汽車行業是資本密集型、技術密集型產業，規模經濟和品牌效應尤為突出。汽車工業具有產值大、產業鏈長、關聯度高、技術要求高、就業面廣、消費拉動大等特點，是衡量一個*工業化水平、經濟實力和科技創新能力的重要標誌，在全球經濟發展中佔據著重要的位置。

汽車零部件行業總體對研發技術、生產工藝要求較高，少數技術門檻較低的配件又由於市場競爭充分，附加值也低。汽車零部件中，核心部件汽車發動機、變速器、傳動裝置等部件設計和生產技術受市場內大型成熟企業控制，這類零部件的研發往往需要綜合機械、電氣工程、材料等多方面知識，研發週期較長，自主創新難度很大。新進入企業往往需要較長時間改進產品設計和生產工藝，並適應市場要求！

主要體現在：發動機、變速箱、底盤調校。個人覺得發動機是最大技術壁壘，專利壁壘最集中也是最多的。汽車起源於西方，1769年，法華人制造了世界上第一臺蒸汽三輪汽車。1956年，華人自己製造的第一輛汽車汽車--解放牌載貨汽車下線。從時間來看，我們汽車工業起步晚了接近200年。一般汽車約由2萬多個零件組裝而成，絕大多數零部件都可以購買。而發動機除了少量幾家會賣或者轉讓技術，主流的汽車廠商都不會賣技術或者發動機。不過目前國內已經有幾家汽車廠商掌握了發動機主要生產技術，實現了自主智慧財產權，為中國產汽車走向世界奠定了基礎。