這樣前後磨損均勻，

輪胎標準是3年至4年或者6萬-8萬公里，看著圖片中輪胎磨損情況還可以再用一陣子。皮帶更換標準一般是8到10萬公里左右，沒有裂紋的話，4萬公里是不要更換的。

輪胎更換有兩個標準，第一個是磨損到超過限位就得更換，第二個就是輪胎老化出現裂紋也必須更換。皮帶一般家用車8萬公里更換就可以了。平時可以檢查皮帶有沒裂紋或者其他異常現象，

車輛四年40,000公里需要更換皮帶和輪胎嗎？這邊我來告訴你。

一，汽車橡膠輪胎壽命三到五年花紋，只要磨到了安全警示位置建議更換或者輪胎胎面或者輪胎胎側已經發生開裂，有裂痕情況建議更換以保證行車安全。

二，發電機皮帶應當40000到80,000公里更換，鑑於你的車四年了，可以進行更換，因為橡膠老化提前更換預防行車安全。