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  • 1 # 樂山車伯樂易老鬼

    燒什麼油取決於發動機壓縮比。

    各個發動機壓縮比之外還有其他技術來改善燃燒效果。比如日產可變壓縮比技術。

    所以不用管那麼多。根據每個車使用說明書需要加幾號就加幾號。

    科普一下:92-95汽油質量沒有差別。而是爆燃溫度有差別。95適合壓縮比更高的車型。如果95車加92活塞還沒到位就由於缸壓溫度高提前爆燃了。如果92車加95不會改善效能,只能增加油費。

  • 2 # 進口車線上

    說壓縮比什麼的有點紙上談兵了,畢竟馬自達創馳藍天發動機壓縮比都13了照樣用92號汽油。說什麼美系日系渦輪增壓能用92#汽油那是針對中國市場專門調教過的那就有點自信爆棚了。大眾渦輪增壓為什麼就要用95#汽油?日系美系車渦輪增壓為什麼用92#汽油就可以了?讓我們查一下維基百科:Octane rating - Wikipedia​en.wikipedia.org90#汽油:日本 常規汽油"Regular gasoline" in Japan (Japanese Industrial Standards)92#汽油:北美/澳洲 常規汽油"Regular Gasoline/Petroleum" in Australia, New Zealand and the US95#汽油:歐洲 常規/高階 汽油"EuroSuper" or "EuroPremium" or "Regular unleaded" in Europe, "SP95" in France, "Super 95" in Belgium97#汽油:美國 高階汽油"Premium" or "Super unleaded" gasoline in US (10% ethanol blend)98#汽油:德國 超級汽油"SuperPlus" in Germany所以一切就變得容易解釋了。在歐洲95#是他們那裡的常規汽油,他們研究的發動機,自然要喝95#或以上的汽油。在美國92#是他們那裡的常規汽油,他們研究的發動機,自然要喝92#或以上的汽油。在日本90#是他們那裡的常規汽油,他們研究的發動機,自然要喝90#或以上的汽油。最終表現的結果就是,除了德系堅持喝95#外,絕大部分美系/日系/自主品牌的車92#就夠用啦。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 培根說“無論你怎樣地表示憤怒都不要做出任何無法挽回的事來”。此話說的是否有道理?