其實要看懂汽車電路圖並不困難，首先是要具備一定的電工和電子基礎知識，再次是要熟悉汽車電器與電子裝置的結構原理，最後再掌握一些汽車電路圖的讀圖方法，那麼看懂汽車電路圖就變得很簡單了。下面是幾條汽車電路圖的識讀技巧一起來參考一下吧。

(1)化整為零，分系統分元件進行分析。

按照整車電路系統的功能和工作原理，把整車電氣系統劃分成若干獨立的電路系統，有重點地進行分析。

汽車電路的單線制、各電路負載相互並聯以及兩個電源也相互並聯等特點，為把整車電路化整為零進行讀圖提供了方便。

整車電路可以按前面所述的組成汽車電氣線路的各個分電路逐一進行分析；

對於各分電路同樣可以採取各個擊破的辦法進行識讀。

(2) 掌握系統功用、技術引數等。

在分析某個電路系統前，要清楚該電路中所包括的各部件的功能和作用、技術引數等。

例如電路中的各種自動控制開關在什麼條件下閉合或斷開等等。

(3)掌握迴路原則。

在閱讀電路圖時，應掌握迴路原則，即電路中工作電流是由電源正極流出，經用電裝置後流回電源負極。

電路中只有當電流流過用電裝置時，用電裝置才能工作。

任何一個電路都應是一個完整的電器迴路，其中包括電源、開關(或熔斷器)、電器(或電子線路)、導線和聯結器等，並從電源正極經導線、開關(或熔斷器)至用電器後搭鐵，回到同一電源的負極。

(4)按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。

按操縱開關的功能及不同工作狀態來分析電路的工作原理。如點火系供電，點火開關應處於點火檔或起動檔。在標準畫法的電路圖中，開關總是處於零位，即斷開狀態，電子開關的狀態則視具體情形而定。

(5)含線圈、觸點的繼電器的處理。

閱讀電路圖時，把含有線圈和觸點的繼電器，看成是由線圈工作的控制電路和觸點工作的主電路兩部分。主電路中的觸點只有在線圈電路中有工作電流流過後才能動作。在電路圖中畫出的是繼電器線圈處於失電狀態。

(6)正確判斷接點標記、線型、色碼標誌等。

讀接線圖時，要正確判斷接點標記、線型和色碼標記。相關知識已在前面作了介紹。須指出的是標記顏色的字母因母語不同而有區別，例如中國及美國、日本採用英文字母，德國採用德文字母，蘇聯採用俄文字母汽車維修技術網

(7)熟記常用圖形符號。

讀圖時，一是要注意各圖形的編號，根據編號在本頁下部查出圖形表示什麼元件；二是要注意讀懂電路圖下面的座標，以確定該圖形元件所處的位置，在讀線路指向某一數字座標時很有用；三是要注意各線路在中央接線板、繼電器及其它電器元件上的介面編號，透過介面編號能讀懂其線路走向。

電路學習是很多人都像學的，一旦學習電路了就意味你正正走上汽車行業，因為想學好電路每天必須學習理論，和檢測，慢慢才會成為大師，我在這向大家推薦南京萬通汽車學校，裡面老師都是企業精英，想學會電路輕輕鬆鬆

電路複雜是因為沒有弄懂其構造，原理，以及相關聯作用，這些都需要專業的培訓學習，並非一朝一夕能夠理解的，真心想學南京江寧蘇源大道168號就有一家專業汽車學校，可惜去參觀深入瞭解一下！

其實電氣原理都是一樣的，主要是汽車的插頭和普通的電器插頭有點區別，重點理順插頭的意義，然後分各種功能去理解。如果是汽車行業的，多做專案，自然而然就懂，若是業餘愛好，建議還是找找相關書籍參考！

汽車電路是一門複雜的課程，三言兩語是無法講清楚的，建議買專業的書籍從入門到精通，我也是自學的汽車電路。希望與你共勉！

難者不會，會者不難，汽車電路圖根據汽車生產廠家的不同，各公司所設計的電路圖也不太一樣，比如日系車的電路圖相對來說要簡單易懂一些，歐美車系的電路圖要複雜一些，所以要想學會如何看汽車電路圖最好是找個老師教一教，等入門了再自己琢磨，比如說德系車的電路圖如果沒有老師帶你入門，真的是看不懂的！