外媒分析，殲-20的單價在1億美元左右。

以同屬“第五代”重型隱身戰鬥機的F-22為參考，該機的單價總成本大約在3.6億美元左右，這其中包含了研發、試驗、測試等綜合費用。但如F-22戰機繼續進行批次生產，其單價約可保持在1.5億美元左右。

由於殲-20是中國研發的首款重型隱身戰機，其中有許多新技術是需要進行大量前期試驗的，如將這一部分成本也計入殲-20的話，以目前低於20架的總數量來說，那殲-20的單架成本將變得非常高。

殲-20只在座艙部分從原型機到定型的改變就頗多

殲-20自2011年首飛，到正式列裝部隊，可以看出其機體的細節改變還是很多的，目前正在部隊進行的試驗飛行，預計還會對殲-20提出進一步的修改建議，但大幅改動的可能性應該不大。且未來2~3年間或進入大批次生產階段，成本應該能得到大幅下降。

這裡可以以F-35戰機作為參考，今年9月美國五角大樓再向洛克希德馬丁公司撥款6000萬美元“專項”經費，用於“可承受性降價專案”（Blueprint for Affordability）的第二階段，簡單來說就是花錢幫助洛馬公司最佳化F-35戰機的生產流程，降低生產成本。據F-35戰機聯合專案辦公室（JPO）表示，在已經完成的“可承受性降價專案”第一階段中，從F-35戰機生產線上省下了40億美元，第二階段將會對F-35戰機生產線進行更深度最佳化。目標是到2020年，將F-35A型戰機的單價從1億美元降至8000萬美元。

從F-35戰機的生產成本變化中也能看到，一型戰鬥機的成本是受到多方因素影響的，即使是經驗豐富、成熟的美國也是需要對其生產成本不斷最佳化的，這對於仍處於發展初期的中國而言，同樣是需要學習借鑑的。客觀來看，殲-20專案中的很多的花費其實是可以算作“學費”或是“補課費”，這也是在為未來的發展積累經驗，如將這些都算入殲-20戰機成本的話，也是不太客觀及相對片面的。

我不知道單價多少，但是絕對不便宜。

至於什麼“外媒分析，J-20單價一億美元跟F-35一樣！”，“J-20預計裝備數量超過2000架”這種說法，洗洗睡吧。

美華人也在使勁的壓低F-22的單價，然而仍是居高不下。美華人從F-117服役開始玩隱身飛機到現在已經玩了35年了。而現在J-20僅僅是小批次服役。

美華人難道是傻子嗎？還玩不過初出茅廬的殲-20？

很多人都會用我們的軍工結構說事，意思是說：同樣的東西，我們都會做成白菜價。

我不反對這種說法，薄利多銷堪稱幾千年來的商業箴言。但是白菜價有一個重要的前提：那就是成熟的技術。無用是民用的大疆還是軍用的彩虹都是這樣。但是到了先進的VT-4，單價已經超過500萬美元了，這還白菜價？

殲-20代表了中國航空工業的最高水平，從子系統的角度看，該機可以說是將各方面最先進技術整合在一起的東西。這玩意成本下的來才有鬼了。

我不知道J-20單價一億美元的資料哪來的，軍方沒說話，新聞不開腔。美國這麼牛逼，F-22的單價也大大超過1億美元，低配的F-35使用的幾乎全部都是高度成熟的技術，在依託2400架以上的龐大產量也才勉強在未來有望壓到略低於1億美元的價格。

是的，J-20的單價我們也不知道，但是啊，不管怎樣，客觀規律不可違背。

關於J-20裝備數量，2000架重型機，這差不多已經比美國空軍未來F-35+F-22的總數都多了不少了，在如今中國戰略環境穩定，周邊局勢和平的情況下，根本沒有必要投入數千億美元的資金裝備大量的五代機，而是應該把經費投入到下一代戰鬥機的各個子系統，技術研究上。

窮兵黷武不可取。