二選一選擇銳際：Forester的存在是個誤會

斯巴魯Forester特點概述：

水平對置發動機

CVT變速箱

全時四驅系統

SUV

這是一個多混亂的組合呢？用混亂評價這臺車恰如其分，因其車身結構中含有三個矛盾點，而且每一個都是不可調和的嚴重問題，以H型水平對置發動機為切入點進行分析吧。

1：H型發動機指氣缸平置，且左右兩側對稱、曲軸位於中間位置的特殊造型發動機，其特點可以理解為把V型發動機“拍扁了”。這種機器的有非常突出的優點也有無法解決的缺陷，優點為機體扁平可以有效降低車輛的質心重心，對於提升車輛的操控極限是很有些幫助的。所以如保時捷的跑車也會使用這種機器，但斯巴魯Forester用這種機器有什麼意義呢？

Forester的車身尺寸為4640*1815*1730，軸距2670mm；這是一臺緊湊級的SUV，其車型特點是重心高、懸架行程大、車身姿態無法理想的控制。不論SUV車型採用哪種型別的內燃機或電動機，這種機器是絕對沒有理想的公路操縱性的；所以使用H型水平對置發動機只是因為斯巴魯沒有優秀的直列發動機，這是非常不合理的匹配。

2：H型發動機的核心缺點為磨損與燒機油，氣缸平置在發動機艙內，活塞平置在機體氣缸內，結構特點決定了活塞在氣缸裡總會往下壓著缸壁。在執行過程中必然出現活塞下部分磨損超過上部分的情況，也就是異常磨損必然導致活塞間隙加大，隨即出現的則是燒機油！保時捷裝備H型發動機的跑車哪臺不燒機油？但是跑車的使用者倒是不介意。斯巴魯的SUV哪臺不燒機油，日粉也不介意？——打碎的牙往肚子裡咽吧，不過勸別人入坑就不道德了。

重點：Forester的2.0L-H型直列四缸NA發動機沒有效能，其最大功率僅為110kw左右（156馬力），最大扭矩低至188/196N·m且要4000轉才能爆發峰值。這種動力水平比優秀的1.0T/1.2T發動機還要差，尤其是低扭爆發力要差太多；所以這種看似挺先進的發動機實際很一般，NA技術則是更一般的廉價機型，稍微有些機械常識的消費者是不會考慮指導價22.38~28.58萬的Forester的。

3：Forester的四驅系統與這臺車的“三大件”全部衝突，其四驅是縱置發動加分動箱加多片式離合器限滑差速器的結構，雖然沒有前後橋的限滑差速器或差速鎖，但這一平臺至少不比最低級別的衡置適時四驅差了，配合電子限滑多多少少有些可玩性。不過四驅車配合1.0T標準的2.0L發動機，羸弱的動力會帶來駕駛樂趣與脫困能力嗎？很顯然這是胡扯。

四驅車在“豁車”時會高頻率的高轉速輸出高功率，這對傳動系是絕對的考驗。普通的手動變速箱都需要為燒離合而顧慮，自動變速箱只有使用液力傳動（液力變矩器）加行星齒輪組的AT才能扛得住用，所有的硬派SUV與ORV都是這種型別。而CVT是依靠帶輪鋼帶滑動摩擦傳動，正常傳動過程中都會出現磨損，頻繁的高功率輸出等於加速變速箱的報廢速度，這種機器用在四驅車上本就是個錯誤。

總結：Forester作為承載式籠式車身結構的代步型SUV，斯巴魯作為有數十年鋼材與質檢造假經歷的垃圾品牌，配合H型水平對置發動機與CVT變速箱應該怎樣看待呢？——這臺車的出現就是車企對使用者的水平存在誤解，終有一天使用者的水平會普遍提高，此類高價低質的工業垃圾是要退出歷史舞臺的。

Forester相對EDGE最大優勢是四驅能力與質量穩定性。如果你對四驅要求不大，建議EDGE。但如果是我，我會選擇Forester，為啥？因為我就是喜歡

如果你對四驅要求不高的話，建議選擇銳際，畢竟Forester的後續保養和配件價格都比較高，反之選Forester，斯巴魯的四驅，操控和穩定性都是沒的說的，看你的需求了！

銳際和Forester怎麼選擇？

首先我們看一組資料對比

分別拿兩款配置最低的對比

動力總成方面

銳際搭在的是2.0渦輪增壓發動機＋福特全新的8AT變速箱（福特在發動機方面較成熟可靠，加上全新8AT換擋更加平順）

Forester則搭在2.0自然吸氣發動機＋cvt無級變速器（動力方面對比福特2.0T發動機就弱很多，這款發動機採用的是水平對質發動機，該發動機對比銳際的直列四缸的優點就是發動機重心低，汽車的運動效能較好，而加上cvt的變速箱平順穩定）

兩款車都是四驅的，但銳際的適時四驅應對路況節省燃油更加有優勢。

銳際還支援五種駕駛模式。

（以上資料來自汽車之家）

銳際價效比更高

透過上面的對比很明顯可以看出銳際已經完勝了，且價格方面較為划算。

其他的穩定系統和車載系統方面銳際還是比較有優勢。

銳際是福特新上市的車型，所以在配置和價格方面都比斯巴魯的強很多，斯巴魯Forester和福特銳際最明顯的差別就是水平對質發動機與直列式發動機，cvt無級變速器和8AT

毫不猶豫選銳際！Forester價效比低，油耗高，配置差，配件極其昂貴（貴到秒殺寶馬），安全性差是日系的標配，再說斯巴魯的4兒子店遠比福特的少，一旦遠行維護維修麻煩

近期正在考察Forester，又覺得Outback更好，看重的安全性配置，原裝進口質量穩定，國外銷量高，送五年保養，配件價格和維修保養相比還行，不像說的那麼嚇人。動力一般，主要家用。糾結風噪胎噪大一些。銳際看了一下，家人不喜歡內部空間和視野，還有內飾。