是我肯定會選RAV4榮放，因為我覺得相比ENVISION來說，RAV4榮放在以下這些方面都有著明顯的優勢。

首先就是外觀設計，RAV4榮給人的感覺就像是一輛陽剛Excelle的新銳SUV，前臉的設計很獨特，氣勢感十足，側面穩健的同時，也因為車身線條的設計和輪轂的設計，顯得有些活力，再加上尾部的設計也比較時尚，很有現代氣息。而ENVISION的外觀設計現在看起來就有點老氣了，整體設計顯得比較中庸，沒有什麼亮點。

其次就是品質表現上，豐田一直以來在品質表現上都是遙遙領先於其他品牌，而RAV4榮放是基於豐田最新的TNGA構架下誕生，擁有比以前的車型甚至其他同級別車型，在整車工藝以及品質上面都要更加優秀，這點是ENVISION無法比及的。而正是因為品質的出眾，讓RAV4榮放的二手車保值率上也要遠遠高於ENVISION。

再者就是效能上面，ENVISION雖然有2.0T的版本，動力表現很優秀，但買的人並不多，因為價格比較高，更多人是選擇1.5T的版本。而這1.5T版本對比RAV4榮放2.0L版本，在效能上並沒有什麼優勢，反而是在油耗上要比RAV4榮放高，ENVISION1.5T版本的百公里綜合油耗為6.6L，而RAV4榮放2.0L車型的百公里綜合油耗僅為5.8L。再加上RAV4榮放搭載的是一臺先進的可模擬10速的Direct Shift-CVT變速器，帶來了更為平順的動力輸出，這也是搭載雙離合變速箱的ENVISION沒法比的。

最後就是配置上，拿RAV4榮放2.0L CVT四驅風尚版（20.38萬）來對比ENVISION 532T 兩驅豪華型（20.99萬）這兩款價格相當的車型來進行對比，我們就可以發現，RAV4榮放要比ENVISION多了四驅系統、車道偏離預警、膝部氣囊、全速自適應巡航、自動駐車、7英寸液晶儀表盤、車內PM2.5過濾、自適應遠近光、車道保持輔助、主動剎車等配置。而ENVISION僅比RAV4榮放多了前後倒車雷達、全景天窗、電動後備箱、真皮方向盤、副駕駛電動調節、前排座椅加熱/通風、大燈延時關閉等這些配置。綜合而言，RAV4榮放在價格更低的情況下，依然能夠保持配置上的領先，所以就整體價效比而言，RAV4榮放要比ENVISION更出色。

綜合而言，RAV4榮放在整體產品力表現上，已經實現了對ENVISION的碾壓，也正是因為RAV4榮放的產品力表現足夠優秀，所以銷量也是一直在提升。反觀ENVISION，銷量在不斷下跌，所以該選哪款車型，看了我說的這麼多，我想你心裡肯定有答案了吧。

大家都知道豐田榮放是日系車，別克ENVISION是美系車，兩款車相對比，可以說是智者見智仁者見仁！

一、外觀對比：豐田榮放

別克ENVISION

兩款車都是SUV，個人覺得ENVISION外觀略勝一籌。榮放略顯嬌小，ENVISION則端莊大氣一些。

二、中控臺 榮放

ENVISION

從中控臺上對比，顯而易見，新款榮放雖較前有所更新改進，但仍給人感覺略微老氣，格式感較強；而ENVISION也是不斷更新換代，中控臺相比之下顯得圓潤、大氣。

三、車身尺寸

榮放RAV4屬於緊湊型SUV，而ENVISION定位中型SUV，來看看實際資料。

榮放RAV4長寬高（mm）：4600×1845×1690

ENVISION長寬高(mm)：4667×1839×1695

從以上三點來看，暫且不說什麼“日不日，美不美”的，個人覺得ENVISION還是佔上風。

四、發動機引數

ENVISION / 榮放RAV4進氣形式

渦輪增壓 / 自然吸氣

最大馬力(PS)

260 / 179

最大功率(kW)

191 / 132

最大功率轉速(rpm)

5500 / 6000

最大扭矩(N·m)

