AIR ZOOM：一種厚度僅4—8mm的氣墊，其中固定有立體纖維織物用以維持其扁平形態（否則會“起鼓”成球狀），氣壓20PSI。Zoom Air在提供減震效果的同時，擁有極好的場地感、靈敏的反彈作用以及出色的加速效能，因此被大量使用於外線籃球鞋以及速度型跑鞋 zoom turbo是一種在zoom air氣墊是分割槽的氣墊，屬於結構氣墊減震。

沒必要糾結細微差別，做為耐克的當家緩震科技，zoom確實是籃球鞋緩震的最佳選擇之一，turbo 是首先應用在歐文系列上面的一款氣墊，啟動有優勢不拖沓，緩震稍微減弱，個人還是更喜歡zoom air 一點

nike氣墊 NIKE的氣墊共有5種基本形態:Air sole、Zoom air、Max air、 Total air和Tuned air.這其中,Tuned air現在基本很難見到了 細說5種減震科技 1.Air sole:NIKE最早開發的氣墊技術，原理是以高壓方式將氣體灌入一個堅 韌的合成橡膠層內,並對灌進橡膠層內的氣體進行處理,使之無法穿越外層的 橡膠層.Air-Sole在緩震能力、穩定效能和反應速度等方面表現較為均衡，是一 種“中庸”的氣墊. 2.Zoom air:NIKE官網解釋為衝擊氣墊.很薄,使腳更貼近地面,提高穩定性. 在提供緩震的同時亦給予足夠的彈力,個人認為比Max air更軟,更舒服.更適合 體重不大,起動較快的外線球員 3.Max air:起初為U型，之後發展為多密閉氣室的Air Max2，以及氣管狀的 Tube Max air.它具有多區間、多重壓力，低壓區氣壓5PSI，高壓區氣壓 25PSI.Max air緩震能力很強，能為雙腳乃至膝關節提供妥帖保護，但由此付 出的代價是會損失機動力.多用於內線球員 4.Total air:巨無霸氣墊,可以看成是Max air的加強版,氣墊的容量和分佈面 積更大,遍佈全掌,效能和Max air無異.多用於跑鞋、全能鞋、內線籃球鞋.姚 明在進NBA後穿的最後一雙NIKE鞋(此後改簽銳步)就是使用這種科技,鞋名為 Air Uptempo Ultramaitc(此前還穿過一款,黑色的,不過鞋名忘了) 5.Tuned air:可調節氣墊,氣墊表面可見半球狀框架結構,用於隨時調節人體運 動中的平衡.現在基本很難見到了 接下來,該講NIKE的機械式減震科技了 SHOX:由特殊材料製成的彈力緩震柱,同時具有減震和緩衝的作用.詬病挺多,比 較硬,如果體重不夠( >70KG )的話,很難感覺到SHOX的存在.而且因為SHOX較之 其它科技的形態不同,比較高,所以比較容易崴腳.並不是人人都適合,穿它的多 為能跳的,像VC、O"Neal、Matrix、易建聯等等.(需要指出的是,用在籃球鞋上 的SHOX和用在跑鞋上的SHOX由於作用不同而有一些差別) Impax:SHOX簡板,效能基本和SHOX一樣 I.P.S：NIKE專門為Air Jordan XX開發的全新減震科技，用20塊密度、厚 度、大小和位置各不相同的Phylon材料製成相對獨立而又有機配合的柱狀減震

Zoom air這是一種裝有織物芯體而外表扁平的氣墊，厚度通常只有max air的一半。芯體材料一般是尼龍三維立體織物。這種織物分上下兩層，中間有致密的縱向纖維連線，將織物的上下兩層各連線到氣室的上下內壁，透過纖維的延伸性和氣體的壓力能提供更加靈敏，快速的反應。很薄，使腳更貼近地面，提高穩定性，在提供緩震的同時亦給予足夠的彈力。而zoom turbo是一種在zoom air氣墊分割槽的氣墊，屬於結構氣墊減震，它只是一部分割槽域。

Zoom air是NIKE公司研究發明的一種超薄、超輕的氣墊技術，用這種技術製造的氣墊被廣泛運用在該公司設計的各種籃球鞋、跑步鞋及訓練鞋上。zoom air是NIKE公司研究發明的一種超薄、超輕的氣墊技術，用這種技術製造的氣墊被廣泛運用在該公司設計的各種籃球鞋、跑步鞋及訓練鞋上。

ZOOM AIR一般在鞋子外面是看不見的，有這種氣墊的鞋一般會在鞋身寫有ZOOM AIR字樣。首先，zoom air的構造就是一片扁平狀的氣墊，然後中間是許多尼龍纖維，纖維的上下兩端有一個織物的平面，用可能是熱壓的方式固定在氣墊的上下內壁，因氣體具有等方向膨脹的性質，會有形成球狀的趨勢，所以會把尼龍纖維拉直成緊繃狀態，因而形成平衡，使能維持在這麼薄的厚度(8mm)，否則一定會股起來。zoom turbo是一種在zoom air氣墊是分割槽的氣墊，屬於結構氣墊減震，不是一個東西的。

zoom Air氣墊為一整塊，整體穿著比較舒服

zoom turbo氣墊有切槽處理，更適合運動中的前腳掌緩衝