對車主而言大眾Lavida的外觀十分符合自己的期望，但是原車音響音質很是一般，配置簡單，沒有什麼聽音效果可言，關注了我們洛陽道聲的網站，裡面有大量的改裝案例，覺得十分專業，於是便驅車到此！

改裝車型——大眾Lavida

大眾Lavida音響改裝配置：

前聲場：瑞士魔立方S-165兩分頻

後聲場：美國DB ES5兩分頻

DSP功放：九音島A-31

低音：魔立方S-810超薄低音炮

四門隔音：烏托邦（雙層）

音響器材合影

改裝團隊首先對車門進行烏托邦四門雙層隔音，有效降低車子在行駛中帶來的各種外界噪音，隔音完畢後前聲場根據車主的選擇，安裝一套瑞士魔立方S-165兩分頻，其做工精緻、用料充足，音盆的設計也非常科學合理，從而可以將音樂的質感給表現出來。

瑞士魔立方S-165高音背部固定接線細節

瑞士魔立方S-165高音安裝在三角罩內復原

瑞士魔立方S-165中低音安裝在前門板原位

後聲場搭配美國DB ES5兩分頻喇叭，其喇叭音色寬鬆溫暖、極富個性，充盈自然，風格更加全面，素質與細節表現傲人，極富色彩又有著強烈的代入感。

美國DB ES5中低音安裝在後門板原位

隨後，使用一臺九音島A-31 DSP功放推動聲場喇叭，它有專業級的數字音訊處理技術，可以保證音源的質量，內建大功率輸出可以推動聲場喇叭使喇叭有穩定出色的發揮，超小的體積設計使安裝便捷，不佔空間。

準備安裝九音島A-31 DSP功放

九音島A-31 DSP功放安裝在中控臺中間下方

超低音部分安裝一隻魔立方S-810超薄低音炮補充低頻，盡情的釋放強勁有力的低頻效果，讓聲音更震撼、澎湃好聽，超低音安裝在座位底下。

魔立方S-810超薄低音炮隱藏安裝在座位底下

透過升級改裝前後聲場喇叭、低音和對車門進行隔音處理，Lavida的聲場環境有了極大的提升，聲音保真、細膩、層次分明，再加入九音島的高智慧處理器A-31，讓聲音解析力充足，併為聲場喇叭提供穩定的功率輸出，保證聲場喇叭有穩定出色的發揮。

說到汽車音響改裝，現在還是挺流行的了。很多車主朋友對音響的要求越來越高，而經濟型轎車的生產商為了降低價格，像音響這樣的非安全部件，基本都是壓縮成本就壓縮了，原車音響也就能聽個響兒。不過我還是不建議自己去改裝音響的，就算是漫步者這種主打無損換裝的汽車音響至少都還是接線拆裝什麼的，如果改裝的人員不專業的話很容易留下安全隱患。最好是找專業的改裝店，不知道你是哪裡人，可以到你們那附近看看有沒有。我們改裝過不少車型的汽車音響，發些案例給你參考下吧：

這是我們之前改的一個新Lavida的，只隨便拍了幾張照片，四門隔音，換喇叭。還有其它車型的裝低音炮，高音頭，揚聲器的你也可以看看：

反正不管你是去哪裡改裝，除了產品要看之外，改裝人員的技術也是不可忽視的，這一點很重要。

你好，你的愛車需要怎麼改裝其實還是要看你自己想要什麼樣的效果以及聽什麼樣的聲音了。汽車音響改裝並不是什麼車型改裝什麼樣的系統的，對於汽車音響這個比較個性化的東西來說，我們還是應該多聽聽自己內心的聲音，不能盲目去跟著別人的想法走。每個品牌的喇叭所出來的音色是不一樣的，有些是適合聽人聲，有些則適合聽搖滾類的音樂。同一品牌不同型號的喇叭所出來的音質音色也是有所差別的，再就是加功放，DSP，主機，超低音了。總而言之，汽車音響改裝是個個性且多元化的，要想改裝成自己喜歡的，那麼最好的辦法就是去當地專業的汽車音響改裝店去試聽對比。（一定要是專業的汽車音響改裝店，這樣不僅保證能找到適合你的音響，也保證了售後服務無憂，還有就是安全性。）

