要說瑞風M4外觀，我當初買它的時候就是被它的外觀深深吸引了，不說是MPV中的“顏值代表”，怎麼也算MPV中的好顏值吧！尤其是它的車身線條，整體勾勒下來感覺非常美觀，而且瑞風M4的尾燈設計也運動感十足，提升了車身尾部的視覺效果，亮眼啊！

從外觀來看，瑞風M4採用了飽滿的造型設計，寶瓶口六邊形前格柵處使用了鍍鉻飾條，顯得沉穩大氣。車身側面線條方正，尾部造型線條簡潔流暢，兩條鍍鉻裝飾條也將尾部點綴得更加精緻。

瑞風M4 的長寬高分別為5,200*1,890*2,010mm，軸距為3,080mm，並且擁有豐富的20種座椅組合形式。中排座椅可以360°旋轉或二次翻轉，後排座椅側掛，隨時隨地情景變換，充分提高空間利用率，滿足空間的多用途需要。

瑞風M4在電氣配置上，具有車載導航、藍芽系統、定速巡航、胎壓監測、倒車影像、日間行車燈、無線充電、智慧語言控制，以及J-ConNet車機互聯絡統等配置。

外觀還不錯，不過現在比亞迪宋max ,寶駿730等，要說代表，個人感覺還是本田ODYSSEY，別克GL8，賓士vito等是顏值代表。

個人對這個車也研究過一段時間，外觀得有對比，我覺得還是差那麼點意思，但也不差，可以對比一下豐田的新款海獅的造型，那實在是太漂亮了，m4長度，高度規格還不錯。有一個致命的缺點，就是沒有5門版可以選。對開中門是非常非常方便和實用的，沒有的車我絕對不買。

阿爾法不算哈，塞納也不算，GL8也不算，ODYSSEY也不算，哪怕中國產GM8也比它好看啊，你不是隻問顏值嗎，M4明明就是個麵包，想當MPV就不錯了，還相當顏值代表？

瑞風M4這款車有兩種樣式，分別是商旅型和悅享型，前者的外觀中規中矩，而後者的前臉很個性，配合龐大的身軀整車顯得很是威武霸氣。不過在國內競爭激烈的MPV市場中，瑞風M4的顏值並不見得有多麼出眾。

比如，比亞迪宋max的外觀就很時尚動感，家族式龍臉的設計辨識度極高，個人覺得要比瑞風M4更吸引年輕人的關注，而且宋max的車身線條更為柔美，而瑞風M4太過於方正，比較像麵包車。

除了宋max，吉利嘉際、大通G50也有著不錯的顏值，給人的第一印象都很亮眼，從銷量以及知名度上也都比瑞風M4要好不少，當然了各花入各眼，每個人的審美不一樣，自己喜歡才是王道。

瑞風M4最大的優勢就是大空間了，其三圍資料為5200×1890×1970mm，軸距更是達到了3080mm，這樣的尺寸可以說笑傲同級MPV車型，內部空間非常的寬鬆，第三排坐成人也不會有特別擁擠的感覺。

不過令人遺憾的是，瑞風M4只有頂配和次頂配才給配ESP這項基本的主動安全防護，需要掏12.98萬元或以上的money，而且在多媒體娛樂配置上也比較寒酸，這直接勸退了很多消費者，銷量一般也就怪不得別人了。