不請自來！

既然你都提出汽車+摩托車這個方案了，那自然就選擇這個吧；

首先：你內心深處有一個摩托車情節，拔草後生活會更舒適；一個人出門通勤或者周邊玩樂可以選擇騎行摩托，家人出行可以開車；而且摩托車會讓你認識一群和開車完全不同的朋友，這對於你的社交圈子本身也是一種擴充套件。

而且顯然你內心是能夠接受20萬的汽車，並不排斥這個價位車款；熟悉汽車的人知道20萬出頭的轎車普遍以日韓為主，而且都屬於中低配，但對於日常家用來說是足夠的。

其次：30萬的車和20萬的車之間在行駛感受上差距並不見得有價差這麼大。

主要集中在配置層面。30萬的轎車歐系的BBA就可以考慮下了，但20萬出頭就更多是考慮日系三大廠的主流車款，例如本田10代Accord、豐田CAMRY、Teana等，而且還都不是高配，屬於中低配的樣子。日系和德系最大的變化對於很多人而言是面子問題，就車輛的本身的做工和質量而言，日系在很多時候是壓了德系一頭；而且更重要的是，對於BBA而言，30萬屬於入門級別的車款，而這個級別的車款普遍是國內合作伙伴生產，經過N年的演變，屬於能減配就減配的情況。

再者，10萬的摩托車已經可以買到不錯的車款，它帶給你的愉悅感是要高於汽車的。

在國內能上牌的情況下，可以買到的10萬元左右的摩托車已經很不錯了，價格再高對於大部分人而言就比較吃力了。這個價位的摩托車選擇也不少，例如：川崎ninja 650系列、杜卡迪797、哈雷750、哈雷883、寶馬C400GT、F750GS、本田NC750X；等等，可以說從踏板到復古街車、跑車、拉力車一應俱全。

最後，選擇一輛30萬的汽車，你的圈子是自駕；你永遠無法接觸到另外的一群人和一些有趣的事兒，但如果你選擇20萬汽車+10萬摩托，則會是截然不同的生活狀態。而且如今摩托已經不僅僅是代步，更多是一種玩樂的態度。

以上供參考！

個人觀點給你建議，如果醫院花了30萬，那就買個車，如果你在外面有生意上的應酬或者有什麼要求之類的，還是建議30萬買個車，奧迪A4,雷克薩斯es，BMW3 Series+,或者賓士c級。這些轎車都可以考慮一下。