家用小轎車作為交通工具進入尋常百姓家、汽車帶給人們方便快捷的同時、隨之而來的交通事故TraffⅠc Accⅰdent不斷上升、造成了太多的的人間悲劇……車輛在道路上行駛、或是過錯、或是意外、或是機械故障，一旦發生事故或者車毀人亡、或者傷殘、所以說……“車禍猛如虎”!為了司乘人員的安全、隨著科技的發展和不斷進步、汽車生產廠家千方百計提高汽車的安全性l。

再先進的設計都是被動式的、人和車輛的使用者的駕駛技術和經驗是起決定因素的。安全氣囊就是保護司乘人員的最後一道屏障!。無論再先進的安全保障設計都是被動的、因為、很多時候交通事故的突發性、緊急狀態是無法提前預知的。提問官詢問、設想能不能給汽車也設計一套“彈射裝置”以防萬一?

有點難、不現實。

以戰鬥機配置的“彈射座椅”為例、也僅僅是給一部分飛機✈️設計了“彈射座椅”並不是使用型號的飛機✈️都有這個裝置。（飛行員與彈射座椅)（飛機遭險飛行員彈射出駕駛艙的一瞬間)“彈射座椅是一套設計和結構複雜的高技術產品、造價昂貴、一套“彈射座椅、恐怕比一臺經濟性家用汽車還要貴、使用者（飛行員)需要培訓程式封鎖（在一定的速度、高度才能發揮作用)、維護保養更復雜……

即便如此、彈射座椅也不可能做到百分之百的成功。

同樣、交通事故存在著突然性和不可預見性、留給駕駛員反應的時間更是以秒計算、突發事件往往根本沒有機會去採取措施逃生。

目前科技條件下、各個汽車廠家從車輛的安全性設計上、儘可能多的下功夫、不斷提升車輛的結構安全和可靠性，即便如此也無法100%的滿足使用的安全需要。

所以說:行車萬里、安全第一、遵守交法、謹慎駕駛。

哈哈哈，在轎車裡設計一套駕駛員彈射器，在緊急情況下將駕駛員彈射出去，以保護駕駛員的生命安全！這是我在2020年見過的最大的開腦洞了。有這個想法的人，想象力實在是太豐富了，不去寫小說有點可惜了！

我們言歸正傳，說說在汽車裡安裝彈射器是否可行。所謂的彈射器是指戰鬥機飛行員座椅上的一個裝置，在飛機即將墜毀的緊急情況下，飛行員拉動座椅下的開關，即可啟動彈射器，將飛行員從飛機座艙中向上彈出幾十米，然後再落下開啟降落傘，使飛行員平安落地，保護飛行員的生命。最早的彈射器是蘇聯開發的，後來在所有的戰鬥機上都安裝了，它的出現，大大降低了飛行員的死亡率。

不過這個彈射器的成本是極其高昂的。即使是最簡單的飛機座椅彈射器，成本也不會低於一百萬人民幣，你覺得這麼高成本的東西安裝在幾萬、幾十萬的汽車上合適嗎？再說，這個彈射器可不是誰都可以用的，必須是受過專業訓練的人才可以使用，比如飛行員。對於我們普通人來說，即使給你了，你也用不了，或者使用的後果無法預料，應該是成功的機率極低。經常有人說為什麼在民航飛機上不配降落傘，這樣在發生空難時就可以跳傘逃生了，其實一個普通沒有受過訓練的人是根本不可能完成跳傘動作的，即使跳下去 死亡率也很高，還不如待在飛機上存活率高呢！

即使是彈射器，它的成功率也不是百分之百的，一般只有70%左右的成功率，並且需要有一定的高度才行。零高度彈射座椅雖然有，但是它的成本更高，成功率更低。汽車都是在地面行駛的，如果安裝這種零高度彈射器，它的成本會是多少，你可以大膽的想象一下。再說，飛行員的價值是一個普通汽車駕駛員能比的嗎？飛行員號稱是用黃金堆出來的，在關鍵時刻，寧可損失價值幾個億的飛機，也要保護飛行員的生命。但是汽車駕駛員呢？價值就低得很了吧！一般的死亡賠償金也就是幾十萬。你覺得用價值幾百萬的裝備，去保護一個價值幾十萬的生命，有哪個汽車廠家會這樣做呢？

