賽科龍RE3不僅顏值高，得益於高強度搖籃式車架，剛柔並濟，有效緩解高速轉彎的扭力及路面衝擊，是很適合長時間騎行的車，騎行感受也是很不錯的。

賽科龍RE3適合長途騎行嗎？

RE3是賽科龍推出的一款純正英倫風格復古車，這款車因為外形比較搶眼，動力表現不錯，基礎配置豐富，所以很受摩友們的關注，但以這款車的定位來看它比較適合短距離的通勤代步和周邊的休閒放鬆，不過有長途騎行需求它也是能夠勝任的，畢竟一款小踏板都可以跑長途，何況是一款效能不錯的400cc摩托車。RE3整車的設計凸顯了一個圓潤，這也是復古車比較強調的一種元素，而對於這款車來說這樣的設計會有一個好處，就是它的油箱容積可以做的大一些，因為常規狀態下摩托車的油箱容積必須要兼顧美觀和操控的需求，而它19L的油箱容積，使得外觀看起來並沒有任何的不雅，反而起到了很好的點綴作用，如此一來美觀大方的同時，也會具有不錯的續航里程，所以長途騎行狀態下這款車的續航會有保障。動力方面RE3搭載了一款雙缸水冷電噴發動機，這款發動機還被應用在同排量多款車型上，並且實際的穩定性和效能表現都不錯。它實際排量377.8ml，最大功率27KW，最大扭矩35N.m，動力調教比較注重全段輸出，所以既會擁有不錯的低扭，也會具備良好的提速和後勁爆發力，這樣的動力表現在實際的騎行中會比較實用，既能夠滿足代步狀態下的騎行需求，也會比較適合跑長途的要求。騎行表現方面RE3會比較注重舒適性，但同時也會兼具操控需求，在車條輪轂，前倒置減震器的良好輔助下它這方面的表現基本能夠達到均衡，可以滿足常規路況下的行走要求。而它的坐姿相對會比較直立，並且也會比較隨意，既不會像跑車那樣處於高度集中的半戰鬥狀態，也不會相常規跨騎車那樣過於僵硬，所以整個騎行過程中只要身體和車型符合騎行比例，就不會出現過早進入疲勞期的現象。

透過以上的介紹可以看到，RE3雖然是一款偏向於休閒放鬆的車型，但除了平時的短途騎行以外，用它跑長途也是可行的，不管是車身結構，還是坐姿設定亦或者是發動機表現，都能夠滿足這種狀態下的騎行要求，所以做好準備完全可以用這款車來跑一場比較有意義的長途。

但值得注意的是這款車只能在鋪裝路面上行駛，一些坑坑窪窪的路面它就會有觸底的可能，畢竟這款車採用了低重心，較低離地間隙的設計，所以整個騎行過程中一定要注意路面的變化。