說起BBA，除了說它們是豪華品牌之外，那就是一個統一的特點了，都慢慢的向“L”，也就是加長版過度，因為做汽車的都知道，華人就是喜歡“長”。

在BBA的中型SUV當中，2020款賓士GLC Coupe是軸距最長的一個。經過加長後，2020款賓士GLC Coupe的軸距達到2973mm，近3米的軸距讓其傲視同級。

全新車型對外觀設計進行了相應的調整，採用了全新的大燈造型和車頭設計整體風格。最明顯的無疑是變化翻天覆地的進氣格柵，它將老款的格柵倒了過來，從倒梯形變成整體性，這也是賓士最新的家族設計語言。配合兩側全新樣式的LED大燈組，環繞燈身的LED日行燈也讓它設計感與辨識度都大大提高。

車身側面，整體輪廓飽滿敦實，B柱之後的位置進行了明顯的加長，使車身更加修長，同時也更有氣勢。車身上腰線位置較高，從前翼子板處一致橫貫到尾燈，搭配車門表面的內凹式摺痕處理，顯得更加硬朗且有力量感。後視鏡造型圓潤，集成了LED轉向燈帶，支援電動調節、加熱、摺疊、以及自動防眩目等功能。

再來看車尾部，車頂擾流板中間集成了高位剎車燈帶，兩側腰線在尾部形成外凸的飽滿輪廓；尾門中間使用了橫貫式筋線處理，一定程度上延伸了尾部視覺寬度；尾燈造型與車尾輪廓融合自然，表面採用了略微燻黑處理，內部燈帶點亮後具有不錯的辨識度。兩側粗壯的雙邊共兩出排氣尾喉，表面同樣採用了鍍鉻材質，帶來更強烈的運動氣息。

車身長寬高分別為4764/1898/1642mm，軸距為2973mm；車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，粗壯的五輻樣式簡約大氣，輪胎匹配倍耐力SCORPION系列，規格為235/60 R18，車內標配胎壓顯示系統。

內飾方面，依舊是經典的賓士設計風格，一眼就能看出。中控佈局優雅大氣，上方為大面積軟性材質覆蓋，邊緣處輔以縫線工藝點綴，整體凸顯檔次感。

三輻式多功能方向盤加入了觸控按鍵，兩側按鍵負責行車電腦、藍芽語音、定速巡航、多媒體調節等功能；握柄處使用了手感緊緻的皮質包裹，後方配備了換擋撥片，方向盤支援手動四向調節。

配置方面，全系標配了電子手剎、自動駐車、自動泊車入位、上坡輔助、可變轉向比、發動機啟停、以及多種駕駛模式切換等功能。

動力方面，全新2020款賓士GLC Coupe260L 4MATIC 動感型搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率145kW/197Ps，最大扭矩320Nm，滿足國六排放標準；匹配9擋手自一體變速箱和全時四驅系統。

懸架結構為前後多連桿式獨立懸掛，支援懸架軟硬調節。檔次感如此強的氣氛目前已經成了許多白領的標配

BBA豪華品牌之一的賓士—GLC屬於賓士旗下的中小型SUV，有進口車的和合資的，合資車型官方指導價在36.288萬—53.08萬之間， 類似於BMW的X3，奧迪Q5 L以及路虎的Discovery Sport等這些車型。GLE屬於中大型SUV(進口賓士)官方指導價在69.38萬到135.38萬之間類似BMWX5 和Range Rover sport以及奧迪Q7同一級別。而GLS級別比GLE更高算是進口賓士裡面的大型多功SU了，官方指導價在93.48萬—144.88萬之間跟新出的BMW X7和Range Rover行政版 以及創世加長版一以及林肯的Navigator一個級別。

賓士的汽車定位序列，除了G級，V級這些特殊級別的車型其實常規的轎車和SUV之間的明明都是有關聯的，比方說A級是緊湊型轎車，GLA就是緊湊型SUV，C級是中型車，GLC就是中型SUV，E級是中大型車，GLE就是中大型SUV，S級是大型轎車，GLS的定位就是大型SUV，也就是我們常說的全尺寸SUV，包括賓士B Class也屬於是緊湊型車，最新的GLB定位也是緊湊型SUV。

所以GLE，GLC和GLC的區別除了價格和尺寸，就是級別和定位的差別了，GLE的定位是中大型SUV，前身是賓士ML系列，後來賓士為了更規範車系命名，改名為GLE系列，作為這個級別比較有代表性的中大型SUV，賓士GLE的在舒適性和功能性方面得到了不錯的平衡，遊艇式的側面線條是這個系列的設計亮點，競爭對手有奧迪Q7，寶馬X5，路虎Range Rover sport等等車型。

GLC的定位是中型SUV，這款車接替了賓士的GLK系列，也是目前國內SUV市場比較熱門的一個類別，相比於GLE來說，GLC的尺寸更小，而且更側重於城市道路行駛，GLC上市之後銷量一直還是比較可觀的，外形大氣，內飾的精緻感設計也不錯，同級別的對手非常多，直接的有寶馬X3，奧迪Q5L，另外還有一些二線豪華品牌的沃爾沃XC60，凱迪拉克XT5，謳歌RDX，英菲尼迪QX50等等都是GLC的競爭對手。

GLS是目前賓士SUV序列裡面對高階的產品，畢竟G級的定位是越野車，跟SUV車型還是有一定的差異的，GLS的前身是賓士GL系列全尺寸SUV，主打舒適豪華和大空間，這個級別面車型相比中大型SUV和中性SUV還是比較少，直接的競爭堵死後包括雷克薩斯LX系列，英菲尼迪QX80，寶馬X7，凱迪拉克凱雷德和林肯Navigator等等。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

過去確實有gl這款車型，也即現款gls的老款。如今gl字首已經成為賓士家族suv的代表，gla~glc~gle~gls分別代表著不同級別不同定位的suv，分別以賓士轎車a級~c級~e級~s級呼應