最主要是為了交通方便，因為美國的國土面積大，一個賽季比賽場次又多又密集，隨隨便便一場比賽都要飛上好幾個小時，特別是像洛杉磯飛紐約波士頓這種橫跨東西的比賽，簡直不要太熬人，更何況還有時差，分東西部可以有效減少這種遠距離交手的次數，減小球員來回奔波的勞累，也有利與球員的身體狀況，也能減少球隊在這方面的開支。

除了分東西部，還有分各大區，這點其實也有利於籃球區域性競爭，也能帶動當地的球市發展。NBA一般為了方便球隊行程，往往會安排比如像東西部球隊進行客場之旅，比如什麼湖人連續7個客場，熱火魔鬼客場賽程之類的，雖然是連續客場比賽很累，但卻是最划算的方式打客場了，一年也就打一次別的區一次（除了總決賽），球隊可以沿著臨近城市一路打到回家，這樣就不會有太多的長途奔波，也十分合理，接著就是主場作戰和分割槽作戰了，賽程只能如此安排才最合理。

因為從美國的地圖來說，整體來說是比較寬的，東西跨度大，東西部的距離要遠遠大於南北部分的距離。

首先咱們要明確一個問題，NBA為什麼要分東西部？主要原因有兩點：

1.交通問題

就像我第一段說到的，美國整體東西部距離比較遠，假如東部西部不分割槽，每個球隊之間的比賽場次相同，東邊的球隊到西邊去打球，這其中要飛行的距離，耗費的時間可不是鬧著玩的。雖然現在交通也夠發達，但要擱十幾年乃至二十幾年前，從波士頓飛到洛杉磯，可也是很費勁的事。所以除了總決賽大家樂意這麼折騰，常規賽這麼搞誰也受不了。所以現在的常規賽，東西兩部分的球隊只打主客兩場，而東部和東部或者西部和西部要打三到四場。

2.刺激球市

除了東西部，NBA還有各自的小分割槽，比如中部賽區，大西洋賽區等等，這樣的分割槽是為了在地理位置相近的地區，加強各球隊間的競爭意識，充分的刺激球市，讓NBA的市場更加的廣闊。所以，同一個小賽區的球隊之間要打四場比賽。

雖然隨著交通科技和轉播技術的進步，距離和球市都不在是個大問題，但既然傳統都這麼定下來了，要更改實在是複雜，就一直這麼延續下來了。

對了，為什麼咱們國家的CBA不是東西部分割槽，而是南北分割槽呢？看地圖，CBA的球隊，大多數都分佈在中國的中東部，真正西部的球隊除了新疆，也沒什麼了，所以我們國家的分割槽是南北，而非東西。總的來說還是地理位置決定的。

首先上一下NBA東西部都有哪些球隊：

在NBA裡面在整體來講可以分成東西兩個賽區，而從小的賽區來分的話則分為6個賽區分別是：大西洋賽區、中部賽區、東南賽區、西北、太平洋賽區、西南賽區。那麼分這麼細的意義在於什麼？分東西分割槽，東西分割槽下面又按照地理方位進行劃分。NBA中的賽區不管大賽區還是小的賽區都是一般都是以地理來劃分的，東西部以美國的密西西比河為界，密西西比河以東則被劃分為東部，密西西比河以西則是劃分為西部。

NBA分為季前賽、常規賽、季候賽以及總決賽。而賽程最長的則是常規賽，一共82場比賽，耗時達6-7個月之久。在加上美國地域比較的大，東西部隔了好幾個時區，雖然現在每個球隊都會有自己的飛機，但是還是容易舟車勞頓讓運動員疲勞。所以在考慮到賽程安排的時候，則會用到小賽區的劃分了。美國東西部總體距離較遠，假設東部沒有劃分分割槽，各隊之間比賽場次相同，東部的隊伍到西部打球，這其中要飛翔的距離，花費的時間，可不是鬧著玩的。儘管如今交通也相當發達，但要從波士頓飛到洛杉磯卻要耽誤10-20個小時的時間。因此除了總決賽大家都樂意這樣折騰，常規賽這樣搞誰都受不了。因此在常規賽中，東西兩翼的球隊只有兩個主客場，而東部和東部或者西部和西部球隊將有三到四個主客。