武漢車友，推薦店家：武漢車改坊汽車音響改裝店

大眾Lavida雖屬於大眾車系，但是上海大眾專為中國市場而開發的車型，它是專為那些重視生活品質、極富拼搏精神、樂觀進取、對待工作和生活都很有主見的消費人群所設計的。但大眾Lavida在汽車音響升級方面，也是最多車主的選擇。這是因為Lavida車的音響效果只要經過簡單升級，就有完全不一樣的聲音效果。

今天這位車主的想法可以說是最能代表廣大車主的需求。許多每天很大一部分時間都是在車上度過，所以給自己的愛車裝上一套高品質的音響系統，遠離噪聲，貼近發燒音樂，才有精彩旅途。

這臺車的音響主機是選用原車主機，前聲場的喇叭是選用英國曼琴的M2S.61套裝喇叭，後場喇叭用原車的，一隻派貝斯的PS-10十寸低音，用一臺派貝斯POWERBASS的600.4的功率放大器兩路推前聲場，另兩路橋接推超低音。

高音直接倒模在A柱上。

看看前門板的內部，雙層隔音，才能有好的音響效果。

整個門板全部用隔音減振板鋪滿，這樣就可以得到良好的中低音。

復原後看不出來改裝與施工的痕跡。

超低音是成品箱，直接放在後尾箱裡，功率放大器吊裝。

大眾Lavida汽車音響配置清單

主機：原車主機 — 一臺

前聲場：英國曼琴 M2S.61 一套

後聲場：原車喇叭 — 一套

超低音：派貝斯 PS-10 一臺

功放：派貝斯 600.4 一臺

大眾Lavida的原車音質很大眾，連奧迪A6都只能說能聽。

要想獲得好的音質，改裝是必須的，但也要根據自己的要求。

基礎改裝，首先要加低音炮。

好一點，增置功放，原車主機功率都比較小，應對大聲場非常吃力，無法達到低音增益。

再好一點，更換四門喇叭，包括A柱高音頭，原車喇叭成本大多十幾，二十幾塊錢，低廉得不可想象，一分錢一分貨，喇叭也是如此。

更好一點，還需要做全車隔音。

總之，掏的錢越多，效果越好。

但平門知事不認為有花大錢的必要。

如果只是喜歡聽歌，加一隻功放和一隻低音炮就能對付了。

怎麼推薦給我的問題全是音訊相關的。

回答：

1，開車時注意力都在路上，要看路況，看後視鏡，聽後面車的喇叭，看紅綠燈，註定了沒有經力去欣賞音樂，只能是“聽聽”音樂，沒必要投資太多的費用改裝。

2，聽歌有2種途徑，一種是透過耳機，一種是透過音箱（包括車內音箱），要達到同樣的聽感，後者的費用是前者的十倍，所以，看你有多發燒。

3，如果透過音箱聽歌，理想的環境是在一個密閉的長方形空曠空間內，無雜物，牆壁上安裝吸音棉或吸音塗料，很顯然就算高檔跑車也無法做到這一點。你無法在車內HI-END，也就是玩終極發燒。

4，如果真要改裝，可以講究的是5點，第一就是喇叭，第二就是喇叭的共鳴腔體，第三就是按裝位置和角度，第四就是線材，第五就是機頭，也就是音訊播放硬體裝置。要想達到好的效果，單純的投資某一點是沒用的，要想錢花得值得，需要一個有經驗的老師傅在這幾個點同時下功夫，否則很可能就是大蔥饅頭配佛跳牆的效果。

5，低音炮加大功放，隨著社會文明程度的提示已經淪為“素質底下，愛顯擺，擾民”的代言詞，不再“體現身份”了，所以不要選這種非主流的裝配。

大眾Lavida前期可以做無損改裝，前聲場採用丹拿232套裝（或詩芬尼S62套裝），用一臺優美聲456專用智慧功放，四門大白鯊隔音做好箱體，（前門做隔音時要做好防水處理），安裝除錯好後效果還是不錯的！並且價效比高，新款大眾Lavida低配原車音響系統後聲場沒有配喇叭，所以更有必要進行改裝，【原聲源音響改裝】為您服務……

