先直接點出結論：壓塊好，利潤高低與形狀無太大關係，利潤高一定是供應鑄造行業的壓塊（精細）廢鋼。

原因：

先談一下廢鋼的使用單位：鍊鋼廠和鑄造廠。

鍊鋼廠從生產角度分為“長流程”和“短流程”。長流程一般指轉爐鍊鋼，原料以鐵礦石（鍊鋼生鐵）為主，廢鋼為輔。短流程一般指電爐鍊鋼，原料以廢鋼為主，生鐵為輔。

鑄造廠主要使用廢鋼回爐後重新調整成分後製作裝置零件（汽車等零部件）、日常用品（鐵鍋）等鐵製品。鑄造廠生產一噸鑄件大約使用30~50%廢鋼，因為有一部分廢鋼需要回爐，另外還需要加一部分生鐵。另外鋼廠與鑄造廠完全不在一個數量級上，因此廢鋼使用量80%用於鋼廠。

1.先說形狀問題：壓塊好還是零散好？所有的廢鋼從回收到回收點再到使用廠，均需要運輸，這一過程就需要考慮倉儲、裝卸和安全問題。從倉儲密度（壓塊後密度減小），裝卸方便性、安全性（壓塊後單純掉下來的風險比零散小很多，此外如果您做過之後無發現，運輸司機沒幾個會樂意給你拉零散的，因為零散的廢鋼會加大運輸車輛爆胎的風險）。因此，在如果可以壓塊的條件下，一定是壓塊具有一定的優勢。

2.那個利潤高。實際高低與形狀無太大關係，主要是您供應鍊鋼廠還是鑄造廠？經營的是重廢還是衝壓後的下腳料。

利潤對比：鑄造廠>鍊鋼廠，下腳料>重廢。有很多人可能會說鍊鋼廠要的量大，就算是一個盈利也會有很大利潤，但我們需要的人力、倉儲、市場費用不斷加大的今天，我們需要對比的是盈利率，相同的廢鋼那個盈利更多。試想我們今天租賃1萬平米場地、顧了50多個人來經營，結果一年下來不如一個個體戶（自己一個小院+幾個裝卸車的）盈利一樣多，你就不平衡了。

1.鍊鋼是無論重廢還是下腳料均可以放到爐內調整到合格成為後使用，鑄造廠就不行了沒有精煉爐，基本放進去什麼料出來什麼料，因此鑄造廠需要的料更加“精細”，因此價格就更高。而鍊鋼廠因為使用量大，料不挑，因此話語權更重，收購的價格更低。

2.分清廢鋼的種類。普通廢鋼中只要一些碳、矽等普通元素，不值錢。但有些廢鋼裡面含有銅（5萬/噸）、鉬（21萬/噸）、鎳（22萬/噸），此外還有一些鉻、錳等價格均比鋼價高出很多。因此主要利潤點就是把這些“金子”挑出來。有些人可能會問，那為什麼回收的人不分，輪的到我分。相信我，非專業人士不知道零件的用途不會知道大致成分的，而且回收的量少，很難做到分清。因此，如果你要經營的話就買一個光譜儀，一打立馬知道成分多少。專門跳出來賣到需要的鑄造廠就可以了。

因此觀點很明確了：目前國內所有的生產方式已經在淘汰粗放的生產模式，因此我們必須搞精細化經營，把料挑選好，壓成塊，專門供應鑄造廠。這樣我們就可以提高產出比，同時提高幸福感！

粉碎料不易運輸。易扎胎。但容易在光伏風電電爐中熔鍊冶煉。

壓塊料，大廠子要。

電力鍊鐵鍊鋼有幹煉，(火煉)和溼煉，(電解液)兩大類。

一個用電爐，一個用電解精煉池。出來的都是高純度的，當然還有電磁煉，是電解槽煉的升級版，可以把廢舊鋼鐵銅鋁鉛鋅一槽煉，煉成靶點極板泥，產出的材料純度單一，雜質少，分類清析，