透過劃分東西賽區，即將一個聯盟分為兩個聯盟，這樣東西部分別排名，並且將許多資料分別評選，如周最佳、月最佳等，增加了東西部的文化，也增加了更多的新聞和熱點，讓NBA聯盟有更多話題性。沒有東西部的差別，估計東部的球隊很難成為西部球隊的對手，別說進入總決賽了，連四強或八強都很難和東部的隊伍競爭，所以東部分在一起，可以很好地保護東部的弱隊，讓他們也能參加總決賽。當然目前球員流轉加速，在一定程度上也抵消了不少西強東弱。現在全明星投票也打消了西部東部的概念。

其實CBA就沒這個問題，這有三個主要原因：CBA大部分球隊都在中國東部，早些時候，CBA有南北分割槽；CBA球隊遠不及NBA球隊，完全沒有必要這樣；而且CBA的賽程也不太密集。看看地圖，CBA的隊伍，大部分都分佈在中國的中東部，真正西部的隊伍除了新疆也沒有，所以我們國家的分割槽是南北，而不是東西。總而言之，主要還是地理位置的原因。

首先，得肯定，nba在創立之初是沒有東西部之稱的，就像中國南北方一樣。但是到了nba發展越來越好的時候，東西部就自然而生了！！

眾所周知，nba的隊伍上，都是西強東弱，這樣一樣，如果不分東西部的話，西部的隊伍一支都進入季後賽，而東部的隊伍一支都不進去，並且每一支球隊是代表著一個城市，應該所有人都希望自己的城市能打的更好、更久一些。所以分東西很好解決西強東弱的問題。

還有第二個原因就是減少球員之間的奔波。美國的版圖和中國的版圖差不多大，你叫東部的球員來西部打，就等於國內北方的球隊和南方的打。這樣一來，坐飛機就得7-8個小時，旅途勞累。自然，球員訓練就少了，所帶來的影響也是很多的。所以，分了東西部很好解決旅途勞頓的問題，而我麼國內待cba越加發展的時候，估計也會有這種南北分割槽的比賽吧有！！

自邁克爾-喬丹在98年退役過後，NBA西強東弱的態勢日漸嚴重，這一點可從東西部全明星球員數量對比、戰績對比就能看得十分清楚。

遠的不說，就說和最近10年，每年一到全明星投票，西部這邊爭得頭破血流，基本上每次都能夠有不少遺珠出現，在西部，沒有入選全明星不是因為你不夠好，而是因為西部跟你一樣好，甚至比你好的人太多了，而東部就不同了每年東部進行全明星投票，外界猜來猜去就那麼幾個，有時候會因為真正全明星人數不夠而會讓一些明明還沒達到全明星級實力的球員入選；

還有戰績，不說每年吧，基本上絕大部分的賽季裡，西部第九和第十的球隊，有時候甚至是第十一的球隊放到東部，起碼都能夠排進前八，有的甚至更靠前。

也正是因為西強東弱的局勢太過於明顯，所以在近些年來，有不少人都在呼籲NBA乾脆直接合並東西部，然後讓戰績排名聯盟前十六的球隊進入季後賽，但從實際角度考慮，這個辦法固然好，但顯然不現實。

1、美國領土面積位居世界第四，如果不分東西部，各隊前往客場打比賽會很麻煩，NBA常規賽數量本就很多，82場比賽的分佈很密集了，如果一旦不分東西部，那勢必會造成各隊各球員精力、體能出現問題，當球員絕大多數時間都在飛機上度過時，球員在比賽場上的表現勢必會受到影響，如此一來十分不利於NBA發展，而且球員再如此高強度的消耗之下，難免會受到傷病的影響。

2、不分東西部，這絕對會讓強隊越強弱隊越弱的局勢變得更加嚴重，甚至最終演化到一個極致，而這樣是對NBA的整體發展策略嚴重不相符。

總體而言，NBA之所以不取消東西區，就是因為美國領土面積太大了，球隊與球隊之間的間距也太大了，無論從時間、空間，還是從球員身體，從比賽角度來看，都十分不明智。

分東西部是NBA聯盟的一大特點，大多數的體育聯盟是不會刻意進行分割槽的，NBA之所以這麼做主要是因為各個球隊之間的距離大，同時賽程密集，如果不進行分割槽會導致球員們舟車勞頓，還是分了東西部比較有利於延續比賽的精彩。

