鍊鋼廠廢鋼裝卸工藝規程主題內容和適應範圍：
本規程規定了廢鋼的裝卸工藝操作規程及工藝方案。
貨物簡介：
貨名：廢鋼
品種：結構鋼、壓塊、剪下料、碎鐵皮
用途：鍊鋼原料
裝卸工藝操作規程：
一、 開工準備：
1、 作業人員要戴好安全帽，拉好安全網。
2、 工前嚴格檢查所有工屬具，不符合使用要求的立即調換。
3、 門機換好適用的抓鬥，司機檢查抓鬥閉合情況，滑輪及鋼絲
繩磨損情況。
4、 抓鬥執行線路上嚴禁擺放吸鐵盤、操作櫃，儘可能避開弔機
電纜線。電纜線要鋪蓋鋼護板，防止抓鬥撒漏砸斷電纜。夜晚作業接好照明裝置。
二、 艙下作業：
1、 從艙口圈內廢鋼最高處開始均衡抓取。當抓鬥抓不到貨時，
改用電吸盤歸堆。
2、 卸船時電吸盤只能進行艙下作業，不能直接上碼頭或裝車。
電吸盤作業時需有配戴絕緣裝備的專人調節電線長度。電吸盤２ｍ的扇形範圍內嚴禁有人。開關操作手要集中精神，看清艙下，正確操作，要在落貨處０．３ｍ的高度才能鬆放。
3、 當艙內無法直接抓貨時，應予清艙。清艙作業以電吸盤或單
斗車配合抓鬥進行，將貨物轉運至艙口再抓。艙內必須具備斗車作業條件後斗車才能下艙。艙下如有抓鬥無法抓取的不規則外形大塊廢鋼，可跟據貨物情況先用鋼絲繩索牢，再單件起吊上岸。
４、抓鬥和斗車同在艙下時，斗車與抓鬥作業點應保持5米以上
距離。
５、機械清艙注意不碰壞艙內設施，需工人配合清艙的，確保人機交叉作業安全。
6、 門機司機作業時要聽從指揮手指揮，指揮手站立位置應在能
看清作業點並在門機司機視線內的非吊運線路安全處。站在海輪艙面指揮作業時，指揮手勢明確，聲音響亮，要特別注意指揮抓鬥與斗車、電吸盤人機交叉作業。
三、 碼頭作業：
1、 抓鬥吊運線路下嚴禁站人或擺放裝置工具，不得從自卸車車
頭上方透過，駕駛員停穩車後必須離開汽車，方可作業。執行線路下的電纜應蓋上護板同時應避開船艏及上層建築。
2、 抓鬥裝車時，抓鬥應穩，不蕩悠，不碰撞車輛，開鬥準確，
抓鬥應在自卸車車箱上方1米處降速穩鬥，對準車箱後慢慢開鬥，儘量減少撒漏，抓鬥鬆放要輕。嚴禁甩鬥、砸鬥。
3、 裝車作業要做到均勻裝車，不超車輛負荷，不偏重，不集重，
不虧車。注意不超高（磅房高度３．８米）， 裝載高度不能防礙車輛安全行駛。
4、 吊機司機堅持“五不弔”“二不落”，過載抓鬥吊運若需暫停
時，應落地停放，停放處應避開碼頭機械流動線路且離岸線邊２ｍ以上。
5、 碼頭上正在裝貨的自卸車應停在吊機作業範圍內並離岸線
護坎２m以外，未裝貨的車輛應在不防礙碼頭作業的區域外等待。
四、 庫場作業：
１、庫場裝車作業主要使用斗車，鬆軟沙土場地堆放的廢鋼可使用內吊掛電吸盤作業，駕駛員停穩車後必須離開汽車，方可裝卸作業。
２、庫場上自卸車傾倒的廢鋼要用斗車歸堆整理。堆形和堆高以庫場作業環境及庫場載荷酌定。
３、庫場採用斗車拆堆裝車作業時，不能用貨鬥扒貨，裝車時貨鬥儘量靠近車箱慢慢倒落。使用內吊電吸盤裝車，操作人員要控制好電纜線，吸盤扇形範圍內嚴禁有人，吊運電吸盤應在車箱上方0．３米時才能鬆放。
4、 庫場不同品種廢鋼應分別堆存，堆距不小於３米。每工班
作業完畢後應及時清理場地。
5、 作業中碼頭及庫場生產區域要及時清理撒落的廢鋼，保持
作業線路通暢。當班作業完畢必須認真貫徹“四標六清”。
五、流動機械：
1、 自卸車司機應有駕駛照，作業前檢查機械狀況、安全裝置是
否良好。
2、 等待裝貨的自卸車在場地要排列整齊，留出進出通道。
3、 自卸車裝貨要均衡。裝載完畢自卸車司機要重新檢查貨物裝
載穩妥後方能開車，儘量直線行駛，轉彎要慢，場地行駛速度不應超過10公里／小時，進入磅房時不應超過5公里／小時。
4、 單斗車鏟貨時，車體前後應為一直線，水平運輸時貨鬥要離
地０．５m。內吊要在堅硬地面下支腿，不超負荷作業。
