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1 # 車中轉站
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2 # 老於家的日常vlog
減震是需要一起修的哦,比如你右減震漏油需要換油封,左邊減震肯定需要一起換減震油的,不然兩邊油量不同肯定會跑遍,因為兩邊的油壓不同,減震效果肯定不同的
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3 # 愛玩的毛小五
騎行姿勢很重要。你說的情況說明你騎行姿勢不是很正確,騎車的時候是腰和大腿把身體固定。胳膊、手都應該是放鬆狀態,不是支撐、用力的地方。
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4 # 騎士分享
摩托車修完減震器,騎起來左胳膊酸,什麼原因?
摩托車的前減震器主要起支撐和緩衝的作用,而使用過程中因為前輪劇烈的運動,所以有些車型減震器就會出現漏油,這時候為了保證減震器不被拉傷,也為了騎行過程中舒服一些,就需要對減震器進行修復。
而透過描述得知題主剛好就遇到了這個事情,不過修復後的表現並沒有想象中的好,反而還出現了左胳膊痠痛的現象,那麼這是什麼原因造成的呢?
其實造成這種現象的原因無外乎以下兩種
1.裝配不當,對於常規車型來說摩托車的前減震器是沒有一個具體方向的,只要分清左右就可以進行裝配,但使用過程中可能因為外力就會造成減震器變形,這個過程中減震器就會偏向一個方向,如果再次裝配過程中忽略了它的存在,那麼騎行過程中就會出現車輛跑偏,手臂痠痛的感覺。此外裝配過程中如果忽略左右減震器的平衡,一上一下也是會出現這種現象。
2.油量不同,摩托車前減震器的軟硬程度,主要取決於加入油量的多少,如果加的油少它就會偏軟,反之就會變硬,並且左右減震器的油量不一樣,也會影響車輛的方向感,所以出現這種現象的原因還和左右減震器的油量不同,偏硬有直接的關係。
搞清楚了車輛當前的病因所在,我們就可以對減震器進行重新的裝配和調校,只要保證減震器絕對筆直,左右油量完全相同,軟硬程度剛剛好,那麼左胳膊痠痛的現象就會消失。
總而言之,摩托車的維修看似簡單但必須要絕對細心,不是說換個零件裝配一下就能恢復原樣,一定要根據維修部位的特性,讓其達到標準的要求,如若不然就會影響後期的騎行效果,所謂的維修也達不到預期的目的,因此維修不只是換件,還需要精益求精絲毫不差,所以現在的維修過程提倡以經驗為基礎,資料為標準,不再是以前那種敲敲打打,喜歡怎麼來就怎麼來的維修模式了。
回覆列表
看你車是什麼原因,修理什麼。像你說的那樣,一般是你撞過後,修理方向把和方向柱,還有前輪軸承,輪胎和輪轂有沒有標準到位,還有後輪的後插臂連結系統