挖機首先是一臺工程工具，所有工程工具的要求，幾乎都有一個共同點，結實耐用。

機械結構的東西，大家也都有一個常識，構造越簡單，越不容易損壞。即便是家用電器裡面技術非常成熟的電冰箱，機械式和電腦板控制的，也不一樣。這個不是我的專業，我只能按照日常生活經驗做判斷。

然後就是可操作性。我不知道題主有沒有了解過挖掘機駕駛員的工資情況。目前我們這邊的挖掘機司機，工資都是按照天來計算的，即多少錢一天。這幾天有個小年輕的挖機司機，在我家附近挖水管，他和我說一天是300，他還算是學徒。

而且挖掘機司機，不是簡單的開挖掘機而已。這些工程車輛大多數是被承包的，開挖機的，很多時候也需要懂一些簡單的維修，這樣才能收入最大化，效率最大化。如果換成是感應式的，那麼操作人員就不好找了，維修人員就更難找了。

成本問題。這個成本不僅僅是製造成本的提高，還有維護成本、維修成本的提高。

最後就是工作的複雜程度。同樣是挖一方的土，假設目前的挖機需要挖2個小時，那麼感應式挖機效率會提升到多少呢？如果是提升到1小時30分。那麼老闆最終是會根據效益來考慮的。節約的半小時，是否可以帶來更大的收益。如果不行，那麼寧願時間長一點。

沒接觸過挖掘機，不過這個問題也適用於電控操縱或遙控系統裡。 簡單談下我的看法。

目前常用的電控操縱原理是這樣:

1，人操控操作杆（方向盤、旋鈕、開關等多種形式）帶動感測器;

2，計算機從感測器採集操作量;

3，根據操作量計算出適當的控制量，給執行機構（如電機、電磁閥等）輸出控制訊號;

4，如果帶反饋的話，計算機還要採集真實量（如角度、轉速、壓力等）和操作量比較，重複執行第 3 步，儘量實現人的操作意圖。

實在沒找到原理圖，拿汽車轉向助力的原理圖湊數吧。

儘管汽車的方向盤和轉向拉桿仍然有機械連線，主要是為了失效保護，而且人力還可以勉強帶動轉向拉桿。再大點的裝置就不存在操縱和執行的機械耦合了。

使用這樣的控制方法，對感測器、計算機和執行機構的穩定性和可靠性要求很高，因為一旦出問題，就意味著生產安全事故。

使用手臂控制挖掘機按目前的技術是可以實現的，如安裝有IMU（慣性測量單元）的可穿戴式裝置，測量手臂的姿態，並作為操控訊號。

但是對於挖掘機這樣的裝置（笨重且反應慢）並沒有太大意義，挖掘機本身並不需要太靈活的操縱手段，使用太複雜的技術反而增加了風險。

所以，使用手臂來控制挖掘機從技術上可行，但並沒有多大優勢，且增加了風險因素。但是用來控制無人或遙控挖掘機是可行的。