建議考慮轎車，SUV這個預算太小而且選擇有限，轎車的選擇比較多，合資品牌有Lavida、Bora、Excelle、K3、伊蘭特、307、COROLLA、Sylphy、等等，國內品牌就很多了，奇瑞系、吉利系、等等。

現如今，10萬以內去買合資車，想必都是家庭的第二臺車選擇，畢竟十萬落地的合資品牌車型，要麼配置太寒酸，要麼空間太寒磣。同樣的預算，不如看看自主品牌裡的佼佼者，配置、空間夠用不說，關鍵顏值還超高。

比亞迪秦Pro

售價7.89~11.58萬

全新比亞迪秦換用了比亞迪品牌標誌的Dragon Face（龍臉）設計語言，鍍鉻裝飾貫穿兩側大燈，使整車看起來運動以及科技感十足。外觀設計非常符合年輕人的審美觀，開在路上，顏值並不輸給二十幾萬的合資車。

內飾部分，同樣採用比亞迪最新家族式風格，搭載DiLink網聯絡統的中控屏仍是車內亮點之一， 12.8英寸特別顯眼，桌椅用料都不錯，做工也很精緻。

長安逸動

指導售價：7.19-10.39萬元

作為長安汽車家族裡轎車市場的銷量擔當，2012年上市以來，逸動就擁有著超高的人氣，近年來"PLUS"車型的興起，更是讓其市場競爭力爆棚，長安逸動PLUS的推出意在重塑長安精品家轎形象，除了在設計上運用最新的家族設計語言外，著重點將在價值感的提升，相比此前的長安逸動車型，逸動PLUS無論是安全配置、舒適性配置，還是智慧科技配置都有了大幅度升級。

內飾方面，逸動PLUS的中控臺一改之前的對稱式設計為非對稱式設計，且新車採用了雙10.25英寸的一體式雙聯屏設計，看起來頗具科技感；在佈局上，新車也僅保留了少量必要的實體按鍵，使整個中控臺佈局更為簡潔、清晰。

哈弗M6

指導售價：6.60-8.20萬元

基於哈弗家族的當家花旦的初代車型打造的哈弗M6，不僅與最新款的哈弗H6同臺銷售，其也透過更低廉的售價，吸引著不少6萬級緊湊級SUV市場使用者的青睞，相較於初代哈弗H6，哈弗M6的外觀經過了全新的設計，使其更具時尚氣息，能更好地滿足目前消費者的審美需求。

除此之外，哈弗M6還配有同級獨有的無鑰匙進入 一鍵啟動、雙溫區自動空調 後排空調出風口等實用配置，多功能方向盤的使用，更方便了駕駛者在行駛過程中對部分配置的操作，大大提升了車輛使用者的舒適體驗。

奇瑞 瑞虎7

指導價：7.99-14.19萬

全新一代瑞虎7提供了"點陣式星河前格柵"、"幾何矩陣鑽石高亮前格柵"兩種中網樣式，前者採用的是矩形鍍鉻裝飾，實拍車採用的就是此款中網，後者的立體感更強一些，不過需要選裝。但不管是哪一款中網，整體的視覺衝擊力都比較強。大燈採用LED光源，轉向燈為流光式LED，頗有高階感。下方是鯊鰭式LED日間行車燈。

進入車內，新一代瑞虎7的內飾相比上一代車型提升了很多，質感和科技感都營造得更好。整個中控臺幾乎都是軟質材料，觸感不錯。下方的空調控制面板採用了觸控式，並使用了黑色鋼琴烤漆材質，看起來很高階，配合造型精緻的電子擋把，整個內飾的視覺觀感很出色。PRO車型採用智慧電子檔把，並配備有手機無線充電功能，實用與科技感並重。檔把後方是電子手剎、自動啟停、駕駛模式選擇、車道保持、陡坡緩降、自動泊車等功能按鍵，同時提供360度鳥瞰式全景影像，並支援三維檢視，對新手和女司機來說確

實算是個福音。此外，瑞虎7 PRO還有19項領先的ADAS輔助駕駛功能，達到了L2+級自動駕駛。

現在手裡有10萬塊錢可選擇性還是挺多的，下面我就來說幾款值得考慮的車型，希望有你想要的座駕。

1、長安逸動PLUS

逸動PLUS是現在中國產轎車裡非常熱門的車型，它讓人喜歡的地方很多，首先顏值足夠高，非常符合現在消費者的審美，家族蝶翼式前臉很有視覺衝擊力，另外前後燈組內部的構造特別，使用了LED光源，點亮後非常漂亮！

逸動PLUS的空間滿足家用很充足，內飾也比較有檔次感，中控臺以駕駛者為中心，即使買輛最低配，各種功能都很齊全，搭載了1.6L自然吸氣還有藍鯨1.4T渦輪增壓發動機，一般代步，買輛經濟實惠的1.6L車型就挺好，但要追求駕駛樂趣的，那1.4T的爆發力很強，超車時候讓人信心十足。

2.大眾Bora·傳奇

大眾Bora傳奇，說白了就是上一代的Bora，現在和新Bora進行著兩代同堂銷售，雖然指導價不算低，可優惠力度比較大，實際成交價和長安逸動PLUS相差不多，外形算不上特別漂亮，但也並不過時，屬於中庸耐看的型別。

