125或者150的摩托車，哪款騎行舒適，省油耐用？
國內現階段能買到的125或者150摩托車還是比較多的，畢竟這兩個排量的摩托車依然是主流車型，但絕對意義上省油和舒適的其實沒有幾款，甚至於可以說省油的不舒適，舒適的又不怎麼省油，越是對車型做深入瞭解，越會產生這種想法。不過只要是一線品牌的車型耐用性基本上都是不錯的，完全夠滿足日常的騎行需求。125或者150摩托車省油的車型非建設雅馬哈系列莫屬，尤其是跨騎車型它絕對是省油先鋒，不管是停產的飛致125還是現在依然有售的天劍150z和飛致150，都可以重新整理跨騎摩托車的油耗表現。
這兩款車型的百公里綜合油耗基本上都可以保持在1.9L左右，並且發動機也比較皮實耐用，但這兩款車型好像和舒適不怎麼沾邊，所以要想完全符合題主的要求，還要在其它車型中尋找。要想騎著舒適還是要在一些高階車型中進行尋找，比如五羊本田Phantom150，豪爵DR150等車型就是偏舒適型的調校，其中的DR150在騎行舒適性方面表現比較出色，它有如此的表現主要得益於高大上的基礎配置。
但DR150油耗表現又算不上絕對出色，也就是同排量車型正常表現，所以這款車也不可能完全符合題主的要求，至於Phantom150品質絕對沒的說，舒適性也可以但油耗依然會不達標，畢竟前面有飛致150壓著。
由此可見這幾款明星車型都無法達到題主的要求，其它的一些小眾車型就更不用說了，所以當前選擇狀態下只能放寬一點條件，確定好預算再來取捨，如此一來選擇的車型將會比較多。
比如踏板車中濟南鈴木UY125，建設雅馬哈巡鷹125等就可以勉強達標，而跨騎車中DR150也將會成為不錯的選擇，當然非常在意油耗的話飛致150絕對夠資格入選，因為它700km的續航里程其它車型拿什麼抗衡，所以適當放寬一點條件，就可以有意外收穫。
125或者150的摩托車，哪款騎行舒適，省油耐用？
國內現階段能買到的125或者150摩托車還是比較多的，畢竟這兩個排量的摩托車依然是主流車型，但絕對意義上省油和舒適的其實沒有幾款，甚至於可以說省油的不舒適，舒適的又不怎麼省油，越是對車型做深入瞭解，越會產生這種想法。不過只要是一線品牌的車型耐用性基本上都是不錯的，完全夠滿足日常的騎行需求。125或者150摩托車省油的車型非建設雅馬哈系列莫屬，尤其是跨騎車型它絕對是省油先鋒，不管是停產的飛致125還是現在依然有售的天劍150z和飛致150，都可以重新整理跨騎摩托車的油耗表現。
這兩款車型的百公里綜合油耗基本上都可以保持在1.9L左右，並且發動機也比較皮實耐用，但這兩款車型好像和舒適不怎麼沾邊，所以要想完全符合題主的要求，還要在其它車型中尋找。要想騎著舒適還是要在一些高階車型中進行尋找，比如五羊本田Phantom150，豪爵DR150等車型就是偏舒適型的調校，其中的DR150在騎行舒適性方面表現比較出色，它有如此的表現主要得益於高大上的基礎配置。
但DR150油耗表現又算不上絕對出色，也就是同排量車型正常表現，所以這款車也不可能完全符合題主的要求，至於Phantom150品質絕對沒的說，舒適性也可以但油耗依然會不達標，畢竟前面有飛致150壓著。
由此可見這幾款明星車型都無法達到題主的要求，其它的一些小眾車型就更不用說了，所以當前選擇狀態下只能放寬一點條件，確定好預算再來取捨，如此一來選擇的車型將會比較多。
比如踏板車中濟南鈴木UY125，建設雅馬哈巡鷹125等就可以勉強達標，而跨騎車中DR150也將會成為不錯的選擇，當然非常在意油耗的話飛致150絕對夠資格入選，因為它700km的續航里程其它車型拿什麼抗衡，所以適當放寬一點條件，就可以有意外收穫。