裝置設計參照銀很硬幣分撿板。

可通吃銅，鋁，鉛，鋅，鐵，金，銀，

靶向槽煉，是電解池精煉與，磁場分流的組合，建廠成本低，有幾塊永磁體，有個大漁缸，(水槽)通上電力，把碎料放進去，就會在靶向極板得到高純單質。

光伏電，風電機附近可建廠。

出來就是999純錠子。和純粉料，顆粒料，可用塑膠袋抽真空封裝。

從事14年老人來給你分析一下

先按照利潤來說：肯定是壓塊利潤好！

現在很多大型的鍊鋼廠和鑄造廠每個月使用壓塊噸數還是比較多的，但是你要是這樣的銷路確實不太好找，沒有門路的話基本進不去。（這是實話）

破碎料雖然沒有壓塊的利潤高，但是市場大啊；舉個最簡單的例子，你去阿里，百度上面去看看，收破碎料的人有多少？收壓塊的有多少？而且現在的廢鐵破碎機用起來比較方面，技術發展的越來越快，市場需求越大，也會導致未來廢鐵破碎髮展的越來越迅速！

而從環保方面來考慮，破碎的汙染和壓塊的使用是差不多的，按照未來發展，在你的資金不大的範圍內考慮破碎，大資金的可以考慮壓塊！

首先，廢鋼鐵已被公認為最理想的鍊鋼材料！廢鋼鐵加工機械是為鋼廠提供合格原材料不可或缺的裝置。

其次，社會層面回收的廢鋼鐵成分較為複雜！有色金屬、非金屬以及垃圾等等歸於其中！目前呢，中國主要是採用打包機、剪下機等裝置予以處理。因為不附分選、淨化設定，不能夠滿足鋼廠的精煉鋼需求！

因此，現在的廢鐵粉碎機極大的滿足了這方面的需求！而且廢鐵破碎利潤也非常可觀！中國已成為鋼鐵強國，廢鐵破碎已經成為必然趨勢！

瞭解廢品這一行業的老鐵們都知道，全國大部的收廢鐵的網點都有一臺或兩臺的剪下機破碎機壓塊機。他們要把收來的這些廢鐵再進行剪下粉碎然壓塊後再賣掉，很多老鐵可能有個疑問，為什麼他們不直接賣掉呢？還費這些功夫來進行剪下破碎壓塊？是鋼廠不要嗎？不是的，有句話說，無利不起早，破碎剪下的價格和不破碎剪下壓塊的價格是有差別地，他們的價格相差100~200每噸。這些廢鐵料中破碎鋼筋頭利潤最大。其次2-4剪下料。最後是壓塊，當然也有部分是鋼廠要求這麼多的。要不然他們還搭上人工機器水電來進行這些工序加工。外行人不幹廢品這一行業的老鐵一說也明白:收購站收來的這些廢鐵雜亂不堪，長短不一。要是不剪下整理破碎，如果自己有車，光運輸這一塊兒就會增加成本，假如裝一車廢鐵，毛毛轟轟裝一點兒就滿啦，剪下破碎壓塊兒把他弄實了，你看一車能裝多少噸？5噸重的鐵毛毛轟轟拉兩車，剪下破碎壓實了一車就拉了，省了功夫省了油錢？這些都是成本，大塊的廢鐵，長短不一的廢鐵，進了鋼廠也不好處理呀，進鍊鋼爐時也怕卡喉嚨，就像我們平常小顆粒糧食進抹面機抹成面那種感覺多暢通，又快又暢通。卡不了喉嚨。，所以說，想幹收廢鐵的老鐵，最好把它剪下壓塊破碎，這樣利潤會更高，如果是直接賣掉利潤很會很薄。

略知一二，廢鐵剪下破碎或做成壓塊後可以減少空間佔用，便於運輸，更便於鋼鐵廠冶煉。但是最重要的是廢鐵收購加工點可以在這過程中摻雜使假，賺取暴利！

鐵皮要壓塊，細綱筋也要壓塊因為方便運輸，其他的都是在長度在50CM就可以了

所有的廢鋼從回收到回收點再到鋼廠，均需要運輸，這一過程就需要考慮倉儲、裝卸和安全問題。從倉儲密度（壓塊後密度減小），裝卸方便性、安全性（壓塊後單純掉下來的風險比零散小很多，此外如果您做過之後無發現，運輸司機沒幾個會樂意給你拉零散的，因為零散的廢鋼會加大運輸車輛爆胎的風險）。因此，在如果可以壓塊的條件下，一定是壓塊具有一定的優勢。

廢鐵壓塊和破碎賣的價格基本上是差不多的，關鍵壓塊投資小，只用一個壓塊機就可以了而且運輸方便。破碎的話投資巨大，汙染大運輸過程中容易掉落，產生危險後容易造成賠錢。