-
1 # 挑戰者7432777
-
2 # 京城散客
有時我也會思考，人騎車為什會上癮呢？能讓一個人上癮，主要是因為這件事對自己很有幫助，有快樂感，性持續性的樂趣。也正應如此，很多運動都會讓人上癮，騎行腳踏車同樣會讓我們感到身體和心理的巨大滿足，所以上癮，具體來說有以下幾個方面。
1. 騎腳踏車，騎樂無窮。
騎上腳踏車讓人有一種自由自在的樂趣，騎上腳踏車，輕輕踩踏腳踏車，腳踏車就悄無聲息的帶著你運動起來，你用力它就加速，你不蹬他就慢下來或停止，這種隨心所欲的自由度對生活在道德和社會約束中的我們無疑不是一種求之不得享受。
2. 騎腳踏車，簡單實用。
腳踏車與生俱來的就是代步功能，腳踏車代步比步行快很多，在繁華的城市裡，可以不怕交通擁堵，可以暢快的、準時的到達你想去的地點，或工作單位，或者約會點。我們還可以騎車去旅行，騎腳踏車可以到公交車到不了的世外桃源，騎腳踏車可以隨時隨地停下來拍照，呼吸花的芬芳，還可以慢下來享受悠閒的天人合一的感覺。
3. 騎腳踏車，身心健康。
騎腳踏車是一種良性的有氧運動，可以燃燒脂肪，正確騎行的情況下，一定可以達到減肥和塑型的功能。騎腳踏車可以讓人神清氣爽，達到減輕壓力，釋放壓抑，放飛自己，吐故納新，讓自己的心情處於亢奮狀態。
4. 騎腳踏車，綠色環保。
腳踏車自從誕生之初就具有公益性，騎腳踏車不消耗任何能源，不會產生廢物和殘渣，完全靠人力完成駕駛。堅持騎車，減少騎車出行，有利於環境保護，淨化空氣；堅持騎車，有利於緩解交通擁堵，減少尾氣排放。在城市環境治理、交通擁堵方面做出巨大的貢獻。
5. 騎腳踏車，廣結朋交。
在歐美等國家，腳踏車被譽為新Golf運動，大家可以基於共同的興趣走到一起，大家可以在運動和交友中成為摯友，成為合作伙伴，成為有共同語言的、共同理念和社會認同感同道人。
騎腳踏車對我們有這麼多好處，我們怎麼能不上癮呢？！大家一起騎車吧！腳踏車有無限的魅力等你去體驗！
-
3 # 狂標1
別忽悠，就是為了身體健康。我的騎行群裡有些騎友就是因為健康的原因，加入了騎行隊伍。山裡的空氣、環境好，每週一次的騎行可以多呼吸乾淨的空氣，有意身心健康，還能欣賞美景。北京周邊基本都騎行過了。
-
4 # 心理諮詢師薄小榮
世界這麼大，我想去看看。
人生在世，吃穿住行，儘管將行排在了最後，卻並不能因此就表明行無關緊要。昨日回農村老家在鄉政公交車上上來兩位用小推車攜帶全部行裝的僧人，聽二人興致勃勃講許願步行訪四大名山，己拜過三山，看她們那氣色精神，讓全車人為之一振。
一、千里之行，始於足下。自助出遊，莫過腳踏。近日看過一個資料，賴以騎行的腳踏車運動，是人類迄今為止依靠自身力量，跑的最快的一種運動出行形式。腳踏車技術儘管仍時有專利發明問諸於世。但其本身，己經是一個相當成熟的技術和被許多人喜愛的出行方式。
二、世界這麼大，我想去看看。是大多數人的夢想和由夢想變為實踐和努力的內容。而騎行的低門檻低成本，其速度低於機動卻高於步行，隨時可走，隨意可行。把走騎觀花和下車看花有機地結合起來。把本來的不可能變成了可能。
三、騎行綜合了吃穿住，寫拍攝，旅遊，足外，交友等諸種社會功能。有的人還自帶公益廣告，環保宣傳，在為社會提供服務同時，也受到了社會贊助和支援。讓車輪越轉越快，腳踏上的雙腿愈加有力。
四、讀萬卷書，行萬里路。儘管有人將二者誰更重要的爭論廷續至今，我們可以暫時擱置一邊。但我們不得不正視的是，行萬里路和讀萬卷書的天然排列組合。既然我們暫時改變不了我們自己人均讀書全球靠後的悲觀，我們完全可以從擴充騎行和行萬里路隊伍的旗幟上找回一絲自信與安慰。
五、生命在於運動。養生在於運動。我們完全有理由和條件，開創一條養老在路上，或是稱作騎行中的養老之路，生命不息，騎行不止。朋友，你閉上眼睛想想：夕陽晚霞，單車輪下，鶴髮童顏……何等美哉，壯哉？
-
5 # 耐力運動
騎行上癮了之後，整個人都變了。平日一閒下來就想摸車，每一次騎行都讓人慾罷不能，那種騎行上癮的感覺外人無法體會，講真，一旦騎上去，你就下不來了。
