密封作用降低：優質的機油適當的粘稠度，可以有效堵塞汽缸缸體與活塞之間的縫隙，防止氣體洩漏。如果機油長期不更換，會使機油水樣化，失去密封作用。2潤滑作用降低：潤滑系統對發動機至關重要，它影響著發動機的效能及使用壽命，如果長期不更換機油，機油的潤滑作用會大大下降。3冷卻作用降低：油的吸熱效能和導熱效能遠遠高於水，如果機油變質嚴重，會使散熱功能大大降低。4加大機件的磨損：汽車如果長時間不換機油，是會導致機油無效和變質，機油不但起不到保護作用，反而會加大對機件的麿損傷害。5腐蝕內部機件：機油長時間不換裡面會在很多的雜質，如鐵屑等，那樣的話不單是磨損的問題了，還有腐蝕內部機件的問題。6進一步損壞發動機：還會進一步損壞當動機，和缺機油的危害差不多，缺機油是直接損害，不換則要看機油是否變質和效能下降，變質下降後才會損壞不，且過程相對來說長一點，是慢慢損壞。7產生較高的維修成本：不及時更換機油和機油濾清器，或使用了劣質機油都會導致油泥的產生。當發動機中的油泥過多時，機油泵就很難保持足夠的油壓，從而引發發動機故障，產生較高的維修成本。

長期不做保養的情況下，發動機便是一個大問題，但這裡所說的問題並不是發動機本身的損壞，而是機油的變質導致發動機的功能受到影響。

如果是普通機油，一般是半年一換，或者5000公里一換，半合成機油，要是節約的話也可以一年一換，全合成機油，如果使用車子頻率不高的話，一兩年換一次吧，我比較懶，所以每次都是個全合成機油.

什麼時候該換機油了呢，你拿出機油尺，看下就知道了，黑黑的，渾濁，就該換了

機油使用時間過長，會使機油粘度降低，水樣化嚴重，且含有大量的金屬碎屑和膠狀物，嚴重影響汽車發動機的使用壽命和穩定執行。

長時間機油會變質變酸並腐蝕金屬。所以車子偶爾還是要發動的，畢竟內部的機油在重力作用下是沉底部的，上面的部分慢慢地也會暴露在空氣中氧化。

首先我們要先來了解一下機油在發動機內部到底所承擔了什麼樣的工作:

1.潤滑作用：發動機內部存在著許多相互運動的摩擦表面（例如：活塞與汽缸、曲軸與曲軸承瓦、氣門與氣門導管等），而機油的作用就是在這些摩擦表面之間建立一層油膜，以達到潤滑，抗磨損的作用。

2.清潔作用：發動機各部件的相互運動會磨損併產生金屬碎屑，而機油透過機油泵的作用在發動機內部不斷的迴圈流動，並將這些金屬碎屑帶回油底殼。

3.冷卻作用：機油在發動機內部不斷的迴圈流動，能夠將發動機產生的熱量帶走，並透過機油冷卻器冷卻。（機油的冷卻作用只是輔助冷卻）

4.密封作用：機油在發動機缸壁表面、以及氣門導管內表面等區域建立的油膜能夠起到密封防漏的作用。

長時間不換機油的後果:

如果機油時間不更換的話，隨著機油壽命的衰退，其潤滑能力也會迅速下降，使發動機得不到良好的潤滑，從而出現異常磨損。

同時機油清潔出來的金屬碎屑因為無法得到排出，會一直堆積在發動機內部，髒汙產生大量的油泥。

發動機還會出現油耗升高、動力下降、啟動困難、異常抖動和運轉不良等現象，嚴重的還可能導致發動機的直接報廢。

總結：

長時間不換機油會對發動機非常嚴重且不可逆的損傷，維修費用將遠高於日常保養費用。所以當我們的車輛達到了規定的保養時限，就應及時的更換機油，切勿因小失大。