有用 所謂口說無憑。出現交通事故難免會有些說不清的問題。如果有記錄儀就省事多了 還可以記錄下很多有趣的事情 何樂而不為呢？

有用過行車記錄儀的朋友嗎？效果好不好啊？”

“對付碰瓷什麼的，行車記錄儀管用嗎？會不會是雞肋呢？”

“市面上2-300的行車記錄儀究竟能不能買啊？”

自從行車記錄儀問世以來，總有人會問到這樣的問題。

行車記錄儀到底有什麼用？究竟該不該買？帶著這些問題，我們來聽聽老車主們、汽車用品商怎麼說。

——“你不撞別人，不代表別人不撞你啊”

行車記錄儀通常是安裝在汽車擋風玻璃前面或者後視鏡上的攝錄裝置。只要汽車一啟動，就可以馬上工作拍攝行車過程中的影像，既能在發生車禍時取證也能拍攝沿途風景。有些行車記錄儀還帶有停車監控、前後攝像頭雙錄等一些功能。目的自然是為了更好的保護車主的愛車。

瞭解過程中，筆者發現，有著多年駕齡的老司機似乎特別青睞於行車記錄儀。按理說，老司機平時開車都比較小心，技術也不錯。發生事故的機率應該很小，為啥還需要裝這東西呢？

“現在開車的新手越來越多，駕駛技術不行且不說，發生事故後還喜歡推卸責任耍賴皮，裝行車記錄儀就是為了防患於未然，萬一發生碰撞，咱有證據可以說得清楚。”網友“藍色”說，他駕齡十幾年，開車記錄良好，從1995年開始到現在都沒發生過有責事故，不過，“你不撞別人，不代表別人不撞你啊。”

筆者朋友老朱最近也入手了一臺行車記錄儀，老朱說，他周圍的朋友至少也有四、五個人已經買了行車記錄儀，還有好幾個也打算買。“這年頭開車不容易，不是你自己小心就行了的，還得防著那些碰瓷的、賴賬的、閒著沒事劃車的。”

交警認為“有利於責任的認定”

交警告訴筆者，在處理事故的過程中，對責任認定有爭議的車主不少，比例差不多有達到60%~70%，“甚至，還有車主為此打架的”。

交警說，他在處理事故時的確碰到過有車主拿著行車記錄儀來當證據的，當然大部分情況下，他們警察能夠根據擦碰的痕跡、碰撞後散落物的軌跡等，能對事故責任做出明確的判定，但有時候，因為車輛移動過了，或是其他種種原因，實在很難判斷，監控又不能覆蓋整個路段——“碰到這種情況，如果雙方都沒有行車記錄儀並且各不想讓的話，那隻能去法院起訴了。”

“行車記錄儀我有見到過，好像自從出了碰瓷事件後買的人就越來越多，這個對判定事故責任挺有效的。只是需要注意廣角問題，廣角特別大的話，就類似於魚眼鏡頭了。”交警說，“魚眼鏡頭錄製的影片那是很難當作證據使用的。畢竟邊邊角角都會有明顯變形導致影片失真，大家真要買的話，沒必要太在意廣告宣傳的大廣角，普通的就能用。”

——“大廣角、大光圈是我們行業內的宣傳手段罷了”

透過交警的話，我們知道了大廣角存在的弊端。那為什麼行車記錄儀的宣傳中，每每要打著”超大廣角“的旗號呢？究竟多大的廣角才好呢？帶著疑問，筆者採訪了一位前行車記錄儀行業的業內人士小於。

小於告訴筆者，這不過是行業內一種預設的宣傳手段罷了。——”消費者又不懂這些，他們基本只追求大數值，什麼270°、280° ……反正越大的廣角拍出的內容就多，只管忽悠他們越大越好罷了“

那究竟多大的廣角是既不失真，拍出的畫面有儘可能多的呢？

“只要110°-140°之間的都行啊“小於說道，”反正只要沒超過140°的都行。目前業內還沒什麼手段能克服超過140°還能夠保真的。除非那鏡頭是方形的了，哈哈”

除了大廣角的宣傳有虛外，小於還告訴筆者，光圈的數值上宣傳也存在著虛假。

“光圈的確是越大越好，但光圈上的數值越大，其實它的光圈是越小的。而大光圈才有更大的進光量，也有很好景深效果。作為行車記錄儀，如果想在夜晚也能拍攝的清晰，更應該選擇大光圈的產品”

見筆者聽得有些糊塗，小於便給筆者細細解釋了一番。

什麼是光圈？

對於已經制造好的鏡頭，我們不可能隨意改變鏡頭的直徑，但是我們可以透過在鏡頭內部加入多邊形或者圓形，並且面積可變的孔狀光柵來達到控制鏡頭通光量，這個裝置就叫做光圈。而光圈大小我們用F值表示，F值越大，光圈越小。也就是說F1.8的光圈大於F2.0的光圈。