NBA有30支球隊，東西部各15支。在同一個部的球隊還會分割槽，一般距離比較近的球員會得到一個賽區，比如湖人隊、快船隊、太陽隊、勇士隊和國王隊就被分到了太平洋賽區。同一個分割槽的球隊每個賽季常規賽會打五場比賽，在同一個部，但是不在同一個分割槽的球隊每個常規賽打4場比賽，不同部的球隊稱常規賽打兩場比賽。NBA之所以這麼做就是因為有的球隊之間距離太遠了，湖人隊和尼克斯隊打一場比賽就有坐很長時間飛機，與猛龍隊打更麻煩了，還要出國。如果所有球隊之間比賽的次數相同，那難免過於舟車勞頓，進行分部和分割槽會有利於讓球員持續的保持高水平，有利於讓比賽更加精彩。

不同城市之間的經濟發展水平和對籃球的重視程度不同，這就導致了球隊水平的不同。從喬丹時代結束以後，NBA就開始了西強東弱，一直延續到了現在。在這20多年的時間裡東部球隊雖然奪冠次數也不少，但是從整體實力上來說，還是不如西部。由於東部球隊整體水平比較低，所以有實力的球隊打進總決賽比較容易，這就導致了不公平。

不公平體現在兩個方面：第一，明明實力一般的球隊打進了總決賽。2007年的騎士隊，2018年的騎士隊這兩支球隊其實都不算強隊，但是由於身處東部，還是打進總決賽了，結果都被4比0橫掃。而西部豪強火箭隊因為每年都提前遇到勇士隊，一直都沒有打總決賽的機會。第二，由於分部的球隊整體實力差，在季後賽中球隊的體能消耗也會少一些。而西部季後賽擁有絞肉機一般的對抗強隊，到了總決賽以後體能儲備也是問題，這也是東部球隊的優勢。

競技體育中很難有決定公平，NBA已經做的很好了，如果再想辦法把東西部的不公平問題解決了，那就更好了。

這個問題好像沒有官方答案啊，我就說說自己個人的看法，大概分兩部分，距離和趣味性。NBA雖然是一個職業籃球聯盟，但總體來說還是會在趣味性上下功夫，因為他們必需爭取到更多的球迷的關注度，才能獲取更大的收益。

我們先來觀看一下現在NBA的格局分佈，主要分東西賽區，西部賽區十分強勢，東部賽區則比較弱勢一些，下賽季的區分會更加明顯，西部大面積補強，湖人、快船、勇士、火箭、爵士、開拓者、掘金等球隊都擁有媲美東部強隊雄鹿、76人的實力。

一、趣味性

其實透過下賽季強隊數量的對比來看，東西部球隊在整體實力差距上還是比較明顯，就例如近幾年來的NBA總決賽，基本絕大多數都是以西部冠軍獲勝告終。如果不分東西部的話，很可能每年的總決賽都是由目前西部這些強隊去打，而東部的球隊則只有少數能去競爭這個名額，甚至可以說是很可能沒有東部球隊能打進NBA總決賽中。

這會帶來一個怎樣的問題呢？東部賽區城市的球迷會對NBA總決賽的關注度變低，或者對NBA的關注度變低，因為縱觀整個聯盟的實力分佈來看，如果不分東西部賽區的話，東部的球隊基本都難以在整體的競爭中殺出重圍，沒有自己主隊的參與，我個人感覺關注度肯定會有所下降，所以每年的總決賽都是由西部冠軍與東部冠軍參與，這樣應該能更好的保持關注度。

二、距離

要知道像美國這種世界大國，國土面積也不小，如果不分東西賽區的話，大家不妨試想一下從東邊飛到西邊去打球，那得是多消耗時間多累的一件事情。就說季後賽吧，一旦對手一個在西邊最角落，一個在東邊最角落，如果不設東西分割槽，就算是NBA球員估計也吃不消吧？還沒打比賽就得飛N個小時，而且如果比賽拖入七場大戰，那絕對對於精神層面來說是很大的折磨，估計NBA球員在場上都已經無法專注打球。