鍊鋼廠廢鋼裝卸工藝規程主題內容和適應範圍：
本規程規定了廢鋼的裝卸工藝操作規程及工藝方案。
貨物簡介：
貨名：廢鋼
品種：結構鋼、壓塊、剪下料、碎鐵皮
用途：鍊鋼原料
裝卸工藝操作規程：
一、 開工準備：
1、 作業人員要戴好安全帽，拉好安全網。
2、 工前嚴格檢查所有工屬具，不符合使用要求的立即調換。
3、 門機換好適用的抓鬥，司機檢查抓鬥閉合情況，滑輪及鋼絲
繩磨損情況。
4、 抓鬥執行線路上嚴禁擺放吸鐵盤、操作櫃，儘可能避開弔機
電纜線。電纜線要鋪蓋鋼護板，防止抓鬥撒漏砸斷電纜。夜晚作業接好照明裝置。
二、 艙下作業：
1、 從艙口圈內廢鋼最高處開始均衡抓取。當抓鬥抓不到貨時，
改用電吸盤歸堆。
2、 卸船時電吸盤只能進行艙下作業，不能直接上碼頭或裝車。
電吸盤作業時需有配戴絕緣裝備的專人調節電線長度。電吸盤２ｍ的扇形範圍內嚴禁有人。開關操作手要集中精神，看清艙下，正確操作，要在落貨處０．３ｍ的高度才能鬆放。
3、 當艙內無法直接抓貨時，應予清艙。清艙作業以電吸盤或單
斗車配合抓鬥進行，將貨物轉運至艙口再抓。艙內必須具備斗車作業條件後斗車才能下艙。艙下如有抓鬥無法抓取的不規則外形大塊廢鋼，可跟據貨物情況先用鋼絲繩索牢，再單件起吊上岸。
４、抓鬥和斗車同在艙下時，斗車與抓鬥作業點應保持5米以上
距離。
５、機械清艙注意不碰壞艙內設施，需工人配合清艙的，確保人機交叉作業安全。
6、 門機司機作業時要聽從指揮手指揮，指揮手站立位置應在能
看清作業點並在門機司機視線內的非吊運線路安全處。站在海輪艙面指揮作業時，指揮手勢明確，聲音響亮，要特別注意指揮抓鬥與斗車、電吸盤人機交叉作業。
三、 碼頭作業：
1、 抓鬥吊運線路下嚴禁站人或擺放裝置工具，不得從自卸車車
頭上方透過，駕駛員停穩車後必須離開汽車，方可作業。執行線路下的電纜應蓋上護板同時應避開船艏及上層建築。
2、 抓鬥裝車時，抓鬥應穩，不蕩悠，不碰撞車輛，開鬥準確，
抓鬥應在自卸車車箱上方1米處降速穩鬥，對準車箱後慢慢開鬥，儘量減少撒漏，抓鬥鬆放要輕。嚴禁甩鬥、砸鬥。
3、 裝車作業要做到均勻裝車，不超車輛負荷，不偏重，不集重，
不虧車。注意不超高（磅房高度３．８米）， 裝載高度不能防礙車輛安全行駛。
4、 吊機司機堅持“五不弔”“二不落”，過載抓鬥吊運若需暫停
時，應落地停放，停放處應避開碼頭機械流動線路且離岸線邊２ｍ以上。
5、 碼頭上正在裝貨的自卸車應停在吊機作業範圍內並離岸線
護坎２m以外，未裝貨的車輛應在不防礙碼頭作業的區域外等待。
四、 庫場作業：
１、庫場裝車作業主要使用斗車，鬆軟沙土場地堆放的廢鋼可使用內吊掛電吸盤作業，駕駛員停穩車後必須離開汽車，方可裝卸作業。
２、庫場上自卸車傾倒的廢鋼要用斗車歸堆整理。堆形和堆高以庫場作業環境及庫場載荷酌定。
３、庫場採用斗車拆堆裝車作業時，不能用貨鬥扒貨，裝車時貨鬥儘量靠近車箱慢慢倒落。使用內吊電吸盤裝車，操作人員要控制好電纜線，吸盤扇形範圍內嚴禁有人，吊運電吸盤應在車箱上方0．３米時才能鬆放。
4、 庫場不同品種廢鋼應分別堆存，堆距不小於３米。每工班
作業完畢後應及時清理場地。
5、 作業中碼頭及庫場生產區域要及時清理撒落的廢鋼，保持
作業線路通暢。當班作業完畢必須認真貫徹“四標六清”。
五、流動機械：
1、 自卸車司機應有駕駛照，作業前檢查機械狀況、安全裝置是
否良好。
2、 等待裝貨的自卸車在場地要排列整齊，留出進出通道。
3、 自卸車裝貨要均衡。裝載完畢自卸車司機要重新檢查貨物裝
載穩妥後方能開車，儘量直線行駛，轉彎要慢，場地行駛速度不應超過10公里／小時，進入磅房時不應超過5公里／小時。
4、 單斗車鏟貨時，車體前後應為一直線，水平運輸時貨鬥要離
地０．５m。內吊要在堅硬地面下支腿，不超負荷作業。