400 / 234

最大扭矩轉速(rpm)

3000-4000 / 4100

相比之下動力方面還是ENVISION較給力，畢竟美系車還是比較“肉”的，動力不跟上肯定帶不動。

五、綜合油耗（L/100km）

榮放RAV4： 8

ENVISION ： 8.8

用車體驗

身邊也有朋友選擇了這兩款車，用車體驗總結如下：總體而言豐田車“皮實肉厚，省心耐艹”。如果大家稍加留意--“車到山前必有路，有路必有豐田車”這句話還真不是信口雌黃，從客觀層面上來講豐田車在這方面還是佔優的。

喜歡自駕遊的朋友都知道，遊玩于山水之間，麻煩事越少越好。好比走滇藏線，如果遇到車子拋錨怎麼辦？豐田車的維修點相比之下就比較普遍～(配件好找，相對省心)。此為個人觀點，鑑於大家參考。

經過對比，相信大家心裡都有一個數，拼顏值ENVISION佔絕對優勢，從操控性來講，個人覺得ENVISION“穩”，RAV4“巧”，城市越野，不分伯仲！

從價格上講ENVISION還是略高，所以選車還要根據自己的實際情況，貨比三家（不同的4兒子店），多走走，多問問總沒錯！

rav4榮放

榮放這款車售價區間在17.98-24.98萬元之間。動力上共有兩款發動機，一個2.0，一個2.5，都是自然吸氣版本，變速箱2.5車型配的是6速手自一體變速箱，而2.0車型則配8速cvt變速箱。這兩款發動機的動力表現都很不錯，即使是2.0版本動力也不肉，低扭表現充裕，給油就走，起步非常輕鬆，捨得給油超車加速也是很輕鬆的。2.5版本的動力要更加出色，儲備更足，更從容，中高速依然有勁兒。底盤懸掛前麥弗遜後雙叉臂，整體調教偏硬一些，路感清晰，有不錯的操控感受，開起來得心應手。同時高配車型上配備四驅系統帶中網差速鎖鎖止功能，一般的輕度越野完全沒有壓力。空間上，榮放的後排乘坐空間相當出色，腿部能有三拳多，頭部一拳，後排地板平整，非常寬大。百公里在10升左右，可以接受，加92號汽油。榮放的最大優勢在於皮實耐用，小毛病少，省心，二手車保值，因此家庭使用非常適合。

別克ENVISION

ENVISION的售價區間在17.09-34.99萬元之間。外觀上比較穩重大氣，前臉採用飛翼式家族化造型，側面強壯有力，後尾部十分飽滿，體現了美系車的厚重。動力上，共有兩款發動機，一個1.5t，一個2.0t，都是渦輪增壓車型。變速箱上，1.5t配7速乾式雙離合變速箱，2.0t上配9速手自一體變速箱。因此不建議購買1.5t版本，變速箱太差。還是主要來看這款2.0t版本。它的動力表現還是比較強悍的，發動機引數調教十分生猛，最大功率191千瓦，最大扭矩400牛米，尤其是中後段的加速能力非常出色，讓人激情澎湃，變速箱的平順性也比較高。底盤調教ENVISION更加偏向舒適，濾震性好，能過濾掉大部分的細碎，非常穩健紮實，行駛品質有高階感。同時高配車型也帶有適時四驅系統，透過對後橋的制動來達到脫困的目的，一般路況根本難不住它。空間上的表現也可圈可點，後排腿部比較充裕，頭部稍微有點弱，後排地板也比較平整，坐三個人不難受。ENVISION的最大優勢在於內飾豪華，皮質包裹和鋼琴烤漆飾板非常上檔次手感不錯，整體搭配也讓人賞心悅目，同時隔音水平也比較高。

總結

透過分析，榮放皮實耐用，保值率高，空間大，經濟性也比較出色，只是底盤質感略差。ENVISION內飾豪華，隔音出色，舒適度更好，在經濟性和保值率上不如榮放。我個人更加偏向榮放，更適合家庭使用。

