車況好的話，完全沒有問題2.5排量，動力足，空間大，特別是底盤系統透過性特別優越。在瞭解二手車車況的前提下，完全可以接受。老款X-Trail外觀硬派很有硬漢的味道。

老款X-Trail這個很不錯，2.5的發動機空間可以說很大，買就買四驅的透過效能可以，高配的車頂有大燈看上去比較拉風！低配版本不如高配版本保值，花六七萬的話可以買到10左右的，日系車放心去開吧，絕對不會有小毛病，而且保養不貴，油耗的話差不多10個左右，家用綽綽有餘，後排座椅放倒空間非常大，在車裡睡覺都沒有問題！選擇這個車很不錯，希望對你有幫助，這是我的個人建議，僅供參考！

還是可以的，前提是車況要好 公里數不能太大！老款X-Trail全系4驅系統較同級車型的脫困能力要強些。外型方正經典 不容易過時，日系皮實耐用小毛病少，而且油耗不高。

這個價位應該是可以買到個10年左右的吧，應該是2.5排量V6發動機。我可以很負責任的告訴你，這個車儘管去開沒有任何問題，以前收過一臺09年的30多萬公里了開著一點問題沒有，收過來直接去了趟內蒙自駕遊，還是相當的不錯的。遇到好車直接就拿下。希望對你有所幫助

我就是老X-Trail車主09年3月份的頂配。無鑰匙進入，一鍵啟動。前排座位加熱。影像，定速巡航。電動座椅。大天窗。而且比較好的四驅系統。當初也喜歡Forester。但是配件貴，不好買。而且我平時要拉貨。X-Trail方方正正的外殼使得內部空間優越。平時北京市內用兩驅開夏天九個多，冬天十個多。加裝整車護板。升高一寸。負值輪轂AT胎。加裝動力提升器。更換了KYB減震器。更換12款儀表盤。我也經常穿越。目前11年的老車。一點毛病沒有。發動機一點漏油跡象都沒有。很可靠。座椅非常舒服。10.2秒加速。當時也看了年頭長的Pajero。城市開的話。我覺得還是不能講外觀。要使用，要經濟。可靠穩定。高速或者鄉村道路很省油。沒有紅綠燈也不用開太快。

老X-Trail是款非常不錯的車

此車搭載日產qr25發動機，這款發動機是日產明星機器，應用車型廣泛，比如Teana，Murano等，還有部分英菲尼迪車型。cvt變速箱有冷熱保護，這個需要注意，一般環境下也沒事，但是提速提速不是太快，這也是cvt的特性，比較柔順。

外形陽剛，方方正正，狩獵大天窗，後備箱巨大，那個抽屜也很實用，還有個亮點就是水杯飲料可放在出風口杯託加熱或者吹涼氣。冬天和夏天很享受。

X-Trail最大的特點還是四驅系統，因為它的四驅系統是可以鎖止的，鎖止這兩個關鍵字就是區別於其他suv的四驅，還有陡坡緩降功能，只要不是極限路況，X-Trail完全可以勝任。

如果四驅不是剛需，也可以選擇2.0手動和自動，手動的更皮實耐用，油耗也低，價格更便宜。