吉利的EMGRAND EC7GS、GL乾式雙離合變速箱是德國格特拉克供應的！
格特拉克是世界著名的變速箱生產廠家，其主打產品就是雙離合變速箱，中國自主品牌很多都是格特拉克的客戶，比如東風，吉利，奇瑞，長城等，值得一提的是格特拉克的大部分客戶都屬於豪華品牌或者高效能車系，寶馬m3，z4，法拉利，賓士等世界品牌，所以格特拉克所供應的變速箱質量還是可以信賴的！也是能經的住市場考驗的！
說到乾式雙離合，其特點是透過金屬片的的直接接觸傳動，動力傳輸更加直接，效果也更顯著，相比溼式雙離合沒有油液作為中間傳遞，少了一套程式，所以效率更高，但是缺點是金屬摩擦片承受不了太大的扭矩，只能用於小排量低扭矩輸出的車型，另外其最大的問題還是散熱，因為不想溼式裡面有油液可以散熱，乾式雙離合變速箱只能自然冷卻！
至於搭載在吉利車型上的這臺代號為DCT250的6速乾式雙離合變速箱我們並不陌生，觀致3和觀致5都是這款變速箱，而吉利對這款變速箱的調校還是不錯的，雖然搭載在命名gs的車型上，其實調校偏向舒適，換擋速度也不算太快，頓挫感也比較小，所以也就對散熱問題有一定的抑制作用！總之吉利EMGRAND EC7gs、GL的這款6速乾式雙離合可靠性還是有保證的，消費者大可放心使用！
吉利的EMGRAND EC7GS、GL乾式雙離合變速箱是德國格特拉克供應的！
格特拉克是世界著名的變速箱生產廠家，其主打產品就是雙離合變速箱，中國自主品牌很多都是格特拉克的客戶，比如東風，吉利，奇瑞，長城等，值得一提的是格特拉克的大部分客戶都屬於豪華品牌或者高效能車系，寶馬m3，z4，法拉利，賓士等世界品牌，所以格特拉克所供應的變速箱質量還是可以信賴的！也是能經的住市場考驗的！
說到乾式雙離合，其特點是透過金屬片的的直接接觸傳動，動力傳輸更加直接，效果也更顯著，相比溼式雙離合沒有油液作為中間傳遞，少了一套程式，所以效率更高，但是缺點是金屬摩擦片承受不了太大的扭矩，只能用於小排量低扭矩輸出的車型，另外其最大的問題還是散熱，因為不想溼式裡面有油液可以散熱，乾式雙離合變速箱只能自然冷卻！
至於搭載在吉利車型上的這臺代號為DCT250的6速乾式雙離合變速箱我們並不陌生，觀致3和觀致5都是這款變速箱，而吉利對這款變速箱的調校還是不錯的，雖然搭載在命名gs的車型上，其實調校偏向舒適，換擋速度也不算太快，頓挫感也比較小，所以也就對散熱問題有一定的抑制作用！總之吉利EMGRAND EC7gs、GL的這款6速乾式雙離合可靠性還是有保證的，消費者大可放心使用！