Bora傳奇的空間也夠用，就是地板中間有些凸起，中控臺佈局簡潔，裝配工藝比較精緻，但用料一般，配置方面在合資品牌力還可以，夠用的水平，動力上搭載了1.5L自吸發動機，起步雖然偏肉一點，可匹配上5MT變速箱，換擋順暢，不容易熄火，油耗比較低，自動擋車型平順性也不錯，底部調校的比較紮實。

3、長安CS35 PLUS

要是喜歡小型SUV的話，10萬元以內CS35 PLUS的各方面表現都很均衡，外觀很有自己的特點，有著一些硬派越野的味道，厚重的車頭，貫穿式的尾燈，都讓人越看越喜歡。

長安CS35 PLUS的後排雖然無法與更高級別的車型相提並論，但在同級別中，屬於中等偏上的空間表現，內飾也有著一定的質感，搭載了1.6L和藍鯨1.4T發動機，還是那句話，家用就選1.6L就行，年輕人對動力有需求，1.4T開著更過癮。

4、奇瑞全新一代瑞虎7

全新瑞虎7上市後，受到了很高的關注度，主要是這一代車型實力真的很強，車如其名，虎頭虎腦的還挺酷，犀利有神的前大燈、懸浮式車頂，貫穿式的燈組，都是很流行的設計。

全新瑞虎7的後排空間很寬敞，不會有任何擁擠和壓抑，後排座椅放倒後，拉些大件物品也很給力，另外內飾的用料以及做工都挑不出什麼問題，配置也比較合理，動力方面，全新瑞虎7搭載了1.5T和1.6T兩款發動機，其中1.6T的表現特別棒，但會超過你10萬元的預算，所以買輛1.5T車型就非常好，動力輸出很平順、線性，中段的爆發力也是可以的，懸架能夠對車身起到很好的支撐，就是調校的偏硬一點降低了一些舒適性，但在可以接受的範圍之內。

大家好，我來推薦兩款車型：（1）EMGRAND EC7GS是吉利汽車秉承“造每個人的精品車”的品牌使命、基於“精品車發展戰略”、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。[1]EMGRAND EC7GS主張“活出動靜”，是吉利汽車專為不甘平凡、積極向上的“泛85後”青年打造[1]的精品車型，以滿足消費群體“高顏值、高安全性、高舒適性”的用車需求。[1]EMGRAND EC7GS共推出運動版和優雅版兩個版型、1.3T和1.8L兩種排量共計11款車型，官方指導價為7.78~10.88萬元。[2]吉利EMGRAND EC7GS誕生於吉利全新FE平臺，與博瑞、博越同屬吉利發展戰略下的第三代產品。[3]EMGRAND EC7GS名稱中的字母“G”代表“Grand”，是對其更大的車身尺寸和空間的詮釋。[4]字母“S”代表Sporty，EMGRAND EC7GS造型融入了“運動擬態設計美學”理念的跨界SUV風格。 2018年4月20日，吉利2018款EMGRAND EC7GS正式上市。新車推出1.4T和1.8L兩種排量共10款車型。

EMGRAND EC7GS提供2種車身造型，其中運動版增添了整體感更強的運動化前後保險槓、倒梯形鍍鉻排氣管裝飾、光導式LED日間行車燈、全景天窗、紅色制動卡鉗等配置。

EMGRAND EC7GS定位跨界SUV，時尚的造型明顯是瞄準了年輕消費者，家族化的進氣格柵讓車輛擁有更高的辨識度。配置方面，EMGRAND EC7GS標配電動調節後視鏡、後視鏡加熱、日行燈、自動頭燈等配置。

EMGRAND EC7GS的內飾採用了吉利最新的家族式設計語言，同時還標配了多功能方向盤、自動空調、倒車雷達等配置，不過最引得年輕人注意的，應該是具備CarPlay功能的娛樂系統了。在乘坐空間方面，EMGRAND EC7GS也有不俗的表現，一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間在同級別車型中處在不錯的水平。

再來說說本田FIT：本田FIT是繼Accord（Accord）、CIVIC（Civic）後的全球戰略車型之一。在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優勢。自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過230萬輛，2002年僅在日本本土就賣出了25萬輛。 2016年8月11日,2016款FIT酷玩上市,新增了兩個天窗版本。 2018年1月11日廣汽本田新FIT潮跑系列上市，保持既有的核心產品價值——以“Exciting H Design”整體設計理念、“地球夢科技”引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。 2018年2月26日，廣汽本田宣佈召回36737輛中國產汽車，以消除安全氣囊隱患，隨著中國新生代群體購車需求的爆發式增長，85後”正逐漸成為購買兩廂車的新力軍。他們充滿了時尚活力，也追求個性與分享。定位為“勁酷兩廂車”的第三代FIT（FIT）正是為他們專屬打造的人生第一部座駕，以全方位跨級超越的姿態，為新生代群體帶來前所未有的使用體驗。這兩款車都是10萬左右的車，就個人來講，我還是喜歡選擇

吉利的。