網上車價為啥便宜？

首先，網上車價不排除虛假資訊，這些低價車可能並非是正規4S店報價，而是二級代理商甚至是隻有門面店的小公司銷售，專門用低價欺騙外地消費者。當然，也不排除是放置很久的庫存車、運輸損壞修復車或者水泡車。所以網上的低車價僅僅是作為參考。

汽車價格“水份”有多大？

至於汽車價格“水份”有多大，雖然經銷商從廠家的進車價是不會透露給媒體的，但從一些在4S店工作的朋友處瞭解到，一般來說進車價相當於市場指導價的8折到8.5折（僅供參考） ，當然也有更低的，因此經銷商動則拿出幾千到幾萬，甚至十幾萬的優惠，其實說明這個所謂的“市場指導價”不過是個“幌子”罷了。

當然，由於目前中國車市不樂觀，因此賺錢的汽車品牌並不多，很多“水份”都被“擠幹”了，所以優惠幅度很大，有不少經銷商是在賠錢賣車的，只為求個銷量，當然這絕對不是替經銷商鳴不平。對於經銷商的大規模促銷，廠家自然也是有些“補助”的，畢竟沒人會賠錢做生意。

建議：買車最好還是在當地購買，沒必要跑到異地購車，除非當地沒有這個品牌4S店，執意要去外地購車也得多張幾個心眼喲；

汽車之家上的報價是全國指導價，但真正購買時，上海指導價會略高（其他地區不瞭解）。各經銷商的優惠促銷價格是根據主機廠的要求報價的，如果經銷商故意報低於這個要求的價格，如果被發現會被罰款。最後，真正的底價是不會放在汽車網站上公佈的。

網上報價僅供參考，不代表實際車價。實際情況應該是 北京<深圳<廣州<上海而且不同車型各地價格也是不一樣的，具體哪便宜要看品牌、車型的。其實現在的價格主要還是看各地的銷售情況的，所以具體的還是要具體的車輛的品牌及型號還有說一下，現在很多車型其實還是有區域。網上汽車報價是很不實在的，建議你打電話諮詢細一些，裡面有很多價格陷阱。

這個主要在於汽車垂直類媒體的自然流量比較大，往往會有很多經銷商投其所好，加入平臺的營銷環節，為了保證獲客效果，都會以低價格吸引消費者，具體電話中也不會報價，約到店詳談。細想想也對，畢竟現線上下購車還會打價格戰，線上自然也不能缺少。

網上汽車報價為什麼那麼便宜是真的嗎？我們分析一下！

現在汽車真的是越來越多了，身邊的朋友基本也都買車了，無論好壞總算是有車一族了！你是否也摩拳擦掌也準備入手一輛屬於自己的座駕呢？現在網際網路也十分方便，我們買車之前為了瞭解下行情除了向身邊的買過車朋友諮詢一下其餘的大部分資訊都來自網際網路了！車型選定之後就是價格了！可是當我們開啟網頁或汽車之家APP時頓時傻眼了，這車能優惠那麼多是真的嗎？我們以東風悅達起亞K5這款車分析一下網上報價是否合理，以下是來自汽車之家截圖！

我們可以看到起亞K5官方指導價164800 2.0L這款車盡然可以優惠將近6萬，一輛中型合資轎車盡然不到11萬的價格就可以拿下了！我們都知道去年薩德事件對中韓關係影響不小難道是名族仇恨抵制韓貨還在進行嗎？我們都知道韓系車優惠幅度一向很大不過這也太離譜了，現在我們把定位定位到上海看下：

我們看到上海的價格反而比鄭州要好高，高的也不止一點兩點，將近3萬塊！！！所以絕對不對呀，就算價格有地區差異也不可能有那麼大！我們都點進去看一下就大致明白了！

同樣是一款車不同的區域和經銷商我們可以看一下他們的附加條件，價格高的地區上海呢？條件基本都是現金裸車價，暫無其他優惠條件！價格低的比較離譜的呢？附加條件是一大堆，店內分期，店內保險，須買裝飾，購買精品！看到這裡我們應該明白了吧，滿滿的都是套路呀！

出現這種狀況主要是當地同一品牌店太多各個店之間競爭比較大所以分分採取網上報低價的策論吸引客戶到店看車，所以價格是越報越低形成了惡性迴圈！還有一點就是可以吸引競品車型的客戶群體，試想一下如果你可以拿購買緊湊型車型的錢能買一個不錯的中型車你會不會考慮一下呢？可能你不會相信會打電話問一下，即使你不買但你的購車意向也會呈現給那些汽車銷售顧問們，他們會給你推薦店內其他的一些車型！

那麼面對這樣的購車環境我們消費者該怎樣做呢？最主要的還是要多比一比多看看，畢竟買車也不算小事，記住一句話貨比三家不吃虧！省下的錢都是自己！另外可以向已經購買此車型的朋友問一下，比較如當時的購車價格！或者車開起來怎麼樣！這樣才能做到心中有數，不至於上當受騙！

