在美國鐵路的內華達山脈路段，每一根枕木下都埋著一個華人的屍骨。
“華僑歸國修建碉樓只是做事的結果，在海外謀生的艱難經歷才是做事的過程，所以更應該關注華僑在海外的這段歷史”。
700萬華工出國
據歷史學家陳翰笙統計，歷史上共有700萬華工被拐騙出國。葡萄牙人早在1519年就掠奪中國苦力到葡屬東印度的果阿去做工。
譚金花說，出國謀生的華工大致可以分為兩種，一種是契約華工，即被“賣豬仔”的困苦農民，這是中國移民史上最為悲慘和辛酸的一頁。
一種是“賒單華工”，可以自由地與僱主就船票、伙食的墊付和償還簽定合同，人身自由度大於豬仔華工。
就開平一帶而言，則一共經歷了三次大規模的移民潮，去向主要是美國。第一次是19世紀40年代初，當時西方殖民者為了東南亞的開發，在中國招收了大量“契約勞工”到那裡開採礦山、墾荒種植、修建公共設施。
“另一種奴隸制度形成了”
1845年，成規模的“賣豬仔”首先從廈門開始。如今鼓浪嶼三丘田碼頭天天過往著熙熙攘攘的人流，但是卻很少有人知道，。
鼓浪嶼海濱的大德記浴場在150年前曾經被英商德記洋行佔據。德記洋行是當時全國的五大洋行之一，也是廈門最大的“賣人行”。
在位於廈門思明南路的華僑博物院華工展館裡，有著逼真的“浮動地獄”雕刻：“豬仔”們或蹲或臥地擁擠在船艙裡，個個衣衫破爛。
華工在船艙裡遭受著飢餓、疾病、暴力等的威脅，死亡率極高。 華僑博物院華僑展館的一個表格裡記錄了契約華工出口途中的死亡率——平均30％。
華工到岸後，依舊過的是奴隸似的生活。被賣到中南美洲的“豬仔”最為悲慘。秘魯欽察群島沙欽察群島天氣酷熱，水源缺乏，華工一到，便有身高力大的黑人工頭在碼頭上接管。
留下還是回家
當時去往北美的多是“賒單華工”，這並非意味著他們經歷的磨難就會少些。
譚金花每每翻看150年的華人移美史，總有“回看血淚相和流”的感受，就如在中太平洋鐵路公司建築內華達山脈路段時喪生的華工——“每一根枕木下都埋著一個華人”。
待到美國連線東部與西部的鐵路貫通，華工們的命運再次轉變。美國東部的白人勞動力順著鐵路源源西來，白人開始抱怨華工搶了他們的工作，部分政客更為了拉選票而在國會醜化華人，把華人稱為黃面板杏仁眼的“魔鬼”。
一直到二戰爆發，中國成為美國的盟國，在國家利益的需要下，美國於1943年廢除了排華法案。
在美國鐵路的內華達山脈路段，每一根枕木下都埋著一個華人的屍骨。
“華僑歸國修建碉樓只是做事的結果，在海外謀生的艱難經歷才是做事的過程，所以更應該關注華僑在海外的這段歷史”。
700萬華工出國
據歷史學家陳翰笙統計，歷史上共有700萬華工被拐騙出國。葡萄牙人早在1519年就掠奪中國苦力到葡屬東印度的果阿去做工。
譚金花說，出國謀生的華工大致可以分為兩種，一種是契約華工，即被“賣豬仔”的困苦農民，這是中國移民史上最為悲慘和辛酸的一頁。
一種是“賒單華工”，可以自由地與僱主就船票、伙食的墊付和償還簽定合同，人身自由度大於豬仔華工。
就開平一帶而言，則一共經歷了三次大規模的移民潮，去向主要是美國。第一次是19世紀40年代初，當時西方殖民者為了東南亞的開發，在中國招收了大量“契約勞工”到那裡開採礦山、墾荒種植、修建公共設施。
“另一種奴隸制度形成了”
1845年，成規模的“賣豬仔”首先從廈門開始。如今鼓浪嶼三丘田碼頭天天過往著熙熙攘攘的人流，但是卻很少有人知道，。
鼓浪嶼海濱的大德記浴場在150年前曾經被英商德記洋行佔據。德記洋行是當時全國的五大洋行之一，也是廈門最大的“賣人行”。
在位於廈門思明南路的華僑博物院華工展館裡，有著逼真的“浮動地獄”雕刻：“豬仔”們或蹲或臥地擁擠在船艙裡，個個衣衫破爛。
華工在船艙裡遭受著飢餓、疾病、暴力等的威脅，死亡率極高。 華僑博物院華僑展館的一個表格裡記錄了契約華工出口途中的死亡率——平均30％。
華工到岸後，依舊過的是奴隸似的生活。被賣到中南美洲的“豬仔”最為悲慘。秘魯欽察群島沙欽察群島天氣酷熱，水源缺乏，華工一到，便有身高力大的黑人工頭在碼頭上接管。
留下還是回家
當時去往北美的多是“賒單華工”，這並非意味著他們經歷的磨難就會少些。
譚金花每每翻看150年的華人移美史，總有“回看血淚相和流”的感受，就如在中太平洋鐵路公司建築內華達山脈路段時喪生的華工——“每一根枕木下都埋著一個華人”。
待到美國連線東部與西部的鐵路貫通，華工們的命運再次轉變。美國東部的白人勞動力順著鐵路源源西來，白人開始抱怨華工搶了他們的工作，部分政客更為了拉選票而在國會醜化華人，把華人稱為黃面板杏仁眼的“魔鬼”。
一直到二戰爆發，中國成為美國的盟國，在國家利益的需要下，美國於1943年廢除了排華法案。