如果能變廢為寶應用前景當然大。二氧化碳(CO2)具有安全無毒、廉價易得、可再生等優點。但其直接排放會對大氣造成汙染，形成溫室效應。目前，全球被回收和利用的CO2資源佔比極低，其最大的制約因素是CO2利用成本高。因此，開發經濟價值高的CO2催化轉化新技術，對於推動全社會建設具有綠色碳迴圈特徵的可持續發展社會具有重要意義，應用前景巨大。

當然有前景。

二氧化碳，裡面含有碳元素和氧元素，有條件產生一氧化碳。一氧化碳則可充當能源使用，燒的蜂窩煤，燃燒不完全就會有一氧化碳。二氧化碳，是作為乾冰的基礎材料。而且二氧化碳厭氧，後期可以作為滅火使用，可能需要進一步去開發。

個人認為，有一定前景。

二氧化碳加氫制甲醇工藝大規模工業化在即。對於CO2直接合成甲醇的工業技術，主要分為CO2直接加氫為甲醇，以及透過逆水煤氣反應和合成氣加氫兩步合成甲醇。

1993年3月，在美國化學會第207次全國會議上，Lurgi向全世界宣佈了CO2制甲醇的過程。此過程採用的催化劑為Sud-Chemie提供的Cu/ZnO/Al2O3催化劑（最為常見的CO2制甲醇催化劑）。

1996年，日本NIRE和RITE（現為國家先進工業科學技術研究所，AIST）建立了第一座工廠，日產50kg甲醇，採用的催化劑為Cu/ZnO/ZrO2/Al2O3/SiO2，250 oC和5 MPa下，得到的粗甲醇純度為99.9%，明顯高於合成氣製得的甲醇。

2018年，蘭州新區石化產業投資集團，蘇州高邁新能源和大連化物所簽署了以《液體太陽能：CO2加氫甲醇合成技術的發展》框架的合作協議，旨在建立1000噸的示範工廠。

2018年，中國科學院上海高等研究院與上海華誼集團合作開展二氧化碳加氫制甲醇工業化技術的研發，在完成了近1200小時連續運轉的單管試驗的基礎上，近期研發團隊與設計部門完成了10~30萬噸/年二氧化碳甲醇技術工藝包的編制。

2019年、與大連化物所合作，中石油建立了中試工廠測試CO2加氫制甲醇，單程轉化率超過20%，甲醇選擇性為70%，提純後99.9%，所採用的催化劑滿足穩定要求。

（部分新聞摘自網易新聞）

CO2催化加氫制甲醇具有廣闊前景，目前處於大規模工業化的重要階段，目前仍需要進一步最佳化三點：

1。反應器裝置最佳化，提高產率和轉化率。

2。催化劑最佳化，提高選擇性和穩定性；解析活性中心的構效關係。

3。最佳化工藝流程，降能耗，促迴圈。

其他的CO2轉化過程，如電催化、光催化仍處於較為初期的實驗室研究階段，工業化進度緩慢。近幾年有從單純的光催化向光電、光熱催化過渡的趨勢，灌水的工作很多，魚龍混雜，從一定程度上造成相應研究領域的混亂。

非常有前景，但是難度太大。

現在需要很大的科技發展才有可能，例如把二氧化碳改變成一氧化碳或者醛類，烷類等，把二氧化碳減少。

世界上碳迴圈，如果有另外一種方法去減少空氣二氧化碳含量，還能減少溫室效應。

但是，1科技水平，2成本，3社會效益。

二氧化碳催化轉化有應用前景的。

光合作用就是二氧化碳轉化為糖等有機物。

因此，透過生物催化，可以實現常溫下將二氧化碳轉化為可以利用的物質。

目前技術不成熟，主要是考慮到價格因素，沒有商業應用價值。

但是，保不準，在未來可以作為探索新型能源的另一個獨特途徑。