在汽車上安裝彈射器，在技術上也是不可行的。彈射器佔據的空間很大，重量也很大，相配套的支援系統也很多，這些裝置配齊了，汽車裡面也就能坐駕駛員一個人了。此外，車頂部分不能用金屬，需要用高強度的有機玻璃製造，這樣車身的結構也要改變，汽車的製造成本也會大幅度增加，這樣的汽車你還買得起嗎？

其實現在汽車的安全，是由汽車上的主動安全裝置、被動安全裝置以及駕駛員的安全意識決定的。其中的主被動安全裝置，已經非常齊備了，現在的主動剎車系統已經在大規模的應用，所以在絕大多數的情況下，都可以很好的保護車內乘員的安全。此外，駕駛員的安全意識是最重要的，我們常說要安全駕駛、文明駕駛，就是提高駕駛員的安全意識。否則再安全的汽車，也無法保證安全。比如小車與大卡車相撞、大卡車與大山相撞、汽車翻滾下山，等等，你的車做得再強大，能強大過大自然嗎？

不能！

戰鬥機上一至兩個人，彈射之前要炸飛座艙蓋，才可以彈射。

一個乘用車坐幾個人，架駛員先炸開車頂，彈走了，要謀殺乘客嗎？

炸飛的車頂要傷害行人嗎？

火箭助飛彈射，車上連炸飛車頂的炸藥一起算，都是汽車不能裝載的危險品。

腦洞大開很好，但不能不顧車上人員，車下人員的安危，只顧自己逃命。提高行車安全性，繫上安全帶，才是王道！

對自己負責，對他人負責！

先說下自己的觀點，在汽車中安裝駕駛員彈射器是不靠譜的，不過我覺得這個問題挺有趣的，可以先了解下什麼是彈射器，它主要是應用在戰鬥機中，當戰鬥機即將墜毀時，彈射器將飛行員連同座椅彈到空中，再利用降落傘使飛行員安全著陸，避免發生機毀人亡的慘劇。接下來，我來說下汽車中不能用彈射器的幾點理由。

1、成本高昂。彈射器的結構複雜，成本基本是百萬以上，而普通汽車也才十幾萬，一個彈射器比一輛車還貴，假如真裝上了，誰還買的起汽車？

2、身體條件不允許。飛行員都是受過專業訓練的，他們的身體素質都是非常高的，是我們普通人難以比較的，而彈射瞬間的加速度是很大的，一般人還承受不起；再者你得學會使用降落傘，否則彈出去後，就被活活摔死了；最後還有個麻煩事，就是每次開車都要戴頭盔，防止彈射時被車頂零件撞傷。

3、汽車空間佈置不允許。目前的彈射器系統所需要的空間太大，如果真要佈置的話，那極有可能只能佈置一個座位，假如真設計出小型的彈射器滿足空間要求，但只有駕駛員座椅有，那到時就你飛出去，身邊的朋友只能絕望的看著你逃生，這是什麼感覺？

4、外界環境不允許。戰鬥機的周邊就是雲朵，沒有障礙物，而汽車的周邊有電線杆、廣告牌、立交橋等等，那一旦彈射出去，大機率會掛在電線上、撞上廣告牌或者立交橋底部，那不是很悲劇嗎？

5、汽車安全配置足夠。現在的汽車都有安全氣囊、氣簾、安全帶，車身設計比以往更合理，前方都會設計吸能部位，乘員艙骨架採用高強鋼、熱成型材料，大大保護了乘員們的安全，因此人們其實呆在車內固定好，會比彈出去生還的機率更高的！