所以直接一起打，實在是十分不科學啊，客觀事實上壓根就難以做到，畢竟人的精力和時間都是有限的，如何保持最大的效益，那就是控制距離，保證比賽質量。

以上兩點大概就是我個人對於NBA為什麼要分東西部賽區的一些看法，其實無論任何既定結果都肯定有他的客觀事實支撐依據。

其實，因為聯盟長期以來西強東弱的格局，管理層曾經考慮過要讓聯盟戰績前十六名的球隊進入季後賽，而非現在這種東西部前八名進入季後賽。但是如果這樣做的話，那就必須取消東西分割槽，讓整個聯盟混在一起打，可最終這個提議也沒有實現，原因就在於：美國太大了，以現階段的交通快捷程度來說，不可能實現讓整個聯盟混在一起打。

比如從洛杉磯到紐約，坐飛機需要5個多小時，球員花大量時間在飛機上，不利於他們的休息，甚至會擠佔訓練時間。以及，洛杉磯和紐約還有大約3個小時的時差，如果長期遭受這種時差，無疑又增加了球員受傷的可能，至少也是會影響他們的競技狀態的，這對於球迷來說也無疑是降低了觀賽體驗。可能很多球迷還記得，今年西部半決賽之前，火箭全隊就提前來到加州適應時差，更何況是紐約到洛杉磯了。

所以，NBA之所以不能混在一起打，最大原因就是距離太遠。

當然，還有一些其他原因，個人覺得其實現在這樣的賽制和賽程安排，更有趣味性，更有利於創造出“宿敵”。要知道“宿敵”的出現，就是因為兩支球隊會有比較頻繁的對戰。但如果一支球隊和其他29支球隊的對戰次數基本一致，以及在季後賽中相遇的機率也並不高，不會出現像近兩年火箭經常碰面勇士的情況，那麼“宿敵”就沒有那麼多了，比賽的戲劇性會淡很多。

綜上所述，客觀條件限制了NBA的賽程安排。而且個人覺得，現在這種安排下，趣味性也更強。

NBA三十支球隊放在一起打好不好？答案當然好處很多！首先是每支季後賽球隊實力相近，比賽精彩程度增加，聯盟的收視率以及隨之而來的廣告贊助等都會增加不少！其次是球員奪冠的說服力更足，比如詹姆斯，以後再也不會有人說他因為身處東部，所以打進總決賽更容易！那既然好處這麼多，為什麼NBA聯盟不考慮這樣實施一下呢？下面我們來分析分析！

每個時代都有巨星帶領聯盟繁榮向前！

如果有朋友熟悉北美四大聯盟的，你會發現他們的球隊數量和賽制如出一轍！橄欖球NFL聯盟由32支球隊組成，分為AFC和NFC兩個賽區，賽制分為季前賽、常規賽和季後賽；棒球MLB30支球隊，分為國家聯盟和美國聯盟兩個大區，賽制由例行賽、外卡賽和季後賽組成；冰球NHL30支球隊也是分為東西兩個大區，甚至他們常規賽數量都是82場，神奇不神奇！

而這四大聯盟中，NBA無論規模和市場收入等都只能排在第三位，尤其是在聯盟建立時間上，NBA比其餘三個晚了接近三十年！所以NBA成立後，用“拿來主義”直接照搬相鄰的賽事聯盟肯定是最穩妥的！

除此之外，NBA的工資帽、奢侈稅以及勞資收入分配等協議都是從NFL聯盟裡引進的，所以北美四大聯盟都分為兩個大區，都由季前賽、常規賽和季後賽組成也就不足為奇了！

NBA很多制度都是從NFL聯賽引進！

我們知道中國領土960萬平方公里在世界排名第三，而美國和中國相比其實只差二十多萬平方公里而已，如果有經常出差的朋友會知道從上海去一趟新疆有多疲勞，而且我們現在乘坐的交通工具還是飛機和高鐵！而NBA呢？

NBA成立於1946年，那個時候美國的主要交通工具還是大巴車與火車的搭配，至於飛機？當時整個聯盟只有土豪凱爾特人的球員坐得起飛機，而美國民航全面普及時已經到了80年代了！

至於賽程，在NBA剛成立時每支球隊的比賽場次從48場到82場不等，直到1967-68賽季，NBA才固定下來每賽季打82場比賽！因此並不是NBA有了30支球隊後才改的82場，所以可想而知當時的賽程有多密集！

