這一代的電噴today不推薦噢，有硬傷。 zip不錯，沒有fly，ra1的油耗硬傷，真實油耗非常低，起步有勁，比大多數125踏板起步快，適合城市穿行，極速75。 我說的是100的。

1 .操作。 電動汽車不可比擬，尤其出現在底盤上。 因為車身很低，所以轉彎的時候有彎曲的感覺，和電動汽車比起來沒有。 本人買過小牛n動力、u動力版、舊電動汽車。 這樣，市區的各個角落，不需要擺姿勢，身體過於直彎，體驗清爽，實用的行駛質感也比電動汽車強得多，路感強，但透過一般的基坑是沒有問題的。 這輛車改變了隔震，提高了1.5釐米，偶爾能帶人去。 我裝了斜撐，原來的車只有大撐條。2 .燃料費。 低，平均油耗為1.7，油箱足夠大，4.7升油箱能跑250公里，這也比不上電動汽車，關鍵是道路加油能持續無限，這也是摩托車的核心競爭力。3 .速度。 速度50-60，正常電池續航時間50。 這是看個人感受，我對這個速度很滿意。 過了50分鐘之後的風阻特別大，所以有必要升級乘客的裝備。 普通的40-50間騎手，日常裝備就行。 這是摩托車騎士和電動汽車騎手的速度分水嶺吧。 加速不及電動汽車，速度不及大排放量，一定要開這輛車的心情是佛系的。 摩托車的安全第一，低速的安全保證也是優點。4 .安裝。 非常大，可以在踏板上加入食用油，加入兩箱啤酒，還可以坐在水桶裡加入頭盔！ 我考慮在前排的防風板上安裝兩個杯子架，在水龍頭上安裝手機架，再安裝USB。 我不想把箱子放在後面，所以容易捆綁。