這個怎麼說呢？汽車上面兒一般都有兩個報價。一個是指導價和一個是參考價。指導價和參考價的浮動倒是也不大。如果你去4s店問問這款車型的話。優惠的幅度和只汽車之家的參考價相差無幾吧，我感覺汽車的之家的參考價，應該是。全國肯定有哪個地區按照這麼低的價格賣過車。就拿新款的英郎舉例汽車之家指導價12.69萬，參考價是9.19萬，4s店給出的報價是最少9.39萬。到時和汽車之家參考的浮動差不多。

但是當你實際到店去看的時候，卻並沒有這麼低的價格。然後再經過銷售員各種話術的忽悠，很有可能你就動心了。

所以說，網上給你報出一個低價就是為了能吸引你的注意，價Grand SantaFe低吸引力越大，除了少數的土豪，一般人們普遍都會很在意價格。

還有一種情況，網上報的低價他們也能做，但是往往在低價的背後還附加了很多條件，比如說店內建換，店內上保險，店內貸款，店內加裝潢，延長保修，購買禮包等等。

羊毛出在羊身上，商家雖然在車價上給了不小的優惠，但是又透過這些附加條件給賺回來了，甚至賺的更多。買家永遠沒有賣家精！

請看下圖畫圈處。這是2017Passat報價，你覺得13萬多能買來嗎？

汽車之家上一些店面的報價比其他的能低10-20%，但是你打電話詢問時，一般會以先來店看車，價格好商量的把戲把客戶拉過去，很少有爽快應承的，雖然有部分雖然底價確實是那麼多，但附加新增，店內全險，強加內飾等等，最終下來上路跟其他店的也差不多。

還有一些是，價格確實是那麼多，庫存車或者試駕車的可能性大。

在有一些雖然價格也低，跟4s也差不了多少，可能會便宜兩三千左右，這些一般是北上廣或附近圈子裡的車，價格普遍比其他三四線價格便宜，一些汽貿賺的差價，但會額外支付運輸費用等。

一位冤家在網上看到北京經銷商賣的Sagitar1.6主動擋才要10萬元，十分動心就要去北京提車，不過左思右想還是來往往邢車博士的建議。

邢車博士肯定是給他潑一盆冷水讓他甦醒一下，網上的汽車報價便是個參考，乃至只能當個笑話看待，假造天下統統都能夠是假的。那麼，網上汽車報價為啥那麼低？汽車價錢“水份”有多大呢？

網上車價為啥便宜？

起首，網上車價不掃除虛幻資訊，這些低價車能夠並非是正軌4S店報價，而是二級代理商乃至是隻有門面店的小公司出售，專門用低價詐騙外地消費者。當然，也不掃除是放置很久的庫存車、運輸破壞修復車或許水泡車。因而，網上的低車價僅僅是作為參考。

為啥天下車價不一致？

有消費者問：同一款車、同一個裝備，為啥每個省份乃至每個城市都不一樣呢？

起首，汽車出售是有地區限定的，全部中國汽車廠家把中國市集劃分五六個地區管理，比如東北區，華北區，華東區，華南區，西南區等，廠家劃定底線，之後汽車價錢各個地區自行調整，肯定同一個裝備的同一款車，在天下市集指導價一樣，但是實際優惠和成交價不同。肯定，邢車博士地點的東北，對一汽群眾產品知名度高，因而一汽群眾產品價錢堅硬！

汽車價錢“水份”有多大？

至於汽車價錢“水份”有多大，固然經銷商從廠家的進車價是不會洩漏給媒體的，但從一些在4S店工作的冤家處理解到，一般來說進車價自負於市集指導價的8折到8.5折（僅供參考） ，當然也有更低的，肯定經銷商動則拿出幾千到幾萬，乃至十幾萬的優惠，的確闡明這個所謂的“市集指導價”不過是個“幌子”罷了。

當然，由於現在中國車市不樂觀，肯定贏利的汽車品牌並不多，很多“水份”都被“擠幹”了，因而優惠幅度很大，有不少經銷商是在賠錢賣車的，只為求個銷量，當然這相對不是替經銷商鳴不平。關於經銷商的大規模促銷，廠家天然也是有些“補助”的，畢竟沒人會賠錢做買賣。

邢車博士建議：買車最好還是在當地購置，沒必要跑到異地購車，除非當地沒有這個品牌4S店，執意要去外地購車也得多張幾個心眼喲；

此外，異地購車還遭到限定，比如你得有當地的身份證或許暫住證等等條件，否則經銷商不敢賣給你車，把車賣給“外地人”會遭到廠家處分； 第三，在與經銷商討價還價時，能要現金優惠是最好，儘量不要禮包，由於禮包特殊是裝飾禮包往往不太值錢，禮包的“水份”太大了，成為一千元的禮包，都能說成是一萬元，因而還是現金優惠更實在。