在五六十年代，美國的主流交通工具還是火車！

交通緩慢、賽程密集、醫療落後，當時球員穿的還是板鞋而不是如今的氣墊鞋，所以傷病也就異常的多，如果當時不分割槽的話，可能賽季還未過半，球員就堅持不住了！尤其是季後賽七場比賽還要分主客場，如果今天在福建打主場，明天又要去新疆打客場，然後後天再回福建，這一個系列賽下來，估計球員也該散架了！

NBA西強東弱由來已久，比如2007-08賽季，常規賽西部排名第八的掘金隊就有50勝32負，而西部第九的勇士隊放到東部可以直接排在第四的位置！雖然此舉降低了比賽觀賞性，但是在一定程度上也照顧到了弱隊的情緒！

比如當時老鷹、雄鹿、猛龍等隊，如果沒有東西部區分，也許他們連續一二十年都沒有打季後賽的機會！長此以往下來，球隊參與感不足，球迷對球隊失去信心，票賣不出去，老闆年年虧損，也許用不了多久，就會有球隊選擇退出了！所以東西部分割槽也保證了聯盟的一個整體！

其實在最初設定分割槽時，聯盟也有鼓勵對抗的意思，因為除了東西兩個大區之外，聯盟還設定了6個小分割槽！其中取得分割槽頭名的球隊會自動排在大區的前三名，比如04-05賽季火箭西部第五51勝，他們的對手原本應該是52勝的超音速隊，但因為超音速是賽區第一自動排在第三位，所以火箭的對手變成了58勝的小牛隊，最終火箭3:4不敵小牛，姚麥組合第一個賽季就這樣結束了！而05-06賽季西部排名更畸形，馬刺63勝西部第一，第二是太平洋賽區第一54勝的太陽隊，第三是西北賽區第一44勝的掘金，而小牛60勝竟然滑落到了第四名，所以戰績最好的馬刺和小牛在西部半決賽就提前相遇了，結果馬刺3:4不敵小牛，而44勝的掘金卻被西部第六快船隊撿了個便宜！

這一年季後賽火箭曾2:0領先常規賽58勝的小牛！

所以後面聯盟將分割槽第一的排名優勢給取消了，而如今隨著電視直播收入倍增，各隊市值都在增長，在NBA沒有球隊虧損的情況下，聯盟再次修改賽制規則？不是沒有可能的事情！

NBA是一個非常職業化的聯盟，將30支球隊劃成東部和西部兩個部分，自然是有其中的道理的。畢竟除了比賽之外還要將其它方方面面的利益都要兼顧到。

容易增加傷病機率

美國的領土面積非常大，分成東部和西部的話，東部聯盟和西部聯盟的球隊每個賽季，只用打兩場。這樣可以節省球員的體能，更有利於他們發揮自己的真實水平，如果不分成東西分部，每個賽季處於東海岸和西海岸的球隊相互要打四場比賽，這樣會大大增加球員們的負荷，受傷的機率也會隨之增加。

尤其是各支球隊的頭牌球員，受傷機率將大大高於普通球員，如果他們受傷了，小到球隊的戰績受到影響，大到會使整個球隊陷入水深火熱之中，就像上個賽季的勇士隊，水花的受傷，令勇士隊由衛冕冠軍，變成了一支魚腩。這樣顯然是老闆不願意看到的。·

不利於聯盟的良性發展

NBA現在的格局想必大夥都清楚，一直是西強東弱，從球星數量和奪冠次數來說，西部更是佔據了壓倒性的優勢。可以想象的到，如果東西部不分割槽，混在一起打比賽，那麼東部球隊，將無出頭之日。

長此以往，會導致東部球隊的球迷，大量的流失。對球隊和球市都是巨大的打擊。這可是間接逼死他們的節奏，所以聯盟是不會傻到這種程度，將東部和西部球隊揉到一起打比賽。

所以說，NBA聯盟將30支球隊劃分成東部和西部是明智的，如果不劃的話估聯盟也不會像如今這樣成為世界第一籃球聯賽。

對此，您怎麼看？

其實，因為聯盟長期以來西強東弱的格局，管理層曾經考慮過要讓聯盟戰績前十六名的球隊進入季後賽，而非現在這種東西部前八名進入季後賽。但是如果這樣做的話，那就必須取消東西分割槽，讓整個聯盟混在一起打，可最終這個提議也沒有實現，原因就在於：美國太大了，以現階段的交通快捷程度來說，不可能實現讓整個聯盟混在一起打。

