如題，你問的是好玩，肯定是手動檔汽車。一、開手動擋汽車，全身都在參與。
這是全方位、全身心、大腦、眼睛、耳朵、手腳並用，相互協調配合的技術活，會開車（不是能開車）的人，肯定是願意享受這樣的駕駛狀態的。
手動擋變速器可操作性更強，檔位之間的選取、切換隨心所欲，駕駛樂趣十足，檔位清晰，指哪打哪，快速進檔，斜向換擋的快感都是不言而喻的。選換擋的過程和機械接觸甚至碰撞的聲音，其實也是比較愉悅的聲音。
對於提速，這點不用多說，會開車的人都知道降檔提速超車，發動機的聲浪會刺激駕駛員，超車也更暢快，降檔提速優勢明顯，自動檔電腦控制，有保護設定，所以不是追求快速提速的人適合的要求。
但是自動模式下，駕駛都是不用經過大腦，絕多數開自動檔的人，肯定是不會開手動模式，包括我自己也是這樣的。
本來選擇自動檔就是圖他方便自在，解放右腳以外的身體部位，輕鬆駕駛，降低勞動程度的，優哉遊哉，不會擔心熄火等等，最頻繁使用的估計就是右腳吧，油門剎車都歸右腳管，其他部位也就變得懶惰了。
如題，你問的是好玩，肯定是手動檔汽車。一、開手動擋汽車，全身都在參與。
這是全方位、全身心、大腦、眼睛、耳朵、手腳並用，相互協調配合的技術活，會開車（不是能開車）的人，肯定是願意享受這樣的駕駛狀態的。
二、機械感更足。手動擋變速器可操作性更強，檔位之間的選取、切換隨心所欲，駕駛樂趣十足，檔位清晰，指哪打哪，快速進檔，斜向換擋的快感都是不言而喻的。選換擋的過程和機械接觸甚至碰撞的聲音，其實也是比較愉悅的聲音。
三、提速快。對於提速，這點不用多說，會開車的人都知道降檔提速超車，發動機的聲浪會刺激駕駛員，超車也更暢快，降檔提速優勢明顯，自動檔電腦控制，有保護設定，所以不是追求快速提速的人適合的要求。
四、手動檔變速器結構最簡單，壽命最長久，維護保養簡易，不矯情。不可否認的是，自動檔也有手動模式。但是自動模式下，駕駛都是不用經過大腦，絕多數開自動檔的人，肯定是不會開手動模式，包括我自己也是這樣的。
PRND選好一個檔位行遍天下。本來選擇自動檔就是圖他方便自在，解放右腳以外的身體部位，輕鬆駕駛，降低勞動程度的，優哉遊哉，不會擔心熄火等等，最頻繁使用的估計就是右腳吧，油門剎車都歸右腳管，其他部位也就變得懶惰了。