網上購車水分多，這是客觀存在的事情，至於說為什麼有那麼多水分，道理很簡單，車價相對於老百姓的收入來說，還是太貴了！任何人都想用低價買超值的車！有需求，就有市場，當地購車的人數飽和以後，就會想著在網上撈人氣，正常來說，之家的價格採集都是採用車商自己報價，全國不可能一個一個去採集價格，那麼這裡面就會有貓膩兒產生。謹記：貪小便宜吃大虧！

1、網上的價格是真的，但是永遠買不到

車商在報價時，往往採取某款車型最優惠的價格，可能降低幾萬都可能，但是如果你到達現場以後，要麼賣光了，要麼就是等待進貨，要麼就是在途中，反正就是以各種理由讓你等。

2、網上的價格是真的，但是含有非常多的附加購買條件

網上報價的車型價格是真的，不過，購買時有很多限定的條件，比如：必須持有本地戶口、購買時加裝飾、購買時必須貸款，限制本地上牌，過戶需要手續費。。。。

3、網上的價格是真的，但有可能是庫存車、缺欠車、低配車

有些車商的庫存車、缺欠車為了防止本地糾紛，只能買給外地使用者，還有的將低配車型在4S點進行簡單的配置升級，當做高配車型賣。這樣，外地使用者維權成本增加，最後只能選擇忍氣吞聲。

4、網上的價格是假的，為了吸引眼球，吸引使用者

這個就沒什麼說的了，價格偏低，等你來了以後，實際現場價格立馬恢復，但是畢竟你來了，要麼就買，要麼不買白來一趟。

5、網上的價格是假的，有購車陷阱

很多網上價格很低，低的離譜，到達現場以後，先繳納定金（注意是定金，不是訂金）收取指標費，然後帶你去二級銷售商處去籤合同，合同裡面有陷阱，簽下合同後付款前，二級經銷商以身份證和購車指標人不同為由，索要高額的指標過戶費，否則不予提車，可是定金已經繳納，公安機關也沒辦法，只能按照合同糾紛處理。

風險太大不說，萬一遇到購車陷阱，因小失大，而且一旦出現需要換車的情況，只能去購車的4S店處理！

這就是中國商人的本性就是坑人先把你騙來再說，為啥中國出口到國外的東西質量好價格還便宜到國內質量差還貴這就是中國商人的奴性，總結就是華人就是再外裝孫子回家裝大爺，對外人好坑自己人

關於有些網站上打出的汽車價格，有時候看上去非常有吸引力，動輒降幾萬十幾萬的。這是真的還是故作誇張，或是吸引人去詢價呢？對於這個問題，我有一次親身體會。

有一次我看到一款新車，按理說新車價格一般不會這麼快有降價的，但是在某網站上分明看到降0.5萬的促銷資訊，作為一名喜歡這款車，而當時沒有購車需求的我，面對這樣的優惠驚喜，還是忍不住就做了詢價登記。於是系統就給我推薦了附近的4S店，選擇了最近的一家，登記了電話號碼。第二天，登記詢價的那家4S店給我來電話了，和我說明來電原因之後，就給我推薦起車來。營銷員口才不錯，態度和語氣都很好，是我遇見不多的優秀的汽車銷售人員，很難得一遇。我本無購車之意，但在他這種態度之下，我還是和他聊了起來。詢問了關於這個車的各方面情況，包括車輛的各項效能、配置、安全等，他說的很詳細，我聽的也很認真。

最後我問到價格，是否有優惠？他告訴我，目前這款車剛剛上市，銷售情況非常好，購車需要等1周才能提到，暫時還沒有優惠。我問網上那些優惠價格怎麼解釋？他給我講了為什麼網上優惠和實際有差別。第一，網上有一些優惠確實不太真實。就像我看到的這款車，明明沒有優惠，卻在網上掛出優惠。這種情況是屬於網站給線下銷售店推薦客戶行為，他們的目的就是引導你詢價，一旦你預留了電話號碼之後，就算給線下店推薦客戶成功了。這屬於4S店的營銷行為，透過網站把附近大量的潛在客戶推薦過來，這樣大大增加銷售成功的可能性。

第二，並非所有優惠資訊都是假的。像一些上市多年的車型，已經賣了幾十萬臺的車型，隨著投資成本的逐漸收回，模具分攤完成，這些車型廠家本來就會進行優惠降價處理，來回饋廣大使用者，而且有時候降價幅度很大。

第三，還有一些豪車或進口車，降價幅度有時候會非常大，動輒將幾十萬甚至幾十萬。這裡面也有故意營銷行為的存在，也就是說降價資訊可能會存在虛假，目的也是為了吸引人來關注這個車，慢慢培養成潛在客戶。畢竟對於買進口豪車的人來說，降價幅度小了對他們根本沒有吸引力，但是降幾十萬，可能就會令他主動的去問問形況了。

總的來說，網站上的降價資訊，有真有假，多半是為了促銷，吸引人去關注，去了解這些車型。也許正好你有購買的打算，4S店又有優惠，豈不是兩全其美。就算沒有優惠，聽一聽銷售小哥或美女的介紹，幫助你對車有更多瞭解，也更有助於你日後選車買車，不是嗎？