“光圈影響著進光量的多少。”

光圈對進光量和景深大小有這很大影響，那光圈如何控制進光量呢？

我們可以把光圈想像成瞳孔，當光線強烈時，瞳孔會自動收細，當光線變弱時，瞳孔便會放大，等於相機的「光圈」——當我們把光圈調大，自然可以讓更多光線進入相機，反之亦然。我們可以做一個F/2.0光圈與F/1.8光圈的對比。

▲F1.8光圈的拍攝效果

▲F2.0光圈的拍攝效果

可以看到，弱光環境下，F/2.0光圈明顯不如F/1.8光圈進光量更多。

也就是說，如果大家想要在夜晚能夠有更高的清晰度，應該追求大光圈。那麼挑選什麼範圍內的光圈比較合適呢？小於告訴筆者，F1.8~F2.0之間的光圈還是比較理想的。F2.0以上的最好不要考慮。

明鏡T95智慧後視行車記錄儀，採用了藍鏡防眩光技術，行駛過程中，明鏡T95螢幕亮度會自動調節至舒適程度，從而能清晰還原車後環境。

明鏡T95智慧後視行車記錄儀，採用了寬動態、高動態成像技術。在透過隧道時，或者夜間行駛的微光模式下，透過T95可看到距離車150-200米的範圍內的事物，畫面清晰度更高，色彩還原度好。讓白天更清晰，夜晚不刺眼，真正做到了星光夜視前後皆知。

所以我覺得行車記錄儀非常有必要。

感謝！首先回答題主的問題，行車記錄儀非常有用。它的用途主要體現在以下四個方面。

第一，收錄影片或是音訊可以作為證據。當發生交通意外或是車輛前方發生意外，這樣可以把當時的情況透過影片錄製下來。

第二，行車記錄儀還外帶一些其他增值功能。例如24小時監控功能，當夜間車車輛被碰撞或是有盜竊情況，行車記錄儀會自動進行錄製，同樣會提供證據。還有內建電子狗，提醒我們不能超速，甚至還有線上聽音樂等等增值功能，這些都會提高駕車體驗。

第三，行車記錄儀也會提高我們開車時的膽量，提高我們的這個自信心等，開車的時候啊，在路上啊，就不怕一些這個惡意變道車輛了，增加信心。

第四。可以作為我們一個小型攝像機。當我們外出自駕旅遊的時間，行車記錄儀會記下沿途美麗的風景，我們可以把這些影片進行編輯。做成旅遊日誌之類的，記錄美好時光，也是很好的一個用途。

有用，主要是為了防止碰瓷

你要說沒用，真遇到這種事很麻煩

自身記錄儀沒有多少錢，何必因為省了1.200百塊得不償失

行車記錄儀是非常有必要的。如果遇到一些交通糾紛或是惡意碰瓷，行車記錄儀記錄下的影片可以作為證據，能避免這些糾紛麻煩。若是遇到事故需要理賠，保險公司可以透過行車記錄儀的影片資料判斷事故，更好的處理，更快進行理賠！

您好，我是老鐵木林森。我覺得汽車還是很有必要安裝行車記錄儀的，之前親眼見過一個碰瓷的，騎個腳踏車離一輛汽車很遠就倒了，然後不起來，司機下來對著她就說了一句話她就走了，那句話就是沒事，你坐著吧，報警處理，我車上有行車記錄儀。以下是行車記錄儀的好處:1.能夠為交通事故提供證據，但是有一點要注意就是行車記錄儀的影片是不能剪輯的，為了就是防止別有用心的人做壞事。2.行車記錄儀能夠記錄行車的時間，速度，地點等物件，相當於飛機的黑瞎子。3.停車防碰撞功能，現在的行車記錄儀都是很先進的，車輛在停車時，一旦發生碰撞，就會自動開啟進行錄製，保留證據。4.就是可以作為日常生活的記錄。當然，選購行車記錄儀也是有技巧的:首先，1080p的就足夠了。其次就是廣角要大於120°以上的。第三，具有遠景夜景拍攝清晰功能。第四，斷電後依然可錄製功能。第五，續航能力，雖然現在的記錄儀本身自帶有電池，但是大部分最多能待機4小時左右，而有些電池的電量僅僅只足夠維持30分鐘，所以行車記錄儀白天可以持續工作，但是晚上受到電源容量的限制就關機了。第六，具有鎖定影片功能。一般記錄儀都有，原理其實是重力感應。當汽車受到猛烈震盪，類似碰撞事故時，這段影片就會被鎖定下來不被覆蓋刪除掉。目的是為了當做事故定損和事故糾紛的影像證據。希望老鐵能夠採納，謝謝。