第一個原因：城市之間距離太遠

美國的領土是東西比較長，在NBA剛剛成立的時候，那時候有很多城市沒有開通飛機，所以球隊之間打比賽的話，交通不僅不方便，而且成本比較高，這主要是以前的原因，也就是NBA成立之初分割槽的原因。

第二個原因：增加東西部對抗性

透過劃分東西賽區，也就是把一個聯盟分成了兩個聯盟，這樣東西部分別排名，而且很多資料都分別評選，比如周最佳、月最佳這些，增加了東西部的文化，也增加了更多的新聞和熱點，讓NBA聯盟有更多的話題性。

第三個原因：增加比賽的場次

大家都知道，東西部球隊比賽場次是不一樣的，比如西部的球隊和西部的球隊要打四場比賽，而西部球隊和東部球隊只打兩場比賽，這樣就讓一支球隊一年能打82場比賽了，透過東西部的劃分，增加了比賽場次，相對應的門票啊，賽季時長啊，都增加很多。

第四個原因：照顧較弱的東部

如果不分東西部的話，估計東部球隊很難是西部球隊的對手，別說進入總決賽，甚至連四強或者八強都很難有東部的球隊，所以分成東西部的，能夠很好的保護東部的弱隊，讓他們也能參與總決賽。

美國太大了，長途跋涉對於球隊的成本太高。

東西部球隊之間每年只有兩場比賽，相對來說長途跋涉的時間長，但是隻有這兩次。所以還好。

美國的本土面積非常大，如果不分為東西部，不分割槽，所有的球隊一視同仁，會大幅度的上漲東部球隊和西部球隊的相遇次數，這樣隊員大部分的時間都要在飛機上度過，旅途奔波，這樣不利於球員的備戰，也不利於聯盟的發展啊。

因為美國很早就有東西部的劃分，密西西比河以東就屬於東部；密西西比河以西就屬於西部。NBA的東西部劃分也大致以密西西比河為界。

NBA早期的時候是沒有球隊專機的，而美國經度跨度極大，為了減少旅途勞頓，聯盟針對這一問題將球隊根據地理位置劃分為東西部，位於同一分部的球隊之間的比賽會安排更多。後來有了球隊專機後，其實東西部的交通已經不是大問題了，但是東西部劃分一直沿襲了下來。

NBA分為東西部兩個大的分割槽，進入季後賽後，東西部的球隊會在總決賽階段才碰面，在分割槽決賽及之前的階段，都是東西部球隊各自之間的對陣，這樣的賽制，可以最大程度上保證公平和減少球員的旅途勞累。

美國的國土面積是世界上第四大的，陸地部分在大西洋和太平洋之間，東西部球隊之間的距離相當長，以前有西北角的西雅圖，東南角的邁阿密，即便現在，洛杉磯或者舊金山又或者薩克拉門託等城市球隊，飛往東北角的紐約啊、費城啊也是基本橫跨了美國本土的，這樣長途的旅行，會大大增加球員的疲勞感，也讓運動員在漫長的賽季中更容易受傷。

因此分出東西部後，各分割槽的球隊，整個常規賽只和另一個分割槽的球隊打兩次，每支球隊都只和對面分割槽的球隊有一場客場比賽，更多的比賽是和同分割槽球隊進行的；這樣一個賽季下來，球員的飛行里程就大大減少。

季後賽也同樣，7場4勝制的賽制以及季後賽的強度，讓球員的身體負荷更加大，在首輪就開始橫跨美國的飛行，會大大增加球員受傷的機率，並且，這也未必會讓比賽更有看點。

NBA近些年西強東弱格局未改，首輪便東西部球隊之間對陣，極有可能在進入半決賽階段後，僅剩下某一分割槽的球隊。

美國的東西部就跟中國的南方和北方一樣。

區分東西部，可以減少NBA球隊奔波的時間，每支NBA球隊每年對自己所在地區的球隊是有4場比賽，對立的賽區是2場比賽。

　　另外區分東西部，還可以保護東部的球隊，畢竟每一支球隊都是一個城市的代表，要是讓東部很多球隊年年進不了季後賽，這樣也不太好吧!