從開始的一騎車就渾身難受
變成現在一天不騎渾身難受！
曾經一騎車就要累趴的弱雞菜鳥
現在起步就 拉爆一堆老鳥！
以前騎一次簡直得休息一個月
現在騎一個月只要休息一次！
原本作息超不規律，晨睡，晚睡，一直睡
現在每天早起晨騎、夜騎，一直騎！
以前騎行還挑天氣
現在颳風下雨出太陽都阻擋不了去騎車！
曾經閒逛上網打遊戲的時間
現在都奉獻給了騎行！難怪沒物件！
一般人打招呼都愛問“吃飯了嗎？”
我們打招呼都是“騎車了嗎？”
從小菜鳥變成資料黨、裝備控！
騎行再久都不會覺得膩，給我一輛車我能騎一輩子！
-
6 # 人生朝露1
原來跑步跑了幾年，一個偶然機會接觸了騎行，慢慢地覺得騎行比跑步精彩，於是荒廢了跑步而撤底戀上了騎行，在時間允許的情況下無論是旅遊還是出差腳踏車以外的交通工具統統靠邊站！
-
7 # 肖太帥！
我沒上癮只是習慣了，一星期只騎個一百二三四公里左右，有時想在家賴賴床發發呆結果時間一到自覺起床收拾好各類物品就出門了。
-
8 # 遠方的你139814504
騎行即環保又鍛鍊身體，最主要的是成本低，只是燃燒脂肪，呼吸大自然中的清新空氣，在這個汽車時代就是有些另類！人們會用異一樣的眼光看待，不過無所謂比搞破鞋強多了……
-
9 # 小酷玩具
騎行上癮，確有其事。其中原因或許是因人而異，對我個人而言，上癮的不是騎行本身，而是騎行附帶的一種狀態：自由
從去年爬了秦嶺山開始，真正領略到騎行的魅力。
所有的雜念都拋諸腦後，剩下的只是前路。這種全身心投入的狀態，很少能在別的地方體會到了，生活只有在這一刻才如此純粹。
城市，夜騎，雨騎，長途，郊外……各種地方各種天氣都心潮澎湃的去挑戰，說走就走是最讓人感受到自由的一件事。
騎行路上的各種風景也讓人回味。
夜晚倍感安心的燈
一直在路上追逐的“陰影”
回頭與夕陽道別
渭河一角，水中與天上，一對粉色的翅膀
呼嘯而過的世界
路邊柳樹後也是即將落山的太陽
暖色的黃昏，鄉間的土路
對我而言，騎行就是逃脫，逃脫城市的喧囂，車裡的汽油味，現實的束縛，人際的煩惱，逃向一心向往的自由
-
10 # 旅居騎行
首先，是現在的城市交通堵塞造成的，喧鬧的城市不大，確有不少私家車輛在路上行駛，在一定程度上浪費時間。
其次，騎行後發現喜歡上了出汗的感覺，並且不油膩不沾身，反而汗水會讓你覺得很暢快，好像所有的煩惱都煙消雲散了一樣。
再者，透過鍛鍊整個人的精神好了很多，新陳代謝有了很好的改善，無論何時都是一副意氣風發的模樣。
更甚，騎行能到的地方開車不一定能到，騎行能交到的朋友開車不一定能有，騎行路上的風景，和騎友間的友善互動，開啟了另一扇大門。
最後，長時間的騎行讓自己的身材得到了非常有效的改善和保養，不扭捏不做作，展現的是自己最完美的一面。
說到這，騎行上癮就能解釋清楚了。
回覆列表
所謂旅遊，其實就是從自己玩膩了地方到別人玩膩了地方去。
1、一旦突然進入完全陌生的地方，我整個人格外興奮。
一個人騎著腳踏車，東看看，西瞧瞧～盲流也不過如此，看樣子絕對不是什麼好人。
看導航、看路牌、問路人，確定是自己要去的方向，馬不停蹄的就上路，未來的騎行道路是平路、爬坡與否、風沙大不、太陽輻射強麼；當地人好接觸麼、有哪些生活習慣等等都是未知數，處處充滿懸念，不確定的因素太多了。
特別是看著身後的一座座山都在自己的腳下，那種征服感真的爽慘了。
我很認同“山高人為峰”的說法！
2、對於一個號稱要騎完12W公里（2009年～2015年度期間已經完成了第一個6W公里。）的不要臉的所謂發燒友來說，；第二個6W公里從2016年1月1日起開始，截止今天已經完成1.75W公里，預計還要3.5年時間騎完剩下的里程，然後正式退出腳踏車江湖。
各人約的炮，樣子再醜即便是含著眼淚也要打完！
話已經說了，不出去流竄對不起我這張爛嘴。不然平時泡妹紙的時候，拿什麼話來大吹特吹，看著妹紙那一雙雙佩服得不得鳥的樣子，我TM簡直就有要上天的節奏！
總之，一則身處異地格外興奮～爽；二則把妹泡妞大吹特吹～騷！
僅此而已。