ENVISION2.0T四驅精英版還是不錯的，裸車價21萬左右，沃德十佳LTG2.0T發動機匹配通用GF9 9速變速箱，動力方面領先同級車型。但是1.5T匹配雙離合車型不推薦。

榮放2.0L各方面均衡性不錯，如不追求動力操控性，榮放家用還是不錯的。

我公司就有臺ENVISION1.5T版本，動力弱雞，車小毛病也多，跟rav4比的話強烈推薦不要再選別克ENVISION系列。目前rav4

絕對比ENVISION價效比高！

恰好我有兩個同事，都是去年買的，一個ENVISION，一個榮放。自己都乘坐過，不過沒有駕駛過，乘坐體驗上ENVISION要好很多。但是，根據同事的說法ENVISION非常費油，而且保養費用高。而榮放給我的感覺就是過日子用的，對於普通家庭還是榮放好點。

關於ENVISION和榮放你會如何選擇？ENVISION內飾豪華感更強，檔次感高，而且空間也比榮放大，但保養相對榮威要貴不少。個人不太建議選擇ENVISION1.5T車型（動力一般、變速箱也略坑），如果預算只能上ENVISION1.5T，建議就榮放吧，在平順性上榮放更好，而且養護起來更省心。2.0T的ENVISION動力系統要好不少，沒太大毛病。

大家都推薦榮放，但榮放銷量也並不怎麼好啊！個人覺得，兩車各有優勢，榮放的優勢就是傳說中的可靠性，這只是大家的傳說，自己還真不知是否可靠，都說榮放沒什麼優點，沒什麼缺點，技術成熟也可以說老舊，而且，所謂可靠性，或多或少源於是自然吸氣，除此，還有什麼？真說不上來...

ENVISION自14年上市，直接搶奪Tiguan的銷量冠軍，霸佔合資車銷量冠軍多年...直至TiguanL上市...

ENVISION，屬中型SUV（入門級中型），相比榮放，空間尺寸比榮放好！

動力上，榮放2.0（扭矩192）/2.5（扭矩234）自吸，配 CVT變速箱...ENVISION1.5T（扭矩250）/2.0T（扭矩400），ENVISION2.0T發動機是“沃德十佳發動機”配通用最新9AT...不用說，動力上ENVISION佔絕對優勢。

安全性方面，個人理解，ENVISION強於榮放，近幾年IIHS的碰撞測評，ENVISION連續獲頂級安全...在2018中保碰撞測試中成績表現不俗，不像TiguanL，在 IIHS測試獲優秀，在中保測試中成績掛科！扯遠了...這也說明ENVISION中外銷售車輛安全性幾乎一致！

內飾豪華、隔音..ENVISION強於榮放。

價格，價效比，榮放2.0自吸比ENVISION1.5T貴！榮放2.5自吸乞丐版都要24萬！ENVISION2.0T（沃德十佳發動機）+9AT乞丐版近22萬！

這兩臺車，照個人觀點，ENVISION28T乞丐版！或者，雪弗蘭Equinox550乞丐版！

很抱歉，這倆車我只開過2.0T+9AT的ENVISION，給我留下的印象非常不錯，一改我之前對美系車型的認知，首先，動力方面，2.0T真的足足夠用，車輛自重1.8噸左右，開起來也不會感覺很笨重。

其次，我覺得最值得好評的應該是這套9AT變速箱，因為雖然自動變速箱是通用發明的，但是通用的自動變速箱一直做得並不好，頓挫、漏油等等問題很讓人頭疼，但是這款9AT，我覺得應該是目前通用集團，我開過的變速箱裡面，最好的一款了。

之前有位老大哥，剛提了臺別克GL8，後來跟我一起試駕了ENVISION，他原話是這麼說的：

“要是GL8也能用這臺9AT變速箱，哪怕再貴兩萬我也願意啊！！”

當然了，目前，ENVISION只有2.0T版本配備的是9AT變速箱，售價也不低，指導價26.99-31.99萬元了，還標配四驅系統，如果預算充足，個人比較建議看看這款車，無論是三大件（發動機、變速箱、底盤）還是空間、配置等等都比較有保證，挺不錯的車型。

