新能源車一般就是插電混動的，增程式的，純電的還有燃料電池車，因為樓主想要一款續航里程長一點的車，又是30萬左右級別的車型其實市面上的並不是很多。如果是預算30萬，準備購買一臺里程無憂的車型，轎跑SUV賽力斯5增程式版本或許是個不錯的選擇。
賽力斯5真的挺不錯的，外觀非常好看，價格也還是可以接受的，有自主的純電平臺，而且沒有里程焦慮，同時又有比較強的操控性。
【外觀設計】在顏值方面，賽力斯5黃金比例的車身配上橙色的外衣給人很強的視覺衝擊力。轎跑SUV的造型，帶一點溜背，輪轂造型異常凌厲，看起來十分動感。單從外觀上看，賽力斯5的體型足夠大，可以知道它的內部空間也是很可觀的，日常使用是夠用的。
【內飾配置】賽力斯5內飾有環保、豪華、科技三種主題風格可選，可以根據自己喜歡的風格去選擇搭配不同的主題。車內採用大面積的軟質材料包裹，整體觸控起來豪華感不錯。運動座椅和平底方向盤散發出一種賽車的風格，而且足以自帶加熱、通風、散熱、按摩等功能且包裹性強，日常駕駛會感到很舒適。17英寸多點觸控科技大屏搭載了ALIOS智慧車機系統，包含日常駕車使用的眾多主被動安全保護、AR實景導航及娛樂版塊等等，功能十分強大。
【動力能耗】在動力系統方面，賽力斯5採用雙電機智慧四驅，最大功率510Kw，最大扭矩1020N.m，如此強勁的動力給賽力斯5帶來了0~100公里的加速時間小於4.8s，現在市面上的車很少能有跑出這樣的資料。對於樓主最關心的續航問題，賽力斯5是一款增程式電車，有電用電，沒電加油，150KM+R的里程，想走就走，不需要為里程擔憂。
新能源車一般就是插電混動的，增程式的，純電的還有燃料電池車，因為樓主想要一款續航里程長一點的車，又是30萬左右級別的車型其實市面上的並不是很多。如果是預算30萬，準備購買一臺里程無憂的車型，轎跑SUV賽力斯5增程式版本或許是個不錯的選擇。
賽力斯5真的挺不錯的，外觀非常好看，價格也還是可以接受的，有自主的純電平臺，而且沒有里程焦慮，同時又有比較強的操控性。
【外觀設計】在顏值方面，賽力斯5黃金比例的車身配上橙色的外衣給人很強的視覺衝擊力。轎跑SUV的造型，帶一點溜背，輪轂造型異常凌厲，看起來十分動感。單從外觀上看，賽力斯5的體型足夠大，可以知道它的內部空間也是很可觀的，日常使用是夠用的。
【內飾配置】賽力斯5內飾有環保、豪華、科技三種主題風格可選，可以根據自己喜歡的風格去選擇搭配不同的主題。車內採用大面積的軟質材料包裹，整體觸控起來豪華感不錯。運動座椅和平底方向盤散發出一種賽車的風格，而且足以自帶加熱、通風、散熱、按摩等功能且包裹性強，日常駕駛會感到很舒適。17英寸多點觸控科技大屏搭載了ALIOS智慧車機系統，包含日常駕車使用的眾多主被動安全保護、AR實景導航及娛樂版塊等等，功能十分強大。
【動力能耗】在動力系統方面，賽力斯5採用雙電機智慧四驅，最大功率510Kw，最大扭矩1020N.m，如此強勁的動力給賽力斯5帶來了0~100公里的加速時間小於4.8s，現在市面上的車很少能有跑出這樣的資料。對於樓主最關心的續航問題，賽力斯5是一款增程式電車，有電用電，沒電加油，150KM+R的里程，想走就走，不需要為里程擔憂。