在進行音響改裝之前，這位大眾Lavida車主覺得原車音響勉強還行；

但是在體驗過美國RS625-2二分頻喇叭的靚麗音質效果之後，他決定為愛車進行音響升級。

大眾Lavida原車音響效果：不夠清晰通透、整體表現平淡無奇；

升級美國RS音響之後：高音清晰純正、中低音通透飽滿，整體表現更真實悅耳。

我們一起來看看這臺大眾Lavida的音響改裝升級過程：

大眾Lavida汽車音響改裝升級配置：

前聲場喇叭：美國RS625-2二分頻喇叭

配置解析：

在原車喇叭位置對位安裝升級美國RS喇叭，安裝工藝上非常簡單，但是效果卻非常不錯；這得益於美國RS喇叭考究的用料和做工，它擁有清晰甜潤的高音效果、厚實飽滿富有彈性的中低頻效果。

這是原車拆卸下來的喇叭，用料非常普通，聲音效果不敢恭維。

此次汽車音響改裝升級的主角：美國RS625-2二分頻喇叭

美國RS625-2二分頻喇叭的中低音單元，用料十足，聲音通透飽滿；

美國RS625-2二分頻喇叭的高音單元，讓人聲和樂器聲音得以清晰重現，聆聽變得更愜意。

美國RS625-2二分頻喇叭的分頻器，讓高音、中低音在各自頻段範圍內高保真運作。

車門隔音之後安裝美國RS625-2二分頻喇叭的中低音單元，高音在原車喇叭位置對位安裝。

分頻器固定在車門鈑金上：

簡單升級一套美國RS喇叭，讓音質效果得到立竿見影的提升，車主對此次升級非常滿意。

大眾Lavida汽車音響改裝升級完畢！

end

所有車型都可以做音響升級，就算是幾百萬的豪車也有升級的空間，這個就看你自己怎麼想的了。升級之前最好先做好預算，因為音響升級是一個無底洞，幾千塊錢也能升級，幾十萬也能升級，所以首先自己先確定一下預算，根據預算來升級。比較好的升級方式是採用更換主機＋4門套裝揚聲器+功放，主機，揚聲器，功放這個需要根據預算來選擇。主機個人推薦你使用阿爾派或歌樂音質很不錯，揚聲器可以選擇勁浪，赫茲，來福，喜力士，摩雷，金鳳凰，JBL這些主流品牌，這些歐美品牌的揚聲器效果要比日本的效果好一些。升級這些的同時還需要對車身做隔音止震，沒有良好的隔音器材的效能也會大打折扣的。

大眾系列的車子，它的音響改裝潛力和效果是比較突出的。建議採用比較簡單，有效，省錢的方法——加裝一臺汽車DSP功放即可。

可以選擇目前市面上口碑不錯的音伯樂DSP T8頂配款。選擇優勢有以下幾點：

1:音伯樂DSP數字功放都是採用專車專用線束的無損安裝方式。不破線不改原車線路，不用擔心保險保修問題，最大程度保護愛車的使用安全性。整個安裝過程也就十幾分鍾。效果立馬就可以感受到，整體提升8倍左右。

2:音伯樂獨家專利AE智慧演算法加持，帶來更加澎湃動感的低音表現，人聲甜美保真，高音清晰有層次。5.1聲道帶來影院級別音場音質享受。

3:調音也是汽車DSP功放效果最重要的一個指標。音伯樂DSP T8這款支援手機APP調音。不僅調音精準到位而且簡單易上手。車主的可玩性比較高。31段EQ調音，幾乎滿足車主對汽車音質的要求。

可以毫不誇張的講真正做到了千元升級百萬豪車音質享受！

大眾Lavida汽車音響改裝配置：

前聲場：英國正弦波S3套裝喇叭

後聲場：英國正弦波S1同軸喇叭

功 放：英國正弦波D6 dsp

正弦波S3套裝喇叭具有非常優秀的聲音還原力，可再現準確清晰的聲音。聲音整體自然豐滿、細節清晰，是一款超值耐聽的汽車揚聲器!

英國正弦波D6是提升音質的最佳處理器。儘管尺寸非常小巧，但配備了強大的數字訊號處理器，可以簡單直觀的用電腦軟體來操作和設定，從輸入到輸出的過程中，它能精確完美地調整和改善音訊訊號。