至於1.5T+7DCT的那款，個人不太建議，本身通用的變速箱做得就不好，再弄臺雙離合的，我感覺沒有保障。（沒有試駕過，只是個人感覺）

再說說榮放，在售車型自吸發動機+CVT/6AT的動力組合，很明顯，並不強調動力效能，主打的是平順性，三大件方面挑不出什麼大毛病。而後期保養、維修，豐田品牌這麼多年的市場檢驗，也不過有太大的顧慮。

不過呢，19年即將上市基於TNGA架構打造的全新一代RAV4榮放，我個人感覺還是非常值得期待的，如果不是特別著急，建議可以等等看。

綜合來看，如果預算充足，我更建議別克ENVISION2.0T+9AT的版本，如果預算有限，選擇一臺RAV4榮放也不錯啊！

ENVISION斷軸，2019款好像換一體軸，可靠否？看看吧。中保研結果，大體還可以，但是和美版有差距，還是小簡配。

在榮放和ENVISION之間最後選擇了，ENVISION28T精英。

榮放rav4配置太低了，而且車的內飾差，噪音太大了。榮放最大的優點就是養車成本低。

ENVISION28T，2.0T9a手自一體，內飾高大上，降噪絕對棒，動力強。目前跑了1014公里油耗10.4。能接受。因為開了14年別克Excelle，最後同品牌置換了。

這個問題好。說一下我逗比同事的事情吧，預算20W左右，SUV。剛開始看了很多車，CRV，ENVISION，Tiguan。覺得CRV屁股太難看，Tiguan買不起，ENVISION內飾爆炸，就決定昂了！然後跟我們吹噓（純粹關係好）ENVISION內飾怎麼怎麼爆炸。我說，你買ENVISION，1.5T的發動機加上通用的變速箱，加上這個車身，要不你看看榮放吧。然後去看榮放，2.0，沒啥大毛病，兩個字，中庸。後來我們再聊，2.0自吸加愛信的變速箱，比通用靠譜。豐田的發動機變速箱，一般不會出什麼大的事情，而且豐田要比通用保值！最後入了榮放。

再回到這個問題，如果不少錢，可以上2.0T的ENVISION頂配，家裡表哥有一臺，開著確實爽，發動機也給力，四驅！如果是1.5T的，就別考慮了，實在有點夠不上那麼大的車！還是2.0的榮放靠譜，百公里七點幾個油，不吹牛逼，真人真事。

買車這個事情，因人而異，看個人喜好追求，滿足自己的要求才是最好的！

如果對動力效能要求較高，一汽豐田RAV4榮放就不太合適了。因為現在大部分1.5T發動機的最大動力輸出都可以輕鬆超過2.0L自然吸氣發動機，而RAV4榮放車系中最大排氣量的2.5L發動機，最大動力輸出也不過180馬力，和ENVISION的2.0T發動機完全沾不上邊。

儘管RAV4榮放在外觀、內飾上已經經過了徹底的更新，但是已經略顯保守，如果習慣了豐田品牌那種低調、內斂、莊重的風格還好，否則還是選擇美式豪華感十足的ENVISION吧！

不過RAV4榮放的發動機技術雖然不算先進，但是實際的油耗表現並不算差，而且傳統的多點電噴技術在燃油的適應能力上也更強一些。這兩款車的四驅版本也不是純城市行駛用途的，RAV4榮放具備中央差速器鎖止功能，ENVISION則採用了後限滑差速器，還是具備一定越野路面行駛能力的。但是兩款車售價方面的差距還是很大的，如何選擇還是要看個人承受能力。

這兩款車風格差異還是比較明顯的，有些消費者會看重後期的維修保養成本以及整車的質量可靠性，那麼RAV4更適合；而有些消費者會在意車的各項引數以及科技含量，這些方面ENVISION更突出。我們還是仔細分析一下這兩款車，希望可以給糾結於這兩款車的消費者提供一個比較實在的建議。

RAV4與競爭對手CRV、Tiguan相比，銷量成績平平，年銷量連Tiguan的一半都不到；現在銷售的是中期改款車型，以增配降價的方式來提高競爭力，名字變成了RAV4榮放。說實話，這代的RAV4外觀並沒有多大的亮點，很多人覺得還不及上一代有“小揹包”的RAV4好看。如果是20萬的預算，我更加建議購買2.0L的RAV4，當然20萬的預算也只能買到2.0的RAV4以及1.5T的ENVISION，但是ENVISION的1.5T+7速雙離合變速箱這個組合確實不讓人省心，低速頓挫、異響之類的毛病真的非常擾人，甚至還有車友反映偶爾掛倒擋不走以及掛D檔不走的現象。相比之下，RAV4儘管只有2.0L自然吸氣的發動機，但是勝在可靠性好，皮實耐用，而且實際綜合油耗僅7L左右，還是非常符合家用定位的。

如果預算再高一些，差不多二十五六萬的樣子，可以買到2.5L的RAV4和2.0T的ENVISION，這個價位就比較推薦ENVISION了。與1.5T的ENVISION相比，2.0T的顯然更加出色。2.0T的發動機最大功率260馬力，峰值扭矩353牛·米，這個資料在同級算中上游水準，匹配的6AT換擋速度和平順性都非常好。而2.5L的RAV4官方也僅有兩款配置的車型，由此可見，定位確實不是走量的車型。到了這個價位，一般都會選擇2.0T動力，2.5L的發動機的動力輸出跟2.0T還是有明顯差距，不過，還是那句話，如果對可靠性要求特別高，自吸發動機還是有優勢。

　　豐田RAV4一度曾是城市SUV的老大，歷經20多年的變遷，雖然口碑和影響力仍在，但是風頭卻已經被ENVISION等新一代車型碾壓，無論是銷量還是知名度上。如今第四代RAV4中期改款上市，並取名榮放，希望恢復昔日榮光，但從新車上看，亮點並不多，只是革新了被吐槽最多的外觀和配置，動力和底盤進化不明顯，有點換湯不換藥的感覺。

　　ENVISION是一款“中國特供車”，但是這款車比較符合華人的胃口，它雖然被劃歸為中型SUV，但是從“身材”上看，它要比HIGHLANDER、EDGE等一眾車型要小很多，但卻比RAV4榮放要大，而且定價恰好位於榮放所處的緊湊級SUV與HIGHLANDER所處的中型SUV之間，可謂是添補了一個新的市場空白，或者說，創造了一個新的細節市場。而這之後，許多車型紛紛效仿，開闢出更多全新的細分市場。

　　榮放的設計很年輕，甚至說有點花哨，並繼承了豐田家族風格，顏值談不上經典，但比老款要年輕運動。動力為2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，前者最大功率151馬力，最大扭矩192牛·米，搭配8擋CVT變速箱;後者最大功率180馬力，最大扭矩234牛·米，搭配6AT變速箱。

　　ENVISION的設計介於中庸和年輕之間，或者說既有中級SUV的中庸風格又有緊湊級SUV的年輕時尚感，整體拿捏的還不錯。動力分為1.5T和2.0T兩種動力，其中1.5T搭配的是7速雙離合變速箱，2.0T配的是6AT。坦白講，1.5TENVISION的雙離合變速箱效能一般，平順性欠佳;2.0T動力車型動力出色，平順性也非常不錯。

　　榮放售價在17.98-26.98萬元，目前的市場優惠在1.6萬元左右，相對優惠幅度並不算大。同時2.0L車型底盤沒有徹底最佳化，舒適性一般，競爭力弱於ENVISION等。性格中庸，耐用度可靠性深受市場的認可;安全配置還可以，後排空間也比較充裕，不過油耗偏高。

　　ENVISION售價在20.99-34.99萬元，目前的市場優惠幅度在3.6萬左右，還是比較實在的，這也使其2.0T動力車型價格下探至22萬，並且全部為四驅車型，如果喜歡ENVISION，預算又夠的話還是買2.0T的更合適。

　　總的來看，榮放更體現均衡性，無亮點也沒有什麼缺點，而ENVISION特點鮮明，相同預算的情況下，我更推薦ENVISION。